El Problema De Los Autos Eléctricos En COLOMBIA (MI OPINION)

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señores saludos, el dia de hoy les compartire mi opinión acerca de la situación de los autos eléctricos en colombia. recuerden opinar en la caja de los comentarios. gracias

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#AutosElectricos #TeslaCol

[JoviMan]

📌Saludos amigos y amigas. QUE OPINAN SOBRE LOS AUTOS ELÉCTRICOS EN COLOMBIA?

[yairguzman]

En la costa no verás autos eléctricos, una sola razón: Electricaribe

[Javismilefull]

Estoy de acuerdo contigo el principal problema en Colombia es la infraestructura y a eso debemos añadirle creo que no hay incentivos tributarios para que se aborde está problemática. Además debo añadir que los fabricantes prefieren seguir vendiendo nos productos retrasados y de menor calidad pues no existen regulaciones efectivas al respecto.

[richyzig]

No se necesita cargador rapido, es suficiente un enchufe normal en tu casa o trabajo, pues la mayor parte del tiempo, el coche esta parado. Un Tesla tiene autonomia de 400km. Nadie anda tantos KM en un dia en la ciudad! Esa autonomia solamente se necesita para viajar. Si vas a viajar, max de 400km, tu destino tiene enchufe, pues si puedes cargar tu telefono, tambien puedes cargar tu coche eletrico - es solo usar una cuerda de extension. Cargadores rapidos solamente se necesitan entre las ciudades (para viajes de distancia), no dentro de las ciudades.
Obs.: Yo vivo en Europa y ya llevo mas de 6 anos con un Tesla.

[alexdeautolatino]

Muy Limitados los puntos de carga, excelente información, Saludos

[alejandrozapatagomez]

Yo estoy totalmente de acuerdo en que no contamos con la infraestructura en Colombia. Pero tambien pienso que tenerlo y poder estar tranquilo con los puntos de carga requiere de una planeación en su uso. Saber repartir el tiempo y las distancias que se recorrerán.

[danielgomezflorez]

Excelente reflexión, el problema es donde voy a cargar las baterías, para comprar un auto eléctrico, lo pensaría.

[yosoybenitez]

BYD es muy seguro, revisa su ficha técnica. Además la instalación de carga rápida no es cosa de otro mundo. Revisa un man de Panamá que tiene un Tesla y anda 1 semana con 1 carga.

[redessas]

Colombia esta atrazada en proyectos de vehículos eléctricos, que bueno que apoyen programas para no consumir el petroleo

[jupaar]

El Gran problema por la autonomía y la carga realmente es cultural.

El problema que tenemos los latinos de no programarnos ni planificar es el que nos mete en aprietos.

El llevar un control de carga, de kilómetros del viaje y los que tiene la carga por delante es muy gestionable.

Si aprenderíamos a ser más ordenados y organizados eso no sería problema.

[danielcortes]

Sería bueno que tuvieras en cuenta los nuevos BYD, E1, E2, YUAN y la TANG EV600D que tienen muy buenas prestaciones y logra llegar a tener una autonomía de hasta 520km y con un punto de carga rapida podrá cargarse en alrededor de 75 minutosde 0 a 100%

[humbertoperea]

Si... la infraestructura de las electrolineras en Colombia es muy deficiente y los vehículos eléctricos muy costosos tenemos que arrastrar varias cargas: la importacion de tecnología, los aranceles, la topografía de nuestro país, el dólar tan costoso, la mentalidad nuestra respecto al medio ambiente, etc...pero esto no significa que no se pueda... hay que empezar con el hibrido para evolucionar y llegar al electrico.

[obeimargetialsalazar]

Puntos a favor y en contra
Pero se debe recordar que ningún cambio es fácil
Hay siempre alternativas y soluciones a cada problema que planteas.

[danilo]

El mayor problema son los precios altos así nadie va querer cambiar

[paramerosanturbanmantillaf]

Pregunta ya que hablas de los autos eléctricos cuanto cuesta hacer la conversión de gasolina a eléctricos y si es rentable y mejor adcequible para lo que sería comparación en gastos duración de motores una buena comparación económica entre estos dos géneros de circulación dentro de nuestro país

[jhezua]

Hay otra clase de beneficios que si veo a largo plazo.

Sería bueno que hicieras un vídeo comparando estos puntos del vídeo.

- Autonomía real de los vehículos.
- Garantía del vehículo y mantenimiento que se deben considerar para un coche eléctrico.
- Seguridad de estos vehículos.
- Asistencias e índices de de accidentalidad en los últimos años de estos coches.

Un dato muy por encima, de Pereira a Cali son en promedio 210 Kilómetros de distancia, la autonomía de un Model 3 de Tesla promedio es de 400 kilómetros; podrías llegar a tu destino. Cargar en la noche (cuestión de hábitos de carga) y salí de nuevo al otro día sin la preocupación de quedarte sin carga.

Gracias por el vídeo.

Saludos.

[colwebsolution]

Pienso que para hacer un cambio tan importante de combustión interna a eléctrico, si se requiere contar con una infraestructura suficiente, de alta calidad que nos permita recorrer el país o viajar sin preocuparnos, si quiero ir a la costa desde Bogotá por ejemplo por más planeación que yo haga siempre estará la incertidumbre de la carga o un servicio técnico, puedo decir que en Medellín recargo pero... Estarán funcionando la 2 electrolineras que existen? Que pasa si no alcanzo a llegar a Medellín? O presente un problema con mi vehículo (problema eléctrico), dónde me atienden?, Además son absolutamente costosos, y que pasa cuando su vida útil (baterías) ya deben ser cambiadas otros 20 o 30 millones? En 6 a 8 años que es la vida útil de las baterías para los automóviles? Hablan de ahorro lo cual está muy bien, pero se pierde cuando debes cambiar de baterías, creo que falta mucho todavía para hacer un cambio tan drástico, es una excelente opción pero los escenarios de movilidad están muy cortos aún. Se necesita mucha maduración económica, infraestructura, excelente servicio, y tener en cuenta las poblaciones diferentes a ciudades principales.

[alejandroruizsegura]

Tengo una pregunta, cual es porcentaje de depreciación anual de un auto eléctrico como TESLA?

[edgarangelfuenteslopez]

Gracias estoy completamente de acuerdo

[carlosbaca]

Hasta que el Gobierno Nacional no obligue a todas las estaciones de gasolina tener una sección para carga de vehículos eléctricos como hicieron con el GNV, el carro eléctrico no tiene mayor futuro en Colombia ... en Europa a partir de 2030 no se podrán vender carros de gasolina o diesel y en 2040 no podrán rodar mas por las vías de la Unión Europea ... y Colombia??? seremos como siempre los últimos en cambiar de tecnología!!!