Ford Focus vs. Volkswagen Golf - AutoWeek dubbeltest - English subtitles

preview_player
Показать описание
Voor Ford is de nieuwe Focus erg belangrijk, maar hij komt in een buitengewoon competitief deel van de markt terecht. Hoe doet hij het tegen de Volkswagen Golf? Marco Gorter maakte een dubbeltest om het uit te zoeken.

Volg AutoWeek óók op:
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek

Bekijk ook onze afspeellijsten:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Kleine gebruikerservaring.
Ik heb een ST 3 (echte) gehad.
Heb nu een GTI.7

Reden: ik wilde een automaat. De vorige generatie van de ST is niet met automaat leverbaar - naar verluidt de toekomstige wel.
Wil je rijplezier: neem de Focus.
De GTI kan alles - en is snel en goed - maar heeft niet de beleving van de Focus. De VW motor is best goed, maar het Ecoboost blok van Ford is veel mooier qua loop en sound. Beide zijn even krachtig.
Ik tune auto's niet en rijd standaard. Dus de vergelijking is fair.

Ga je dan wel eens lekker sturen, dan mis je echt het onderstel en de losse kont van de ST.
De Golf 7 GTI kan het kontje ook wel wat laten omkomen, maar daarvoor moet je eerst van alles uitschakelen. Kortom: gedoe.
De ST doet het op weg naar huis op een kleine rotonde al - zo leuk!!!

Maar eerlijk is eerlijk: de GTI is voor elke dag gebruik de beste keuze. Qua comfort etc. En ja het dashboard is mooier, maar je bent wat mij betrfet sowieso een idioot als je een auto (met name een hothatch) koopt voor z'n dashboard.
Maar goed, dat moet iedereen zelf maar weten.

jpthehoff
Автор

Ben benieuwd hoe de nieuwe mazda 3 er uit komt te zien eind november

arjanvandijk
Автор

De Ford Focus Vignale zou als je van comfort houd als optie kunnen
Zien denk ik.

brunokooij
Автор

Grappig hoe trouw beiden aan hun 'DNA' blijven: Al 4 generaties is de Focus scherper, de Golf goedmoediger. De Golf heeft een hoogwaardiger interieur, de Focus speelser. De Golf lijkt ruimer, maar in praktijk is de ruimte omwisselbaar.

KarelSmout
Автор

Was de vergelijking met Leon FR 1.5 niet beter geweest?

jeroenski
Автор

Dat je lane departure via die knop aan het stuur kan bedienen is niet onlogisch maar juist heel erg logisch. Dat is namelijk omdat je dit vaak tijdens de rit direct aan of uit wil kunnen zetten. Niet zoeken maar pats onder handbereik. De andere elementen zijn opties zoals hill start en esp etc etc die je nodig hebt maar gewoon even voor vertrek of op de parkeerplaats worden aan of uitgezet.

tankeriv
Автор

De Focus voor mij, die Golf kan ik niet meer zien.

FLRSKLVR
Автор

Ik wil ook wel 13 Terabytes aan ram geheugen 😂😂😂

abgaming
Автор

Thanks so much for including English subtitles. Great review.

MLife
Автор

0-100 in 8, 3 sec beide... klopt helemaal, vermeld er dan wel bij dat de golf met deze motor maar dan met handbak daar iets langer voor nodig heeft...

harakol
Автор

Ik ga voor het comfort en de uitstraling van de Golf.

musicmaker
Автор

Ik heb zelf de Ford met 182pk sinds 2 weken, met ST onderstel, en mijn advies is: zorg dat deze in Sport modus staat als je deze vergelijkt met een 4-cylinder. Als je bij de Ford niet in Sport modus zit dan schakelt ie van 3 naar 2 cylinders in bepaalde omstandigheden om brandstof te besparen. Ga je dan vermogen vragen van de motor, moet je eerst ff wachten voor de 3e cylinder mee gaat doen, vervolgens moet die turbo druk gaan leveren en dan gaat ie echt wel. Maar inderdaad, je blijft zitten met het karakter van een 3-cylinder.

therickman
Автор

Altijd dat gezeur over zetten in de bocht en kontjes die opzij gaan, daar heeft de gemiddelde rijder echt veel aan in de file of met de kids achterin op zaterdag.

squilacci
Автор

Ik heb net een Ford Focus St gekocht. Hij kwam mij al bekend voor. En het kenteken is ook hetzelfde 😂😂. Grappig om je eigen auto zo te vinden op internet

jaccoboer
Автор

A really good review of both cars, I am leaning towards the ST Focus just wish it had a better HUD like the new Mazda 3, thanks.

Johnds
Автор

Dus conclusie autoweek ford heeft gewonnen zeg het maar recht voor zijn raap in plaats om een bocht er om heen te lullen. Voor mij de ford

ricardodebruin
Автор

De reden dat Ford een ruitje gebruikt in plaats van de voorruit voor het head up display is zodat het beter leesbaar is met een polaroid zonnebril op... stel knuppels. Kijk de Carwow video over deze auto maar eens en leer hoe een auto review wel moet

youridv
Автор

Welke versie Ford focus ST-line is dit? ik kan hooguit een 125pk sterke 1.5 benzine motor vinden.

Buddos
Автор

Ben k de enigste die vind dat de focus iets weg heeft van de A-klasse?

ruben
Автор

Makkelijke keus. Focus ziet er een stuk beter en sportiever uit, alleen jammer van die 3 cilinders.

redwhite_