CUIDADOS COM MOTOR DIESEL - FILTRO DE COMBUSTIVEL DIESEL

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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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[carupdicasautomotivas]

ATENÇÃO AS ORIENTAÇÕES E INDICAÇÕES NOS MANUAIS!
Abaixo, conforme perguntas, colocarei onde encontrar a informação no respectivo manual:
- RENEGADE DIESEL = Pagina 143
- COMPASS DIESEL = Pagina 138
- S10 DIESEL 12 acima = Página 224 (arquivo pdf ou seção 10-24 manual)
- S10 DIESEL 12 abaixo = Página 135 (arquivo pdf ou seção 13-7manual)
- RANGER DIESEL = Página 235
- AMAROK 2.0 = Página 223
- FRONTIER 2.5 = Página 8.13

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[roberinhoferreiralima]

Rapaz nunca vi falar disso! Mas vivendo e aprendendo👍

[aparecidopaulapereira]

Bom vídeo, tenho uma s10 diesel 2001 a 10 anos e nunca fiz este procedimento. Vou fazer de agora pra frente.

[ehdobrasil]

É isso aí meninos muito bom a dica em 1900 e você não era nascido já pela internet através de site e e-mail eu comprei um filtro de combustível pequena lá acho que no Rio Grande do Sul que vendia irmãozinho ele era quase parecia um Potinho decidir papinha que da criança da Nestlé transparente que era mais uma espécie de cantador da água

[renatomendoncaneto]

Motor diesel é uma complicação.
Estou com um parado há um bom tempo. Fui funcionar e dispara aí tenho que abafar a turbina para o motor desligar. Osso!

[pauloesn]

Cuidados com o motor diesel.
Abastecer em posto que tenha rotatividade e tenha os filtros em dia e funcionando. O diesel com muito tempo estocado a própria transpiração dentro do tanque no posto faz acumular água. Outro ponto importante é não deixar o tanque muito baixo. No vídeo é possível ver que a água decanta. Procurar deixar o veículo guardado com tanque cheio pois evita que a transpiração no tanque do veículo também contamine o diesel, principalmente veículos expostos ao sol. Sempre que abastecer coloque a placa e o km no cupom ou NF, qualquer problema relacionado a qualidade do diesel é possível exigir o pagamento do conserto. Cuidar também do filtro de ar, pois se passar sujeira sua turbina vai pro espaço. Em trajetos longos e pesados não desligar o veículo assim que parar, deixe na marcha lenta por pelo menos 30s para dar tempo da turbina esfriar e o eixo não rodar seco sem lubrificação. Boa sorte.

[macielchagas]

Parabéns, eu não sabia disso não. parabéns.

[SrGLSOUZA]

Não tinha conhecimento da necessidade. Obrigado

[joaoserrabatista]

É normal uma caminhonete a diesel 2021 com 3. Mil km rodados verifiquei o óleo do motor e está preto é normal.

[claudiovinicius]

Nesses veículos novos o Manual traz poucas informações. E parece complicado de fazer no caso da Ranger. Mas não encontro vídeo explicando igual a esse, somente de carros mais antigos. Valeu Bom dia

[italolsiqueira]

Muito bom, além do problema da formação de H2SO4 devido ao enxofre presente no Diesel

[luanjonassouzadesousa]

Perfeito video, muito bom o conteúdo, comprei o ebook guia definitivo do carup e tô na parte de filtro de combustivel kkk

[moisesspinto]

Muito bom o vídeo, excelente explicação. Tenho uma Frontier 2, 5 Diesel automática, acendeu a luz no painel, fiz todo o procedimento, esgotei todo óleo do filtro de combustível, não identifiquei agua no diesel, mas a luz de alerta não apaga. Fiz uma limpeza no sensor e nos contatos com limpa contato e mesmo assim não apaga a luz. Como faço um teste se o sensor do filtro de combustível esta com defeito ? Obrigado.

[ricardobitencourt]

Kleber parabéns pelo canal, você produz ótimos conteúdos!
Faz um vídeo sobre a Hyundai HR Euro 5, falando a respeito do problema nos bicos, causas e manutenção preventiva por favor.
Quero comprar uma mais estou com receio sobre esses problemas, desde já te agradeço muito!!!

[SafePlanet-pu]

😮 eu não sabia, tô até preocupado agora!

[ricardoalho]

Tem filtro q passa água tem uns q separa bem a água o melhor q ja vi é raccor . Rodei muito com caminhão filtros originais nao deixavam agua pra sangrar o raccor tirava um dedo de agua a cada 1500 km

[ricardoviana]

Não sabia disso, tenho uma Pajero Dakar 2010

[waltinhofinger]

Tenho uma Amarok e fiquei na estrada, por causa de diesel contaminado. Prejuízo de 20.000, 00. Tu comentaste que tem picapes que avisam, com antecedência. Quais seriam? Parabéns pelo canal.

[ehdobrasil]

Era uma espécie de decantador da água E por ser transparente nós víamos quando ela ficava ali e aí desenroscávamos ele tirava a água e também algumas partículas ele tinha um vamos dizer um pré filtro pequeno e o colocai colocava esse filtro exatamente antes desses filtros de fábrica do carro e com isso eu tinha Um combustível sem água nos meus injetores bicos e bomba

[valdircardosodossantos]

Gostei da dica ninguém nunca mim falou isso 👍👍