Эти 10 продуктов раздражают веломехаников!

Показать описание

Некоторые решения используемые производителями оборудования сильно усложняют жизнь вело механикам и велосипедистам. Сегодня расскажу о 10 таких продуктах

Поддержать канал:

00:00 Стальные Рамы
01:27 Винты Shimano
03:07 Проводка через рулевую
05:00 Каретки Sram
07:12 Переключатели Sram
09:47 Петухи
11:02 Смазка Muc off
12:18 Колеса Reynolds
13:35 Обода Spank
14:28 Push-to-Unloch

Комментарии

Из комментов становится ясно, у кого-то каретка ходит 10000 по грязи, у кого-то не ходит и 3000; у кого-то клеится лента, у кого-то нет; подседел у кого-то 10 лет в гараже лежит и не прикипает, а у кого-то за месяц прикипел; переключатель yaw о*хуительный, но нифига не настраивается, переключаться надо наловчиться и не хватает ещё точки крепления, но очень хороший переключатель:) а также стало известно, что кому-то не нравится трясучка камеры, а кому-то да😂 всем спасибо за просмотр!

lida_do

По тряске камеры видно, что не только механика, но и оператора тоже трясет от этих продуктов :D

soulofalex

Что сказать... Шимано положили болт на винты.

SerBel

У меня глаза болят от того, что я пытался рассмотреть, что не так с деталями, которые вы так интенсивно трясёте в кадре 😵‍💫

fluffy-cat

Эх, как же мы любим ваши ролики! Даже такие, без глубокой матчасти и детального анализа, все равно заходят благодаря вашему опыту и подаче!

ThugZr

Ах с какой любовью автор рассказывает о том, что его бесит)

БобРыба

Закончился сезон сервиса великов, начался сезон видосов про велики 😊

Pro.Bro.

На Cannondale CAADX 2017 года на бревете сломался петух. Без всякого падения, просто при минимальном усилии в горку. Переклюк в спицы, гнутая рамка - эвакуация за 100 км от дома. При детальном осмотре излома - ну пипец... Он не может не ломаться! Тончайший силумин! И это циклокросс, рассчитанный на внедорожные гонки!

ПавелБрыгин

Очень надеюсь, что стандарт крепления переключателя от срам станет если не единственным то как минимум доминирующим. Хорошую вещь петухом не назовут

varweg

Сам знаю не по наслышке, что веломеханикам тяжко... Не являюсь им профессионально, для зарабатывания на своё существование, но почему-то являюсь не по своей воле веломехаником для своих знакомых, и знакомых их знакомых))) Иногда такую дичь приносят, уууууу, мама не горюй. Уважать нужно чужой труд, и для начала просто приносить чистый велосипед.
P.S. Вы там держитесь!!!)))

Ivan_Medovikov

Невероятно, съёмка с рук, сколько динамики, сколько экспрессии! 💥

mityakimovskii

У меня в последние годы складывается впечатление, что разработкой вело компонентов занимаются не инженеры-технари, а дизайнеры.

whitextr

''Богатые тоже плачут '' ... 😏Чем более технологически сложными становятся велосипеды тем больше с ними проблем и больше тратится на них денег а ведь байкеры мечтали о том что их фирменные велосипеды и комплектующие с брендовыми надписями созданные по убер-технологиям будут только раз настраиваться а потом работать от сезона до сезона без збоев и поломок ... Ага ! ...Щас! ... Размечтались! ...🤗

FattyFnat

О да, вижу на превью макоф и смотрю видео в надежде услышать про полимеризацию. Наконец-то кто-то про это сказал публично.

DeadMetaler

Бесит когда затягиваешь болт на дисковом тормозе, а он при затягивании каждый раз сдвигает весь калипер. Бывает, что прям ничего с этим не поделаешь и приходится изначально ставить калипер криво так, чтобы при затягивании он сместился и стал ровно колодками между ротора.

SportideakzSI

Ну что сказать. Начал смотреть. Дошел до 6-ой минуты. Пишу комментарий. Видео заставило. Видео в таком формате - это может стрельнуть. Это уже стрельнуло. Именно с такой подачей. Я смотрю, словно друг мне рассказывает что-то про велосипед. Я и понимаю быстро, и никаких вопросов не возникает. Браво. Продолжать в таком духе дальше нужно. И касаться можно не только того, что не любит веломеханик, а вообще любой интересной, и в тоже время легко усваиваемой информацией. Очень все легко понимается.

sabrewulfsaber

Лично меня бесит проводка через рулевой стакан, но я купил раму с такой проводкой что бы проверить на практике на сколько это не удобно. Время сборки велосипеда с проводкой в рулевой и баране удваивает время сборки примерно в 2 раза. Из плюсов кроме внешнего вида не могу выделить вообще ничего, зато облуживание затруднено максимально, особенно если нужно заменить например одну из рубашек. Чистка подшипников от пыли это вообще о-па.

alasdar

Спасибо, улыбнуло ) Ничего не понял, но было интересно! И да! Очень сложно понять, какое масло вы рекомендуете! В следующем ролике подольше подержите бутылку этого масла в кадре, пожалуйста.

transnistria

Подскажите если не трудно, что за смазка на масляной основе в фиолетовом баллончике, которую Вы рекомендовали?
Я пользовался mucoff самой недорогой для сухой погоды, сложилось ощущение что её надо наносить перед каждой покатушкой, даже чаще если заезд долгий, думал что просто часть её состава испаряется. На ней так и написано - ежедневное использование. Но полимеризации не заметил тк лишнее убираю. Кстати дольше всего откатал на графитовой для цепей из аэрозольного баллончика, правда очень грязная конечно, но для зимы было супер. Для подшипников Вы говорили что графит не стоит употреблять, но именно для цепи в слякотную зиму неплохо.
Так какую из "обычных" хорошего качества посоветуете для цепи?

Serz-ytww

Думаю проблема блокировки Push-to-unlock в патенте. Если блокировка Орбеи будет работать по другому их засудит Скотт, за нарушения патента. Иначе они все бы уже переделали

Бородач-въ