Δοκιμή ΝΕΟ Nissan Qashqai 1.3lt 140ps | trcoff.gr

#nissan #NissanQashqai #trcoffgr

Νέα όψη και τεχνολογικές αναβαθμίσεις για ένα από τα δημοφιλέστερα SUV της αγοράς. Το νέο Nissan Qashqai είναι εδώ, καλύτερο, πιο σύγχρονο και πιο ασφαλές. Στα χέρια μας η υβριδική έκδοση 1.3lt MHEV 140ps με κίνηση εμπρός.

Τεχνικά χαρακτηριστικά
Nissan Qashqai 1.3 DiG-T 140ps Mild Hybrid 4X2
Κυβισμός: 1.332 cc
Κύλινδροι: 4
Ισχύς: 140 ps/5.000 rpm
Ροπή: 240 Nm/1.650-4.000 rpm
0-100 km/h: 10,2 sec
Τελική ταχύτητα: 196 km/h
Μέση κατανάλωση*: 6,4 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 142-145 g/km
Βάρος: 1345-1463 kg
Ρεζερβουάρ: 55 lt
Χώρος αποσκευών: 504 lt
Μετάδοση κίνησης: Εμπρός
Εργοστάσιο κατασκευής: Σάδερλαντ, Αγγλία
Απόσταση από το έδαφος: 180 mm
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP

Αρχική τιμή Nissan Qashqai 1.3 DiG-T 140ps Uinique: 29.990€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής 1.3 DiG-T 140ps N-Connecta: 32.190€

--------------

Ανακάλυψε τα ελαστικά Continental 🛞

--------------

SHOP 🛒

Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR15

--------------

0:00 Εισαγωγή
1:13 Σχεδίαση
3:38 Continental PremiumContact 7
4:56 Εσωτερικό
7:34 Χώροι
8:35 Κινητήρας - Υβριδικό σύστημα
9:40 Οδική συμπεριφορά
11:29 Επιδόσεις
12:14 Ασφάλεια
12:58 Εξοπλισμός - Τιμές
14:36 Αρνητικά & Θετικά

-----------------------

Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.

Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου

-----------------------

Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:

Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:

-----------------------

Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

[Numenor]

30, 000 η βασική έκδοση. Γέλασα. Μου βγήκε αυθόρμητα όμως. Σε ευχαριστώ.

[ΚΟΣΤΑΣΚΑΛΑΜΠΟΚΑΣ]

Καλημέρα Κύριε Στέφου. η παρουσίασή σας εξαιρετική όπως πάντα.
Τώρα για το Qashqai, είναι ένα μοντέλο με πολλούς εχθρούς αλλά και πολλούς φίλους (+30.000 πωλήσεις στην Ελλάδα).
Σαν μοντέλο δεν περνά απαρατήρητο αλλά δεν ξεχωρίζει κιόλας. Θά έλεγα ότι κινείται στο μέσο της κατηγορίας C-SUV.
Αρνητικά: Τιμή (όλα τα αυτοκίνητα είναι υπερκοστολογημένα) και ο ημιάκαμπτος άξονας.
Θετικά: Σχετικά ευρύχωρο και πρακτικό, πολύ καλός εξοπλισμός (2η έκδοση και μετά).

[emmanouelpanteris]

Πολύ ωραίο αυτοκίνητο και πολύ ειλικρινής η παρουσίαση μπράβο συνεχίσε έτσι!!

[FLOATWORKSHOP]

Aμαξαρα !!! Απο κοντα και απο μεσα οποιος μπει και το οδηγησει θα καταλαβει! Η ποιοτητα του εσωτερικου απλα με εχει αφησει με τις καλυτερες εντυπωσεις! Το τεστ που περιμεναμε μπραβο Γιαννο!

[perikliskagialaris]

Όμορφο και πρακτικό παραμένει σημείο αναφοράς από όταν βγήκε. Facelift μεν αλλά όμορφο και ευπορόσδεκτο. Αρκετά ελκυστική η μπροστά μάσκα, το ομορφαίνει αρκετά, το προηγούμενο μπροστά ήταν ασχημούλι.

Πολύ θετικό το ότι έχει λάστιχο αντί για κιτ επισκεύης καθώς και το ότι οι πόρτες ανοίγουν αρκετά ώστε να μπεις βγεις άνετα, να φορτώσεις/ξεφορτώσεις ή να εξυπηρετήσεις παιδιά.

Το ότι αυξήθηκε η τιμή του δεν αποτελεί έκπληξη. Ο πληθωρισμός και η ακρίβεια καλπάζουν.

[ΑΓΓΕΛΟΣΚΑΒΒΑΔΙΑΣ-το]

Ηθελα να ξερα ποτε θα σταματησει αυτο το αστειο με τα 30000 χιλιαρικα στα αυτοκινητα.Οταν θα ξαναπαει στα 22000 που στοιχιζε πριν λιγα χρονια θα αγορασουμε.Δεν μπορουμε να πουλησουμε το σπιτι για να αγορασουμε ενα αυτοκινητο.Να μας πουνε οι αυτοκινητοβιομηχανιες σε ποιους απευθυνονται.Να σας θυμησω οτι ο μισθος του μισθωτου στην Ελλαδα ειναι περι τα 900 ευρω.Δεν ξερω εσυ σαν δημοσιογραφος ποσα παιρνεις αλλα νομιζω οτι ειναι καιρος να κραζετε τις αυτοκινητοβιομηχανιες για τις τιμες μηπως αλλαξει κατι.

[ethelhellas]

Το προηγουμενο ηταν πιο ομορφο μπροστά.τωρα μοιαζει νε χιουντάι😊

[Tasaras___GR]

Ευτυχώς πρόλαβα και πήρα το j11b n connecta το 21 αλλιώς δεν υπήρχε περίπτωση να το πάρω στις τιμές που έχουν φτάσει ειδικά στην συγκεκριμένη έκδοση. Και είμαι πολύ ευχαριστημένος μέχρι τώρα απο το αυτοκίνητο.

[terryv.]

Ηρθα εδω για τα σχολια των ειδικων της αυτοκινησης του Youtube

[petrosvalavanis]

Σεβαστό αμάξι για τον μέσο αγοραστή
Θέμα γούστου, για εμένα αδιάφορο αμάξι, όπως κάθε suv...
Αλλά εξαιρετική παρουσίαση.
Μου αρέσει η σχεδίαση, μπορεί να μοιάζει χαοτική αλλά είναι κάτι που δεν το βλέπεις συχνά. Θελω να πω πως παλαιότερα πριν το 80, σχεδόν όλα τα αμαξια ήταν ίδια "τετράγωνα ", τώρα δοκιμάζουμε διαφορά σχέδια και είναι καλό, έχουμε ποικιλία.

[nmitakos]

Μια ακόμα εξαιρετική παρουσίαση!
Είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο με ωραία αίσθηση οδήγησης, αλλά είχε δυο μείον που μας οδήγησαν τελικά στο Corolla cross:
1. Όσοι είδαμε να το οδηγούν μας είπαν πως η κατανάλωση του φτάνει εύκολα τα 9-9, 5 στην πόλη.
2. Μεγάλο, και αχρείαστο, μείον η έλλειψη αεραγωγού για τα πίσω καθίσματα στις πρώτες τρεις εκδόσεις (προ facelift)

Για τις τιμές δε λέω κάτι, τα ξέρουμε…
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο όμως!

[Μιχάλης-βω]

Εγώ έχω το προηγούμενο nissan qashqai η κατανάλωση στο μεσαίο πρόγραμμα που το δουλεύω είναι 9/100χλμ. Δύσκολα να δω νούμερο κάτω από αυτό. Και εντομεταξη οδηγώ πολλή οικονομικά.
Αμα το βάλω στο eco δεν ξέρω αλλά το αποφεύγω για τη το αμάξι ψιλό σέρνετε ΗΔΙΚΑ με κλιματισμό.

[St.Moritz]

Ίσως το ποιο καλοπουλημένο suv πανευρωπαϊκά. Ομορφότερο σχεδιαστικά απο εκείνα τα παράξενα Toyota Honda κλπ

[Geo-prox]

Πολύ ωραία παρουσίαση και πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο! Ευχαριστούμε!

[Sebastianos]

Με τόσα λεφτά ένα καπάκι να σκεπάζει τον κινητήρα δεν βάζουν. Ανοίγεις καπω και τρομάζεις με τα ατάκτως ειρημενα.

[pvgroup]

Φιλε δε ξερω για το αμαξι αλλα απο μουσικη εισαι ΘΕΟΣ. Respect \m/

[makischilakis]

Πολύ ωραίο βίντεο. Θα ήθελα να μας κάνεις και ένα βίντεο με το DS7 να.μας πεις εντυπώσεις .

[arima]

ΠΑΝΤΑ ΜΑ ΠΑΝΤΑ όποτε βλέπω παρουσίαση για ενα αυτοκίνητο θα υπάρχουν άτομα που θα γρινιάξουν ακόμη και για την πιο μικρή λεπτομέρεια. Βαλτοί είστε ρε; Σας πληρώνει κάποιος; Νομίζετε οτι θα πάρετε αυτοκίνητο όπως το συγκεκριμένο με 15.000;

[tleontidis]

Το πρώτο Qashqai ήταν το πρώτο Crossover στην Ευρωπη, ένα ενδιάμεσο δηλαδή μεταξύ των κλασικών οχημάτων δρόμου και των οχημάτων εκτός δρόμου. Ο όρος SUV ο οποίος προσδιορίζει τα οχήματα εκτός δρόμου που τότε τα ονομάζαμε "τύπου τζιπ" ήρθε πολύ μετά. Σήμερα υπαρχει μεγάλη σύγχυση καθώς τα τμήματα μάρκετινγκ των εταιριών ονομάζουν όλα τα οχήματα με απόσταση πάνω από 15 εκ από το έδαφος SUV

[niksim]

Συγνωμη το rav4 δεν ήταν το πρώτο οικογενειακό suv προσιτο για οικογενεια?