CÓMO saber si es un BMW M3 e36 REAL

[jesusmarcos]

Además de que dónde en un E36 normal tienes la aguja que te marca el consumo instantáneo, en este coche tendrás la temperatura del aceite!

[erfalie]

Es un m3 286, con riñones de post y unos faros que hacen llorar al niño jesus

[isaac]

Sobre todo por los asientos. Los cv eran 286 o 321.

Las despensas y espejos se pusieron por propietarios de 318 o cualquier otro

[agustinmendezduran]

286/321.
Y si resulta que tiene un kit M?

[jamesgarci]

Cómo saber si es de un gitano? Por los faros

[JCC__BMX]

Si lleva 5 marchas, intermitentes naranjas es 286cv's. Con 6 marchas e intermitentes transparentes es de 321cv's.

[xxzwclq]

(ampliación) Pero es un bmw, todo eso lo copian dueños de modelos no M. Pocos cambian el cuadro, eso sí. El m3 marca hasta 280 y 8000. Y siendo M3, sabes si es 286 o 321cv por si tiene 5 o 6 marchas. El último, gracias al doble vanos creo que fue el atmosférico con más cv/litro del mercado, igual que el M3 e46. También está la versión americana que se distingue por unos paragolpes más cuadrados, pero no gustó mucho porque creo que iba sin vanos por algunas normativas y daba escasos 240cv

[marcblanch]

Abre el capó y déjate de si tiene paragolpes, logos, luces…

[carlostormo]

Lo que más los diferencia son los asientos y el color de las agujas del marcador

[DanielRodriguez-btkw]

Yo no me quedaria satisfecho asta no ver ese hermoso MPOWER 🥵

[xabino]

Jode majo. Has descubierto América. 😂😂😂😂

[federicomartinezmartinez]

Es mío y es un 320 normal . Lo que pasa que me gusta ponerle cosas de alliexpres .

[Joanycoches]

Por lo unico que puedes saber que es un M de verdad es por la matrícula, el resto lo puedes poner tu en un bmw normal, de echo es algo comun que la gente le ponga la estetica de un m en un bmw que no es una variante M

[jesusev]

Los faros delanteros fue una cagada que le hicieron, también otro detalle para saber si era m, eran los intermitentes traseros blancos, de todas formas muchos cogían los normales y los dejaban igual que un m, pero solo con el sonido ya los identificabas

[Nahun]

Pensaba que esos faros no eran originales...todo lo demás se puede cambiar pero por la matrícula espero a que te refieras al registro no a la fecha...porque en esa fecha ya se vendía el soguiente modelo no?

[sergioalvarez]

Si, pero habían muchísimos con el kit de M3 que en realidad no lo eran. Los asientos eran una buena forma de averiguar si era M3.
El M3 e36 era el que menos se diferenciaba de un e36 normal con kit M
Las otras generaciones de M3 se diferencian mucho más de las versiones “normales”

[carlos.a.vcarvajal]

Lo siento. Todo lo que menciona es accesorio y se consigue en verdadero M3. Se conoce por su parte mecánica..

[David-obse]

No me había fijado nunca en el detalle de los espejos y a decir verdad es otro triunfazo de los diseñadores de BMW. El coche cuadrado como una caja y los espejos bien redonditos...

[Thund]

Como ex dueño de un m3 e36 esos pilotos son la mejor opción, seguro que el loco se cansó de tener que poner las luces de giro una y otra vez, porque solas se caen con las vibraciones del auto inclusive las originales

[Nazagsi]

Los M3 llevan la batería atrás.
Tema de carrocería se puede cambiar al final...