NÉPKERT-VASÚTÁLLOMÁSON... 2024.12.16/1604.

" Hódmezővásárhely Népkerten – a kisállomáson – 1938-ig mindössze egy földszintes, magastetős bővített őrház állt. 1939 decembere nagy fordulat a megállóhely történetében, elkészült a ma is eredeti megjelenését őrző felvételi épület. Ez Szabó Sándor építész tudását, ízlését és képességét tükrözi. A megállóhely igazi dísze Vásárhelynek, megjelenésében egyedülálló felvételi épülete.. A perontetőt díszes vásárhelyi majolika burkolatú oszlopok tartják, melynek Szeged felőli része ívben végződik. Ezen íves rész alatt helyezkedik el a kör alaprajzú díszes ivókút, az ampolna is. Az egyik váróteremet vásárhelyi magyaros festett bútorral rendezték be, mely ma is látható, használható. A bútorzatot Balogh József Vásárhelyi asztalos mester készítette.
A megállóhely történetének következő nagy fordulata a Szeged-Hódmezővásárhely Tram-Trainhez köthető. A vásárhelyi villamos és a nagyvasút közötti vágánykapcsolat Népkertnél épül ki. Az új vágánykapcsolat miatt Hódmezővásárhelyi Népkert 2018-ban kétvágányos állomássá épült át, a Kopáncs felőli oldalon is épült vágánykapcsolat 130-as és 135-ös vonalak között. Az állomás magasított sk+55 oldalperonokat kapott perontetővel. A vágányzat is teljesen újjáépült 54 kg-os sínekkel és új betonaljakkal. A villamos számára külön kétvágányos kitérő épül az állomás előtti területen, így a villamosok keresztezése a vonatoktól függetlenül tud zajlani."