Ford Transit Custom Nugget Plus 2022| Prueba / Review en español | #Autocasión

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El mundo Camper está frenando su crecimiento después de 3 años en los que su crecimiento llegaba a los dos dígitos, pero siguen vendiéndose bien. Examinamos la versión camper del Ford Transit, denominada Nugget Plus, con un kit de camperización elaborado por Westfalia.

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Una de las grandes dudas de los usuarios de este tipo de vehículos es si se puede pernoctar en la vía pública, y la respuesta es que sí, salvo que una señal especifique lo contrario donde estemos. Lo que no está permitido es ocupar la vía pública y por ocupar hay que tener en cuenta que no sólo es plantar una mesa y dos sillas en medio de la acera. Todos los accesorios que sobresalgan del vehículo se consideran ocupar la acera. Esto incluye cosas tan evidentes como extender el toldillo que tiene esta Nugget Plus en el lateral, pero otras formas de invadir la vía pública no son tan evidentes. Por ejemplo, el tipo de ventanas de esta Nugget Plus cuando están abiertas pivotan hacia fuera, y eso se considera ocupar la vía pública. Abrir la claraboya del techo, en cambio, no lo es.

Con esto aclarado, esta Nugget Plus ofrece soluciones muy prácticas para vivir en ella, con buenos espacios, una cama cómoda e incluso un inodoro en el que poder hacer nuestras necesidades o una ducha para asearnos.

00:54 diseño
06:00 acceso trasero e inodoro
06:39 descripción del interior en modo dia
14:19 descripción del interior en modo noche
16:12 conducción
17:18 consumos
18:44 equipamiento
20:37 lo mejor y lo peor
22:00 despedida
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Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo
Vídeo editado por: Manuel Sanchico
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Комментарии
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Te compro la frase: "Si una solución es claramente mejor que la otra, no se vendería la que es peor"
👍👍👍🤗

Lidamster
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Tenía curiosidad por conocer un cacharro de éstos en detalle. Muy bueno lo del corral, el trono y el estar obrando. Qué bonitos términos :-) Sutileza para tratar un tema escabroso.
Muy buen trabajo.

juanfranciscofernandezmeri
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Muchas gracias por el vídeo, muy bien detallado... En mi opinión la de techo plegable si va a ser tu vehículo de diario... Si tienes este para los fines de semana, techo rígido...

diegolc
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Interesante vídeo. Cuando la vi, lo primero que pensé fue "vaya pedazo de tocho". Pero al ver todo lo que trae dentro, ya resulta más razonable.
Bastante bueno para quien guste de las acampadas en este tipo de vehículo y que, muy importante, pueda desprenderse sin dolor en el alma de 60.000 euros (creo que 10 kilos en las antiguas pesetas), que me parece mucho dinero para un coche tan específico. Es que no me veo yendo al trabajo en algo así.
En fin, para gustos pintan colores...
Un abrazo, Rubén, y gracias por otro vídeo de primera.

aureliojaneiro
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Como te digo las veo todas..y qué diferencias Rubén..sigue igual eres un crack..y ya me callo..

inakilezameta
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En mi caso solo diré que han sido 22 minutos entretenidos, con 60.000 pavos da para muchos años de hoteles, pero eso yo que soy muy comodón eh. Mucha suerte!

Sr_Coco
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Muchas noches de hotel se pagan con 60.000 euros

rubenfidalgo
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Que furgoneta tan interesante para viajar.

dainco
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El camper esta de moda, tiene muchos adeptos y este parece un vehículo lógico para iniciarse;no es tan aparatoso como una autocaravana y tiene prestaciones suficientes como para no arrastrarse por la carretera ni pasarlas canutas cuando se adelanta a un camión por ejemplo.
Uno de los aspectos negativos que has comentado, los asientos traseros, me parece muy importante ya que un viaje de 3 o 4 horas incluso por autopista se puede llegar a hacer muy largo si no vas cómodamente sentado.

javisopli
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Jajajaja lo del trono donde poner un huevo me ha matado, grande Rubén 😄😄😄👏👏👏👏

gorka
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Cada vez que oigo o veo el nombre de la versión nugget me da hambre. Está bien aprovechado el espacio y el trono es un punto pero no soy un potencial cliente. Muy bien expuesto todo

jjes
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Como siempre vídeo muy interesante Ruben. Para quien la use mucho, el techo rígido viene bien, pero limita mucho para moverse...

gato
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buen reportaje, no hay posibilidad de una mecanica con cambio automatico?

javierbosque
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Buenas, me parece que al final no dijiste si se puede o no pernoctar en la vía pública.
Muy buen vídeo para no variar. Un abrazo Sr Fidalgo

elcanario
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Gracias por el vídeo y la información.

eusebiolivares
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Enhorabuena Rubén excelente video, claro y conciso como siempre. E mi opinión es fea pero fea de coj....Ahora una reflexión particular veo que cada vez hay más variedad, más camperizadores etc de este tipo de vehículos está de moda vamos y yo me pregunto no llevamos años perdiendo poder adquisitivo, la inflación subiendo, el coste de los carburantes subiendo hasta el infinito y más allá, situación económica, precariedad laboral etc etc no entiendo nada.

jesusgarciagonzalez
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Gracias, muy buenos datos. Parecen las carreteras de La Rioja a Burgos.

erikaandtheflowers
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Me gusta pero optaría por una similar pero con techo elevable que en realidad se puede montar a cualquier furgoneta de las habituales por unos seis mil e más o menos.Sumale un poti por menos de cien y la cama te la haces tu en plan artesanal, más el colchón, una mesa plegable de veinte e, y cocina portátil para cocinar casi siempre fuera porque cocinar dentro sin un buen extractor es un disparate, lo más, calentar cosas sencillas, no me gastaria ni siete mil e sobre el precio del vehículo, se le puede añadir la calefacción estacionaria por menos de mil e.Habria que irse a un vehículo de cinco metros y algo como la transporte larga o la tráfic larga, etc.Vamos que esta bonita, pero se puede conseguir algo similar por mucho menos.Tb por menos de mil e existen unos kits de camperizacion que se montan y se desmontan según necesidades.

enestotutor
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Sí, ruedas de invierno para frenar una mole de 3 toneladas

elhacedordellaves
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Madre mia que salvajada de precio, con ese dineral tengo que para hoteles una larga temporada

Cobo