Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150 DSG7 R-Line TEST Taigo & Cash 4K

preview_player
Показать описание
2022 VW Taigo
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

1:08 "Na szczęście kolor można zmienić, felgi też, a z relingów zrezygnować. Wtedy Taigo też mi się nie podoba" hahahaahah mistrz! :D Rozbawiło mnie to zdanie :) Piona! :)

janjanusz
Автор

Jak testowałeś tworzywa i wykonanie moment zetknięcia się twoich paznokci z wysokiej jakości tworzywem na drzwiach spowodował dreszcze na moich na plecach .
Jak zawsze bardzo dobry test .

marek
Автор

W nowym Vag w konfiguracji 1.5 TSI i DSG z fwd deklarowany wynik przyspieszenia ciężko jest osiągnąć. Sprawdzałem w Audi A3 i dopiero po kilku próbach z 9 s zeszła na deklarowane 8.4 s w dobrych warunkach.😖 To dziwne, że ostatnio DSG ostatnio zaczyna być wolniejsze w swoim działaniu od 20 letnich hydrokinetyków.🤔

Petrolhead_Number_One
Автор

A już myślałem, że to ja tylko choruję na brak symetrii z tym pokrętłem od głośności radia 😉

Su-
Автор

Brakuje cennika dla opcji dodatkowych, ale recenzja jak zwykle TOP

iOwnaGeOnly
Автор

Z której strony by nie patrzeć, z proporcjami jest coś nie tak. Dobrze, że obejrzałem to wieczorem, nie muszę iść drugi raz do łazienki na samą kąpiel oczu.

przemo
Автор

po pogodzie widać że było nagrywane w piątek :)

bubel
Автор

Jak widziałem reklamę w telewizji tego samochodu to od razu wiedziałem że wkrótce będzie test na autowizji

the_vault-
Автор

Tajgo wersja R jest super 😁👍 Dzisaj dziękuję losowi że mogłem ta wersję R-linie nabyć Niemiecką 😁👍

andrzejnogaj
Автор

Z tym zwykłym ręcznym hamulcem jest taka wada że nie ma "AutoHold" co przy skrzyni automatycznej ma jak najbardziej sens.

grzesiek
Автор

122 tysięcy - bez kamery cofania, nawigacji a drzwi pokryte plastikiem - KPINA. Kiedyś się śmiali z Dacii, że ma dużo plastików.
Auto bardzo mi się podoba, szczególnie w białym kolorze - jednak dzięki temu testowi, nawet nie jadę do dilera, a przy obecnej cenie paliwa, to duża oszczędność.
Dzięki Bartek - szukamy dalej nowego autka XD

Sebastian_Ch.
Автор

Appreciate the subtitles! Great work!!!

stefanders
Автор

Z wspominanej trójki bym wybrał T corss, bo wnętrze identyczne a krótszy, więc do miasta lepszy. Opcjonalna kamera cofania jest legendarna w VW . Multivan za 270k też ma ją w opcji...

krzysztofcwik
Автор

1:53 jak sam zauważyłeś R-line jest tutaj dosłowne i nie ma napisu "line. Volkswagen zastosował sprytne rozwiązanie i r-line ma linie dookoła litery R, a Wersja R ma literę całą wypełnioną (czarną albo chromowaną), bez linii okalającej 😅

Eryk
Автор

Dla mnie Taigo jest jeszcze bardziej jak Polo, bo ma dosłownie identyczne wnętrze, a nawet te same przetłoczenia na bokach, podczas gdy T-Cross jednak się trochę różni. Ale najbardziej zaskoczyła mnie informacja, że Taigo jest dłuższe od T-Roca, którego zawsze utożsamiałem z podniesionym Golfem.

luke.rayman
Автор

Gdybym miał wybierać z VW to wolałbym dopłacić do T-roca R-line. Sylwetka taigo jakoś do mnie nie przemawia. Stylistyka VW w porównaniu choćby do Peugeot i jakości wykończenia daleko w tyle. Panie Bartku bardzo dobre recenzje pozdrawiam 👍

zegarek_
Автор

1:12 Myślałem, że powiesz, że wtedy wygląda lepiej, a tymczasem - śmiechłem :D

justsickk
Автор

bez polotu kompletnie te auto dla ludu za to test Bartka jak zwykle poziom expert !!

scorpion
Автор

Robisz najlepsze chyba testy obecnie.
Zwięźle i na temat
Tak trzymać

jarosawgowacki
Автор

Jestem tego samego o zdania przedniej listwie LED. Ostatnio widziałem nowego Arteona Shooting Brake, właśnie z tą listwą. Bałem się na niego spojrzeć, bo wyglądał jakby zaraz miał mi dać jakieś bojowe zadanie.

dymitri