OPEL ASTRA G CC (F48, F08) első toronycsapágy csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]

preview_player
Показать описание
OPEL ASTRA G CC (F48, F08) 1.2 Hatchback 02.1998–12.2009 első toronycsapágy csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]

A(z) OPEL Astra G Van (F70) (01.1999–04.2005) / OPEL Zafira A (F75) (04.1999–06.2005) / OPEL Astra Classic II (05.2004–07.2009) / VAUXHALL Astra Mk4 (G) (03.2001–10.2005) / VAUXHALL Astra Mk4 (G) (09.1998–05.2005) toronycsapágy alkatrészt rendszerint egy és ugyanazon eljárás szerint kell kicserélni.
Ugyanakkor az autó konkrét kialakításából következően lehetnek kisebb eltérések.

🔝 Top márkák, melyek toronycsapágy: STARK, FEBI BILSTEIN, SACHS, RIDEX, MONROE

📲 Az app-on keresztül vásárolni mindig olcsóbb, mint a weboldalon!

🛠️ A(z) első toronycsapágy cseréhez szükséges szerszámok:
- drótkefe
- WD-40 spray
- réz zsír
- 9 számú csavarbehajtó bit
- 17 számú csavarbehajtó bit
- 18 számú csavarbehajtó bit
- 17 számú kombinált csavarkulcs
- 18 számú kombinált csavarkulcs
- 19 számú kombinált csavarkulcs
- kerék dugókulcs készlet №17
- racsnis kulcs
- nyomatékkulcs
- lapos csavarhúzó
- menetfúró hajtóvas
- feszítővas
- hidraulikus váltó emelő
- hidraulikus rugó kompresszor
- sárvédő takaró
- kerékék

Hasznos volt ez a videó? Like-olja és ossza meg barátaival!

Nézze meg csatornánk többi videóját is:

📢 AutoDoc a közösségi médiában:

#autodoc #autodoctutorial

Jognyilatkozat:
Ez a videó csak tippeket és ajánlásokat tartalmaz, melyek autójavítás vagy alkatrészcsere esetén hasznosak lehetnek. Az AUTODOC nem vállal felelősséget a javítás vagy a csere során, a megadott információk helytelen felhasználásából vagy nem megfelelő értelmezéséből eredő semmilyen kárért, sérülésért vagy anyagi kárért. Ez a videó csak tájékoztatásul szolgál, és nem garantálja az adott eredmény elérését. A felhasználó személyes felelőssége a javításhoz felhasznált berendezések, szerszámok vagy autóalkatrészek helytelen használata, különösen akkor, ha ez a használat sérülésveszélyt eredményezhet. Az AUTODOC fokozottan ajánlja, hogy körültekintően járjon el, és hogy a javítás vagy a csere során tartsa be a biztonsági előírásokat. Ne feledje, hogy az alacsony minőségű autóalkatrészek használata nem garantálja a közlekedés megfelelő szintű biztonságát.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Figyelem! Ez a videó hibát tartalmaz:
6:36 - a meghúzási nyomaték 90 Nm, nem 105 Nm.
7:15 - a meghúzási nyomaték 65 Nm, nem 45 Nm.
8:17 - a meghúzási nyomaték 50 Nm, nem 35 Nm.
Elnézést kérünk a kellemetlenségért 🙇‍♂

autodochu
Автор

Köszönöm szépen! Nagy hasznos volt! Igazi precíz munka! 🙏

Rostlali
Автор

Teljesen jó útmutató, annyit megjegyeznék hogy mikor a végén a kerék felhelyezése előtt lefújja a kollega réz zsírral, a hozzá nem értők lehet elfelejtenék letörölni a féktárcsáról azt. Egy snitt elfért volna még a törlésről.

HunLagolit
Автор

Köszönöm szépen a videót, a számomra minden videotok hasznos, mert érdekel.

kalmanpenzes
Автор

Teljesen jó, hasznos segítség az egyszerűbben cserélhető alkatrészek cseréjénél, annak aki saját részre végez javításokat!

ottokotroczo
Автор

A munkamenet ugyan az lenne egy 5 aljtós csapott hátúná is?

patrikbader
Автор

A porvédőt nem tette vissza az úriember :D

AkosSarkady
welcome to shbcf.ru