Mazda 2 1.5 l - Realverbrauchstest mit dem klassischen, 'echten' 2er von Mazda

Sprit sparen leicht gemacht! In diesem Video zeige ich euch wie es ohne Probleme möglich ist 10 - 15% unter dem WLTP-Verbrauch zu bleiben und trotzdem kein Verkehrshindernis zu sein! Nebenbei schlägt man den hohen Spritpreisen auch noch ein Schnippchen! ;)

Zeitstempel:
0:00 Start
1:28 Strecke
4:17 Ende Steigung
6:05 Ende Hügel
8:32 Ende Abfahrt
11:10 Ende Freiland
12:26 Ende Autobahn
16:20 Ende Stadt
17:12 Beginn Zusammenfassung

Nur lizenzfreie Musik wird verwendet.

[laughinloveforever]

Top Verbrauch! Niedriges Fahrzeuggewicht und eine hochentwickelte Motorentechnologie. Vielen Dank für Deine Arbeit!

[jorgferlein]

Danke Helmut, herzlichen Glückwunsch für die 4000 Abonnenten - hast verdient. Gute Zeit

[wagnerzoltan]

Danke, Helmut! Ich habe sein 5 monate eine Mazda 2 PS 90 (Mild-Hybrid), und mein Verbrauch is 4.2 so weit, aber neulich kann ich es unter 4 litern bringen (3.7-3.8). Ein Test davon ware sehr interessant.

[stayphun]

Danke für das Video und Glückwunsch zu 4000 Abonnenten. Hat eigentlich jemand der Zuschauer hier einen Ioniq Hybrid? Das fände ich ja Mal sehr interessant, was EcoFahrer damit auf seiner Verbrauchsrunde rausholen kann.

[Schreibtisch]

Ich schaue hier jeden Tag auf dem deutschen und englischen Kanal vorbei, in freudiger Erwartung auf eine Testung des neuen Civic e:HEV. Hoffentlich bekommst du bald einen.

In ferner Zukunft bin ich auch auf einen Test mit dem 2023 Toyota Prius PHEV gespannt. Und den Corolla HEV als Facelift.

[goetzmannmarcel]

Danke Helmut. Habe so einen zum Pendeln. Bin sehr zufrieden. 4.9l mit Stadtverkehr, 50km Autobahn

[robertroccii]

Guter Test und sehr aufschlußreich. Fahre selber CX_30 mit 186PS und Ahandschalter. Mazda 2 mit 90 oder 115PS wäre für mich persönlich noch interessanter gewesen weil der mit 90PS am meisten gekauft wird.

[QQ-kfcs]

Abgesehen von der laienhaften Methodik (Bordcomputer statt Volltanken), toll, dass du solche Hypermiler Videos machst! Mein 2012er Hypermiler 325d 150 kW Touring Automatik 1750 kg Leergewicht ist 469.000 km gelaufen, verbraucht im Lebensdurchschnitt nur 5, 0 l real und war noch nie in der Werkstatt.

[acidnmusik]

ich finde die leistung beachtlich. Mein v6 aus 1990 (usimport) hat mit 3 litern hubrau ca. 133 ps und verbraucht stadt 15 liter und autobahn, sehr sparsam, 10 liter.

[saschaklawitter]

Danke für das wiedermal tolle video ! könntest du auch mal den im moment stark in der symphatie steigenden Mitsubishi spacestar testen ? !
Vielen Dank

[rallefubu]

Ich fahre den m hybrid. E skyactiv 90g .
Aktuell 5, 0 liter .täglich 70 km Autobahn 30km Landstraße

[TheCrankshaftRotator]

Und ich dachte schon, ich bin der einzige, der so penibelst auf den Verbrauch achtet - meinen 97er BMW 523i E39 drücke ich im Hochsommer mit exakt derselben Fahrweise (maximal 100 km/h, Kombination aus Segeln und Schubabschaltung) regelmäßig auf Werte, die mit einer hohen "5" vor dem Komma beginnen). Einzige technische Modifikation: Untersetzung des Getriebes geändert, der 4. Gang entspricht nun ungefähr dem 5. Gang in Serie. Apropos Getriebe: Dieses Fahrzeug hat eine beispiellose Auslegung, etwa 1700 U/min. bei 100 km/h. Ich kenne kein vergleichbares Fahrzeug (mit Benzin betrieben, ähnliche Leistung und Fahrzeugmasse), welches diesbezüglich auch nur in die Nähe kommt, bei Saugmotoren sind hier eher 2500 bis 3000 üblich, bei Turbomotoren habe ich im Idealfall rund 2000 gesichtet. Da hätte ich mir schon einen Hinweis gewünscht, denn die allermeisten Pkw sind ab Werk zu kurz untersetzt. Trotzdem einen Daumen hoch von mir.

[KarlAlfredRoemer]

Mazda 2 haben wir auch drei Stück in der Familie. Tolle Autos. Meine Schwester braucht damit etwas mehr Sprit, fährt aber auch fast nur in der Stadt damit. Meine Nichte kommt auch mit 4, x Litern aus. Die wundert sich immer, dass ein Benziner so sparsam sein kann, wie ein Diesel. Aber mal eine andere Frage bzw. Bitte. Kannst du einmal einen Test machen, wie sparsam ein E-Auto ist, wenn man einen Berg hoch kriecht? Also einen Berg von sagen wir mal 5-10% Steigung mit einem Tempo hochfahren, was zähfließendem Verkehr entspricht also sagen wir zwischen 10 und 20 km/h? Hintergrund ist eine Diskussion, ob und wie viel ein moderner Elektromotor in Fahrrädern oder Autos im Wirkungsgrad einbricht, wenn die Drehzahl weit unterhalb des normalen Fahrbetriebes ist. Ich denke nämlich, der Wirkungsgrad geht je langsamer man unter Last fährt, in Richtung Null. Im Stand unter Last will man ein E-Auto natürlich nicht quälen, aber sehr langsame Fahrt einen moderaten Berg müsste ja noch gefahrlos funktionieren.

[markusoss]

Kommt auch ein Test vom neuen Mazda CX 60 PHEV?

[elementx]

Der Motor ist ein träumchen. 1, 5 Liter, 4 Zylinder ohne Turbo und dann so niedriger Verbrauch!

[hamzahsebyani]

Wenn ich zwischen Toyota Yaris Hybrid oder Mazda 2 .. was soll am besten mir kaufen ?

[modu]

Habe das nicht ganz mitbekommen war das automatik oder schalt?

[QQ-kfcs]

Nicht dein Ernst! Da fährst du ewig rum und glaubst einfach, was der Bordcomputer anzeigt, das kann auch mal 0, 5-1 Liter falsch sein! Den Test an der Tankstelle beginnen und RANDVOLL tanken, am Testende wieder RANDVOLL tanken und Verbrauch ausrechnen: Verbrauchtes Spritvolumen in Litern / Fahrstrecke in km x 100. Dann hast du Werte, auf die man sich verlassen kann. Viel Spaß!

[diefinkis]

Ich fahre seit 3 Jahren einen Fiesta Bj 94.
Dieser hat außer einer Servolenkung nichts an Luxus drin.
Er bekommt jedes jahr einen Ölwechsel mit 5x40 öl und läuft einfach.
Ich brauche 4, 5 - 5, 3 Liter.
Demnach haben die Motoren die letzten 20 jahte keine Verbesserung gebracht.