🔥 Audi RS6 C5 vs Audi RS6 C8: 20 años de historia | Prueba / Test / Review en español | coches.net

Presentado por Sergi Crator
Producción audiovisual: Crator

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[Greislot]

Crator, mira que te conocía como cámara, y es la primera vez que te veo y oigo presentar un coche en solitario, y... la leche... Que voz, que bien te explicas y que conocimiento... Que no se enfade el resto pero creo que junto con el maestro Dalmau, es de los probadores que más me ha sorprendido en una review, con todo el cariño para el resto que lo hacen muy bien, pero no esperaba este nivel de presentación, y seguro que llevas 20 años haciéndolo, pero yo nunca te habia visto y oido presentar
. Espero que hagas más videos de presentador... Me ha encantado. Un enorme saludo.

[antoniodelgado]

El vídeo es fascinante, se nota que Gerard Farré te sigue inspirando desde tus Jobs con él. Eres un crack Crator, con este tipo de comparativas retro vs nuevas versiones. Solo un detalle que has recogido de tu compañero y sin embargo amigo, el sevillano Juan Carlos Grande, lo de Alcántara. Es Alcántara y no Alcantara, porque aunque el origen de este tipo de material textil es originalmente japonés creado en los 70 para Toray, en el 72 lo compró una compañía energética italiana ENEL. Tras varios nombres previos, la empresa escoge un nombre español pero al que le quita el acento y le llama Alcantara Spa, en el 95 vuelve todo a al grupo Toray japonés que le mantiene el nombre hispano con acento italiano. Pero es Alcántara, aunque se ha italianizado la palabra. Por eso en España no podemos decir Alcantara, que es despreciar al nombre original del municipio de la provincia de Cáceres. Es y será Alcántara. Es como si creáramos los españoles una nueva tela y la llamáramos Milán. Tú crees que los italianos la llamarían Milán o Milan. Efectivamente Milan, como el equipo de fútbol. Aunque es curioso que en España los locutores deporivos hablen de Milan y de Ínter de Milán. Pero eso, es otra historia. Gracias Crator, sustituir a Gerard es dificil pero oirte a ti es en parte oirle a él, que sigo viéndole con su Cayenne, solo se ha ido de coches.net pero sigue un poco en lo mismo.

[GT]

He visto varios videos tuyos de coches americanos y ahora con este... sinceramente: lo bordas! No solo por el coche probado (que justamente son los más pasionales) sino por la claridad y sinceridad con la que te expresas. Ojalá te sigamos viendo en muchos videos más! Suerte!

[yeiko]

No soy mucho de comentar vídeos de los que veo normalmente. Pero éste lo merece. Por coche y por persona protagonista. Visto y disfrutado el susodicho, quiero y debo gritar un contundente "BESTIAL" a este reportaje y por supuesto al ansiado y deseado RS6, (en todas sus versiones, ¡¡por Júpiter!!). Los vídeos de Crator y Farré me han acompañado en multitud de momentos durante los últimos años, y he de decir que me llena "de orgullo y satisfacción" observar cómo Crator ha sabido recoger literalmente el testigo dejado tras la marcha de Gerard, y aportando con cariño y respeto su lectura personal, lo ha convertido en magisterio propio. ¡¡¡Bravo Sergi!!! Aquí, un fan.... ¡Cáspita!

[AvantimeV]

Impresionante reportaje, de esos que vuelves a ver una y otra vez. Recuerdo ver por primera vez el RS6 C5 en una publicación de Car and Driver, en 2002, y flipar que tenía 450cv superando al E55 AMG y al mismísimo M5 E39... Es mi RS6 favorito, ya que, tiene ese halo de los Audi noventeros que tanto me gusta, con esa personalidad y originalidad tan marcada. Esas llantas en 19" me siguen impresionando hoy en día, a diferencia de las de 22" del C8, que las veo totalmente fuera de lugar, qué salvajada. En fin, la vieja escuela manda por muchas décadas que pasen.

[GamusinoAlbino]

Siendo un mengajo en 2004 se me caía la baba viendo el RS6 (detalles cromados incluidos) en cierto simulador de conducción...

Esa sutil elegancia de los Audis de los 90 y 2000 (el Coupé, el 200, A4 B5, A6 y A8...) simplemente no se ha replicado en los modernos.

Llámalo nostalgia o valor sentimental del recuerdo, pero para mi siempre es el RS6 C6.

[Manuel-]

Empezamos semana y Like para el Sr. Crator. Me conformo con cualquier de los 2 Audi mostrados en este video. Buenas vacaciones a todos.

[carlosbelda]

Yo tengo un S6 C5 y las calidades interiores son de otro planeta, tiene 22 años y está literalmente nuevo.

[DoviAlien]

Como mola el RS6 de primera generación.

[juanramongomezgalindo]

El Italian Job con el RS6 C7 fue mítico. 😍

[edw_mj]

Qué bueno es ver de nuevo a Sergi, su estilo hace los videos muy entretenidos. Y esos AUDIs...sin palabras, son espectaculares.

[manujuradoramon]

creo que para mas de uno, el RS6 C7 es nuestro coche favorito

[cantonenlsdientes]

Quién no querría ese C8 para venderlo y comprarse un C7 y un C5😂.

Grande Kratos❤

[gato]

Me quedo con el primer RS6 y añadiría a mi garaje el A6 Allroad de esa generación. Buen trabajo Sergi.

[alexvaz]

Estos comparativos son excelentes, gracias por recordar esos autos de hace 20 años que nos quitaban el sueño.

saludos desde México.

[Big_]

Los 2 los llevé cuando trabajaba en Audi, y qué decir... El C5 tenía mucho turbolag y era vago, pero el V10 Biturbo era una bestia impresionante, tan tragón que al ralentí en frío veías como iba bajando la aguja del combustible...

[HistorietasdelMotor]

Gran video, me gusta mucho este tipo de videos donde se comparan el modelo antiguo/frente al moderno.
Videos como el del TT, el del R32/frente al Golf R, el del antiguo M5/frente al M5 moderno... son videos que nos hacen retroceder al pasado y valorar lo que supusieron esos coches en su momento.
Un video de 10.

Saludos

[allanfrancodasilva]

Crator y Juan Carlos Grande estan a nivel (cada uno con su estilo) de Dalmau👏👏👏👏 good job😉

[carlosbordon]

Her mo so x Dios que naves pero el (viejito) de 20 años mi madre que belleza felicitaciones x la comparativa desde Bs As Argentina

[f.aleman]

sinceramente, ... me quedaría con el RS6 de primera generación, y solo renovarle la pintura exterior