2022 Seat Arona 1.0 TSI Xperience *81kW* FaceLift - Das beste Kleinwagen - SUV? | Review - Verbrauch

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Der Seat Arona ist überaus erfolgreich für die Spanier und hat nun eine Modellpflege erhalten. Wie fährt sich das beliebte Kleinwagen SUV und was verbraucht der 1.0 TSI im Alltag?

#Seat #SeatArona #SeatArona2022

Er verkauft sich mittlerweile besser als der Seat Ibiza und bleibt dennoch hinter seinem großen Bruder Seat Ateca zurück. Die Rede ist vom Seat Arona. Er basiert auf der Kleinwagenplattform MQB-A0 des Volkswagen Konzerns (wie seine Geschwister VW T-Cross - VW Polo - Skoda Kamiq - Skoda Fabia) und erhielt 2021 ein kleines FaceLift. Ich fahre für Euch die mittlere Motorisierung mit einem 1,0l Dreizylinder Turbomotor und 81kW (110PS).
Wie fährt sich das Kleinwagen SUV im Alltag?
Wie sparsam ist der kleine TSI Motor auf unserer Verbrauchsrunde?
Was kann der Seat Arona im Alltag leisten?
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Комментарии
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Hallo Ubi, seit Januar fahre ich den Seat Arona1.0 TSI Xperience, allerdingd mit der 7 Gang Automatik und ich bin im großen und ganzen zufrieden. Kleine Mängel, die wie ich meine, eher vom persönlichen Geschmack abhängen gibt es auch. Man hat die Kleiderhaken vergessen und die Haltegriffe. Aber das sind Sachen die nicht für jeden wichtig sind. Leider konnte ich meinen Arona nicht mehr mit der optischen Rückspiegelanzeige für das Überholen bestellen, das hat VW noch im vorigen Jahr gestrichen. Aber sonst sind alle wichtigen Helfer an Bord. Abstandswarnung, Spurhalteassistent, Stau - Anfahrassistent, auch automatisch ein und ausparken. Nun die Verkehrszeichen erkennt er sehr gut zumindestens in Deutschland und auch in Polen, Littauen und Lettland. Das sind die Länder die ich im Urlaub bereist habe und noch weiter in den Osten. Alles super und 2500 km Non Stop hin auf Autobahnen, Landstraßen, Schotterstraßen und Waldwege mit Gepäck und 2500 km wieder zurück auf sehr bequemen Sitzen. Ohne Probleme und sehr zuverlässig. Zumindest für eine Familie mit 1 Kind absolut ausreichend.

frankuwe
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Bin sehr zufrieden Dein Video hat mir sehr gut gefallen

peterfriedrich
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sehr guter bericht danke mir geht es um fahrgereuche u.federung u.verbrauch danke

brigitte-mu
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Eigentlich ein schönes Auto, war auch schonmal in meiner engeren Wahl, allerdings finde ich das beim Facelift diese verhunzten Nebelscheinwerfer von der Optik vorne vieles kaputt machen. Da sah für meine Begriffe der Vorgänger besser. Und auch über den Arona Schriftzug auf der Rückseite kann man streiten. Ich weiß, alles Geschmackssache. Ich wunder mich nur das Seat weiterhin null Hybridantrieb anbietet. P.S. Was macht eigentlich dein Alltags Erfahrungsbericht vom E-Up? LG

frankw.
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Wir fahren den Arona FR seit zwei Jahren - also noch das "alte" Modell - in der 150 PS-Variante als Handschalter. Der VW Dreiylinder hat uns damals nicht überzeugt. Insgesamt ist der Arona ein tolles Auto und von innen nicht ganz so der billige Plastikbomber wie sein Konzern-Brüderchen T-Cross. Insbesondere der FR ist innen schon recht schick und edel. Was VW/Seat bei der Modellpflege viel dringender hätte ändern müssen als Heckschürzen oder Kühlergrill-Designs, wäre das hanebüchene Infotainement-System, das bestenfalls als zweitklassig zu bezeichnen ist. Dank Android Auto und Apple Carplay ist das kein Killerkriterium mehr. Aber die verbaute Software hat echt hohes Nerv-Potenzial. Und das gilt leider auch für alle anderen Modelle, in denen sie verbaut ist.,

Waechter_im_All
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Jep stimmt, heute gesehen, gefahren und für gut befunden! Alles VAG Software! Könnte etwas besser sein? Und die Karre ist für ein Kleinwagen 10.000€ viel zu teuer! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼😘😎

australier
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Und es gibt sehr wohl den travel assist gegen Aufpreis.

Jedi_Knight_
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Super Auto 🚗.
Gibt's vielleicht 1, 5 motor mit 150 PS ?

lukaslewinski
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Hat der eine Steuerkette, oder einen Zahnriehmen??

Mike-slmt
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Hallo Ubi 👋, mal wieder eine sehr gute Vorstellung/Präsentation 👍.
Gefällt mir ganz gut. Aber die Konkurrenz die du erwähnt hast, ist auch nicht schlecht. Könnte mich da nur sehr schwer entscheiden 🤔. Allerdings finde ich die immer noch sehr kurzen Garantieleistungen im VAG-Konzern sehr bescheiden. Selbst Mazda bietet jetzt eine 6-jährige Vollgarantie. Bin mal gespannt, wie lange sich die VW-Chefetage das noch leisten kann?

ruwa