Ξεσκονίσουν τα σοβιετικά κιτάπια οι Ρώσοι για την ανάπτυξη μαχητικού κάθετης προσγείωσης

preview_player
Показать описание
Η αεροναυπηγική εταιρεία Yakovlev Design Buraeu με έδρα την Μόσχα, η οποία αποτελεί μέρος της μεγαλύτερης και κρατικής αμυντικής εταιρείας United Aircraft Corporation (UAC) της Ρωσίας, ανακοίνωσε πριν λίγο πως είναι έτοιμη να συνεχίσει το πρόγραμμα ανάπτυξης ενός μαχητικού πέμπτης γενιάς. Το αεροσκάφος της εταιρείας θα διαθέτει δυνατότητες κάθετης προσγείωσης και απογείωσης (VTOL), σύμφωνα με ρωσικές πηγές.

Από ότι φαίνεται σήμερα οι Ρώσοι είναι έτοιμοι να «συνεχίσουν» την ανάπτυξη του παλαιού Yak-141, το οποίο θα αναγεννήσουν με την μορφή ενός υπερσύγχρονου μαχητικού πέμπτης γενιάς. Ίσως το φιλόδοξο αυτό μαχητικό να συνδέεται με τις φήμες που θέλουν την Ρωσία να σχεδιάζει έναν ολοκαίνουργιο στόλο αεροπλανοφόρων για το πολεμικό της ναυτικό.

Το 2019 είχαν εμφανιστεί ξανά αναφορές στον ρωσικό τύπου που περιέγραφαν πως η εν λόγω ρωσική εταιρεία μελετά το ενδεχόμενο να συνεχιστούν οι εργασίες στο πρόγραμμα ανάπτυξης του Yak-141. Βέβαια το νέο μαχητικό πέμπτης γενιάς που θα σχεδιάσει η εταιρεία δεν θα αποκαλείται Yak-141, αφού επρόκειτο για ένα ολοκαίνουργιο αεροσκάφος πέμπτης γενιάς - το οποίο βέβαια θα μοιράζεται αρκετά κοινά στοιχεία από τον σχεδιασμό του ακυρωμένου Yak-141.

======================
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:03 - Η Ρωσία ξεκινά την ανάπτυξη VTOL μαχητικού
2:01 - Ποιο Ήταν το Yak-141;

-----------------
Θα μπορεί να απονηώνεται και να προσνηώνεται από αεροπλανοφόρα και θα φέρει στοιχεία του ακυρωμένου μαχητικού Yak-141 της δεκαετίας του '80 και '90

Ηαεροναυπηγική εταιρεία Yakovlev Design Buraeu με έδρα την Μόσχα, η οποία αποτελεί μέρος της μεγαλύτερης και κρατικής αμυντικής εταιρείας United Aircraft Corporation (UAC) της Ρωσίας, ανακοίνωσε πριν λίγο πως είναι έτοιμη να συνεχίσει το πρόγραμμα ανάπτυξης ενός μαχητικού πέμπτης γενιάς. Το αεροσκάφος της εταιρείας θα διαθέτει δυνατότητες κάθετης προσγείωσης και απογείωσης (VTOL), σύμφωνα με ρωσικές πηγές.

Η Yakovlev Design Bureau ανέπτυσσε για χρόνια αεροσκάφη με τέτοιες δυνατότητες, έτσι ώστε να μπορούσαν να προσηώνονται και να απονηώνονται από πολεμικά πλοία του σοβιετικού και μετέπειτα του ρωσικού πολεμικού ναυτικού. Εύστοχα παραδείγματα είναι οι τύπου Yak-36, Yak-38 και Yak-141. Βέβαια το Yak-36 δεν παράχθηκε ποτέ μαζικά, όπως και το Yak-141 το πρόγραμμα του οποίου τερματίστηκε το 1992 εξαιτίας ελλιπούς χρηματοδότησης. Από τα τρία αυτά αεροσκάφη μόνο το Yak-38 κατασκευάστηκε σε σημαντική ποσότητα.

Από ότι φαίνεται σήμερα οι Ρώσοι είναι έτοιμοι να «συνεχίσουν» την ανάπτυξη του παλαιού Yak-141, το οποίο θα αναγεννήσουν με την μορφή ενός υπερσύγχρονου μαχητικού πέμπτης γενιάς. Ίσως το φιλόδοξο αυτό μαχητικό να συνδέεται με τις φήμες που θέλουν την Ρωσία να σχεδιάζει έναν ολοκαίνουργιο στόλο αεροπλανοφόρων για το πολεμικό της ναυτικό.

Το 2019 είχαν εμφανιστεί ξανά αναφορές στον ρωσικό τύπου που περιέγραφαν πως η εν λόγω ρωσική εταιρεία μελετά το ενδεχόμενο να συνεχιστούν οι εργασίες στο πρόγραμμα ανάπτυξης του Yak-141. Βέβαια το νέο μαχητικό πέμπτης γενιάς που θα σχεδιάσει η εταιρεία δεν θα αποκαλείται Yak-141, αφού επρόκειτο για ένα ολοκαίνουργιο αεροσκάφος πέμπτης γενιάς - το οποίο βέβαια θα μοιράζεται αρκετά κοινά στοιχεία από τον σχεδιασμό του ακυρωμένου Yak-141.

Ποιο Ήταν το Yak-141;

Δεδομένων όλων αυτών, αξίζει να ρίξουμε μια ματιά στο πρόγραμμα του Yak-141 και να δούμε πώς θα έμοιαζε το μαχητικό εάν γίνονταν πράξη. Η ανάπτυξη του αεροσκάφους ξεκίνησε στην Σοβιετική Ένωση το 1972, ενώ το πρώτο πρωτότυπο κατασκευάστηκε το 1987. Η πρώτη πτήση έγινε στο κατάστρωμα του ρωσικού αεροπλανοφόρου Admiral Gorshkov το 1991. Μόνο δύο πρωτότυπα κατασκευάστηκαν πριν τερματιστεί το πρόγραμμα, ωστόσο το ένα από αυτά συνετρίβη το 1991.

Το Yak-141 είχε μήκος 18,3 μέτρων, άνοιγμα φτερών 10 μέτρων και μπορούσε να απογειωθεί με μέγιστο βάρος 20 τόνων. Μπορούσε να πετάξει με μέγιστη ταχύτητα 1.800 χλμ/ώρα σε μέγιστο υψόμετρο 11 χιλιομέτρων και είχε ακτίνα μάχης 900 χιλιομέτρων. Μπορούσε να μεταφέρει όπλα μέγιστου βάρους 2,6 τόνων και ο οπλισμός του θα αποτελούνταν από διάφορα όπλα, όπως πυραύλους αέρος-αέρος κα αέρος-επιφανείας και ποικίλες βόμβες.

Διαβάστε το άρθρο:

-----------------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
#Yak141
#ΑμυντικήΒιομηχανία
#Ρωσία

==========
Комментарии
Автор

Ζητώ ο Βλαντιμίρ Πούτιν ηγέτης με μεγάλα φρύδια ζητώ η Ρωσία 🇷🇺🙏

giannismourouzidis
Автор

Τα σχέδια του Yak 141 κατά την περίοδο Γιέλτσιν πουλήθηκαν στους Αμερικανούς μετά το 1991 και πολλα βτεχνικα του στοιχεία χρησιμοποιήθηκαν στην ανάπτυξη του περιβόητου F-35

dimakolisikas
Автор

Αν δεν με απατά η μνήμη μου οι Ρώσοι της Σοβιετικής εποχής, ήταν οι πρώτοι που ανάπτυξαν αυτή την τεχνολογία και μάλιστα χωρίς τα προβλήματα που έχουν τα αμερικανικά Χάριετ. Επίσης, αν θυμάμαι καλά υπάρχει και Μιγκ με τέτοια δυνατότητα. Το ένα και μοναδικό Ρωσικό αεροπλανοφόρο φέρει μόνο τέτοια αεροσκάφη. Απλά τώρα οι Ρώσοι είπαν να βγάλουν και στελθ αεροσκάφος με την δυνατότητα κάθετης προσγείωσης - απογείωσης για να έχουν τους νέους τους ιμπεριαλιστικούς στόχους καλυμμένους.

dialectic-scietist
Автор

Πρέπει η Ρωσία να προχωρήσει σε αυτό το σχέδιο.

ΚωνσταντίνοςΜπαραχάνος
Автор

В советском союзе уже была такая технология производства иаковлев 141 👍👍👍💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺💯💯💯

kostasakritidis
Автор

Se 30 xronia otan oi ameroikani tha pane ston ari tha eine etoimo

konstantinoskellidis