E-Werk - Wieviel Strom liefert es in der Praxis?

"bei nur etwa 15 km/h so schnell wie Standard-Netzladegeräte" verspricht der Hersteller.

Mal sehen ob das stimmt. Schaut euch diese Messergebnisse aus der Praxis an...

[StarfistShen]

Danke, dass du dir die Mühe gemacht hast das alles mal durchzutesten.

[flyingfree]

Danke für das sachliche Video. Mein Cycle2Charge 2.0 liefert etwa gleiche Leisung. Bei 25 kmh ca. 800mA. Das was sich heraugestellt hat, das die Kabelgute( kürze Lenge + großer Querschnitt ) bei diesen kleinen Strömen sehr entscheidend ist - es kann sogar bis zu 200 mA unterschied ausmachen. Auf den Reisen habe ich noch über eine Y Verbindung einen ca. A5 Größe - Mini Solar Panel angeschloßen, der noch bis zu 500 mA an sonnigen Tagen beisteuert (super Ding - bei Aliex unter *A5 solar charger" suchen) Das Solarpanel habe ich auf die Lenkertasche befestigt. Das tolle dabei ist das es geladen wird auch wenn man mal eine Pause macht oder bei zb.9 kmh bergauf fährt.

[osy]

Tolles Video und danke für die Mühe 👍🏼

[darkdschatten]

Ich habe das Selbe E Werk wie im Video selbst am Galaxy S3 über 2 Monate getestet. Dabei war der Pufferakku vom selben Hersteller im Einsatz. Meine Erfahrung war eigentlich positiv. Über 2 Monate war der Akku stehts auf 100% geladen. Dazu muss ich sagen, dass ich jeden Tag zwischen 80 und 180km mit einem Schnitt von 18km/h gefahren bin.
Mein S5 konnte ich einige Jahre später nicht mehr laden. Liegt aber vermutlich eher am Akku, der nach 2 Jahren komplett entladen und kaputt war.
Vielleicht hilft diese Erfahrung jemandem weiter.

[oetken]

Gibt es Narbendynamos in der Hinterachse, z.B. bei einer Kettenschaltung oder Pinionschaltung? Zwei Dynamos zu nutzen wäre doch was.

[MarcusBersheim]

Vielen Dank für diesen sehr informativen Test. Ich habe die Ergebnisse auch schon befürchtet, aber immer gehofft, dass irgendwoher mehr "Saft" zu bekommen ist. Der Dynamo hat aber nun mal nur 3W.
Ich bin schon gespannt, wie es bei einem Solarpanel aussieht.

[sylvioseidel]

ich bin durch Amerika geradelt mit einem Garmin und dieses war direkt mit dem E Werk gekoppelt... perfekt. Mit dem Handy tagelang zu navigieren macht ja auch keinen Sinn!
für kurze Trips, da gebe ich dir Recht, eher nicht der Mehrwert ( Tagestour="kurzer Trip"). Aber diese Dinger sind ja eher wohl für lange Touren gedacht!

[klausramus]

Vielen Dank! Da bleibe ich bei meinem Konzept, Ersatzakkus. Das Samsung Note4 ist das letzte Smartfon mit Wechselakku.
Übrigens, Standard für USB ist 500mA, besonders wenn Versprechen gemacht werden...

[gunde]

Hallo, genau, das teure E-werk ist eher schlechter als das Kemo, damit hat es der Rainer Dornbusch verglichen. Wir haben das Kemo schon mehrere Jahre am Rad. Gibt es nur im Internet. Ich lade damit eine Powerbank, und mit der das Handy. Das reicht gut für Tagestouren, wenn man per Handy ( bei mir das Note8) die Strecke aufzeichnet. Das Problem sind Rouren die mehrere Tage dauern, und wenn man Nachts mal keine Steckdose hat. Deshalb denken wir zusätzlich an ein Solarpanel.
Danke für deinen Test!
Grüßle Gunde

[SKoehler]

Für heutige Smartphones ist das Teil schon gar nicht mehr ausreichend, bzw. der Nabendynamo. Wollte es mir vor Jahren kaufen, habe aber drauf verzichtet, da ich genug Powerbanks hatte.

[Didgemaster]

Vielen Dank für das tolle Video. Wollte gerade so ein Teil kaufen, da ich in der Annahme war, dass ich damit mehr als nur ein Handy laden kann. Danke das Du mir (uns) die Augen geöffnet hast. Jetzt werde ich mir eine gute Powerbank kaufen. Super Film. Tolle Recherche. Einfach klasse! Lg, Carsten

[CaptainMuesli]

Die 2 Ampere von denen du bei Samsung sprichst beziehen sich auf das Schnellladegerät. Mein Samsung-Standardladegerät liefert, und jetzt halt dich fest, 0, 5A. #verschwörung

[jurgenwinter]

danke für deine Arbeit

vielleicht kannst du mal einen Solarpanel testen um den fehlenden Strom zu erzeugen

[Bergwacht]

aber dein usb verteiler ist geil, da der eine port schwenkbar ist was einem während der fahrt bei den ganzen erschütterungen, die permanent alle meine usb kabel zerstören nützlich wäre - wo hast du den her?

[Bergwacht]

Ich finde das ergebnis in ordnung. bei dem was ich vor habe fahre ich so 10 stunden pro tag bei den strecken ist man auch nciht permanent am navigieren, und den rest kann ich nebenher sammeln ist doch super ^^^
es gibt das ding übrigens auch als puffer MIT akku, aber der hat 180 mah oder so ^^

[rbaleksandar]

Also ich bin mit ca. 27-30km/h mit einem Mountainbike unterwegs. Ich habe mal so eine Strecke von ca. 150km in 6 1/2 oder so Stunden hingekriegt (mit eine Pause dazwischen).

Ansonsten ja, die Werte, die B&M angibt, sind...Tja...Aber Alternativen gibt es auch nicht so ganz, da die realistische Leistung bei anderen Geräten auch nicht besser ist. Den Preis finde ich aber übel. Ich werde es mir für knapp unter 90 EUR bestellen, aber die normale Preis ist ca. 140 EUR. Für so was so ein Preis!

So ein Gerät lohnt sich vorwiegend für Touring (lange strecken und viele, viele Kilometer am Tag) was bei mir der Fall ist, da ich nach ca. 1 1/2 Monat für 7-8 Monate Europa durchqueren werden (vorwiegend zelten statt Hotels). Für den normalen täglichen Einsatz (von zu Hause nach Arbeit/Einkaufen und zurück) ist so was unsinnig. Du hast es auch erwähnt: besser ein größeres Powerbank aufladen und unterwegs verwenden.

[Chris-dpvq]

Das ewerk ist einfach zu teuer... Das kannst lieber ne große Powerbank anschließen... Oder eine selbstbaulösung nehmen...

[chaosrunnerkmh]

aber den Begriff "Stundenkilometer" gibt es so nicht. Wir sagen immer Kilometer pro Stunde.

[eisvogel]

Für 90 euro hol ich mir lieber etwas was Sonnenenergie umwandelt in Strom.

[PeterWendel]

Danke für das Interessante Video ! Was genau ist das für eine Tasche wo Du den AKKU drin hast und wie ist sie am Rahmen befestigt ?
Wäre schön wenn Du noch ein Link zu dieser Tasche hättest ! Vielen Dank Like und Abo sind dabei für E-Werk und die Powerbank wären auch Interessant !