Jaki napęd do gravela: 1x czy 2x?

preview_player
Показать описание
Gravel z jednym blatem z przodu, czy klasycznie z przednią przerzutką i dwoma blatami?

➡️To pytanie zadaje sobie wielu z Was, a my przygotowaliśmy obszerne porównanie obu systemów.

✅Sprawdźcie, co wybrać!?

0:00 Intro
0:31 Zakres i stopniowanie przełożeń - o co tu chodzi?
5:00 Zakres przełożeń w najpopularniejszych napędach do graveli
10:24 Zalety 1x
13:30 Wady 1x
17:41 Zalety 2x
19:36 Wady 2x
22:02 Podsumowanie

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Dobry material. Ja tak bez większego zastanowienia kupiłem z napędem 1x12 aby był możliwie prosty i jestem zadowolony choć w dół za duzo się nie dokręci, ale z założenia miał to być rower do luźnej jazdy byle gdzie 😅

yourogal
Автор

Nigdy nie miałem roweru z jednym blatem myślę że może lepiej wypożyczyć takiego gravela i sprawdzić w terenie w którym się będzie najczęściej używało rower

goodguy
Автор

Niestety coś za coś, 1x wygoda, 2x wiekszy zakres i lepsze stopniowanie. Byłem zadowolony z napędu 1x12 w xc do czasu kiedy zrobiłem powiedzmy formę i nie zacząłem jeździć 30-35km/h po płaskim w tym zakresie mam wyraźną, ,dziurę'' w kadencji czyli jest za wysoka kadencja, a po zrzuceniu jest za ciężko żeby utrzymać prędkość. Niestety im większa jest różnica pomiędzy zębatkami zarówno w korbie jak i kasecie to ciężko dobrać optymalne ustawienie biegów.

feitus
Автор

Super filmik, jeden z ciekawszych i klarowniejszych w tym temacie, a i temacie przełożeń generalnie. Sam teraz myśle nad zmiana roweru i myślałem o 1x dlatego bardzo dobry materiał. A jakie gravele określilibyscie jako do ścigania ze względu na przełożenia bo takiego bym chciał właśnie. Ciasne stopniowanie twardych biegów !?

walec
Автор

Cześć, proszę o odpowiednik krossa eskera 6.0 gen. 2 z taką samą specyfikacją tylko, że z prostą kierownicą.

supermati
Автор

Zebatka 11 w kasecie jest tylko dobra do odliczeń zasięgu na papierze. W praktyce małe zębarki są mniej sprawne niż duże i dlatego nie nadają się do przenoszenia większych mocy, ponadto szybko się zużywają. Osobiście nie mam w rowerze 11-tek.

waclawzacharko
Автор

Niby mieszkam w plaskopolsce, alw im wiecej ogladam tych materiałów to chyba przekonuje sie by zostac przy opcji 2x. Wolę miec szersze spectrum możliwości

castorfiber
Автор

Tylko dwa.
Jeden jest dobry dla początkujących

paradoksalnapl
Автор

Chcialem na sile sie przekonac do sram rival 1x11 kaseta 11-42 i kadencja wygrala. Wrocilem do sory 2x9 blat 46/30 i pod bikepacking jest ideolo. Sram ma tragicznie niewygodne klamki/ gumy, mimo iz wizualnie sztos. Jeszcze nie dawno nie bylo elektroniki tak dostepnej dla kazdego i napedu 1x12 w gravelu.

Mentalgraveltrip
Автор

Cześć, a da się do blatu 2x dać kasetę 10-51?

marcinbandrowski
Автор

Do gravela tylko 1x, chyba, że jeździsz w górach lub bickepacking lub powyżej 45km\h.
Ja nie wrócę do 2x.

pawekwas
Автор

Stopniowanie na 2x jest genialne, ale jednak to 2x, lepiej upraszczac kosztem stopniowania bez duzego znaczenia dla amatorow. Zakres systemowy shimano grx 2x to totalna porazka co do miekkosci. Sram rzadzi z kaseta mtb 10-52. Nie wiedzialem ze nowa grupa barankowa grx 1x tez ma kasete od 10 zebow, bo te 2x12 nie maja prawda? Dlaczego do jasnej cholery skoro jest grupa mtb 2x12 np slx od 10 zebow na kasecie. Zatem grupa grx 2x12 coz daje nowego? Niewiele. Za malo.

marekk
Автор

blat to raczej zawsze jest tylko jeden....

RandyBoobandy
Автор

A co taka opinia może dać? Nic bo każdy założy taki napęd jaki mu pasuje i tyle. Jak będę chciał to i 3 blaty z przodu dam kogo to obchodzi? Moda? W dupie mam mode i opinie " znafcow" jeżdżę tak jak mi się podoba.

cezaro
Автор

Grawel srawel.
Po co komu taki rower? Posiadanie roweru stalo sie niczym wiecej, tylko mada.

seboc
Автор

Uwazam ze 2. W MTB mialem x3 - bylo za duzo, potem mialem x1 12rzedow w dsx 2, a teraz mam x2 w eskerze 6 i uważam ze to najlepsze rozwiazanie. To tak jak w zyciu. Jesli mamy dwie skrajnosci to zadna nie bedzie dobra, ta po srodku jest optymalna i najlepsza. Nie robmy z rowerów statkow kosmicznych. Ja wiem ze dla producentów w to graj zeby kolo na nowo wynaleźć, i ze na MTB juz po asfalcie sie nie da, a gravelem tylko szutry.

rdzrepresent
Автор

Ja kupiłem z nowym rowerem 1x10 (11-46) ok.418%. (MTB typu EXPLORER) Wiem że temat dotyczy napędu gravela. Ale po kolei:
Do tej pory miałem 3x9 (11-34 tył 40/30/22 przód). Jeżdżę rekreacyjnie więc wysokie prędkości przelotowe, oraz idealna kadencja, nie są dla mnie priorytetem. Trochę się boje przekraczać 40km/h. (Miałem za "gówniarza" w latach 90-tych "szosę" i parę szlifów zaliczyłem) trzymam się bliżej 30km/h.
W sumie po przeliczeniu tracę mniej więcej najniższe i najwyższe przełożenie "starego" napędu . Rower mam za krótko żeby pisać coś więcej.
Poza tym ceny 10 rzędówek już nie są takie straszne.
P.S. Po przekroczeniu pewnego wieku człowiek zaczyna myśleć inaczej więc nie ma znaczenia czy jestem najszybszy na wsi czy najmodniejszy na mieście. Polecam każdemu spróbować napędu 1x. Rower zawsze można wypożyczyć.

eltonmusg
Автор

Cześć, no materiał rewelacja. Po 3 minutach dałem łapkę w górę i stwierdziłem że muszę obejrzeć do końca. Bardzo rzetelnie wszystko wyjaśnione. Niby wszystko logiczne aczkolwiek nie każdy jest tego świadomy. 👍

andrzej
Автор

Mam napęd 1/2/3x9 jak dla mnie 2x jest najbardziej uniwersalny jezeli chodzi o jazdę jak i koszty eksploatacyjne.

sewer
Автор

Fajny materiał. Ja przez długi czas byłem fanatykiem napędów 3x. Pakowałem go do wszystkich moich rowerów. Dwa lata temu kupiłem rower 2x10 i okazało się, że jednak daje radę nawet jak jadę z sakwami i jednak nie potrzebuję przełożenia 20x42 . No tak sobie śmigam na tym 2x10 i jeszcze mi nie zabrakło ani miękkich ani twardych. Tyle, że teraz w drugim rowerze zapakowałem korbę z 1 blatem i zrobiłem z niego 1x9 i przekonałem się, że też wystarczy na 95 procent miejsc, w których jeżdżę ( nie jeżdżę nim po górach). A wygoda napędu 1x jest niesłychana. I póki co to moje serce podąża do 1x12.

GrzegorzK_gg