Первый признак попадания выхлопных газов в систему охлаждения, Opel Vivaro II B 1.6d, R9M

preview_player
Показать описание

Остаточное давление в системе охлаждения приводит к тому что антифриз выливается при открытии бачка. Установили датчик температуры двигателя.

Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

новая машина и прокладке кирдык))вот это качество это Вам не машины 90-00 годов

ppfhkdn
Автор

На любой машине если открыть крышку расширительного бачка на горячую, то будут идти пузырьки интенсивно какое-то время и поднимется уровень антифриза в бачке.
Но возможно и прокладка пробита, так что не все так однозначно, а следовательно не вводите людей в заблуждение.

pwcgplt
Автор

Почему не повторили с бачком после ремонта?

devomln
Автор

Каравелла 1.9 2008г. на сегодня 467.000тис. машиной довольны!!!
На разгон не очень, зато потом идёт как по маслу, мощи хватает.
Хотели тож что-то новое, но лучше на стареньком автобусе кататься, думаю ещё не одного такого трафика переживет!
За видос, 👍👍👍

bogdankorgh
Автор

У меня такая фигня была когда былла забита система. И очень сильно был забит большой радиатор. Настолько, что с обратки не шла жидкость. Промывка помогла решить проблему. Но лучше купить новый заменить

swjfoot
Автор

Было один в один, сразу говорю совет, проверяйте обратку в расширительном бочке, чтобы вы смогли долить и поехать дальше. Просто продуть! Чтобы так не выгонял антифриз

hdprhfj
Автор

Ещё бы установить датчик давления охлаждающей жидкости он был бы полезен и сохранил бы больше прокладок гбц. По простой причине происходит большинство пробоя прокладок гбц из за плохой пробки расширительного давление не сбрасывает патрубки выдерживают а разрывает или сам бачек расширительный или прокладку редко когда пробка выстреливает. И симптомы точ в точ такие как сейчас на видио и антифриз течёт из под пробки на холодную и уходит антифриз из системы через соединение патрубков где установлены пружинные хомуты.

kkxmuqp
Автор

Добрый день. А у вас есть видео с двигателем m9r?

ll_enter
Автор

Шевроле Круз 1.4 турбо 2012 год.
Целый день ездил а вечером машина стала себя странно вести в моторе посторонний шум э открыл капот а антифриз черного цвета сразу вызвал мастера на место и тот сказал что выхлопы попали в антифриз и мотор не охлаждается на приборе 188000 пробега это нормально или рановато.
Спасибо за ответ.

koqtjob
Автор

Как вы починили датчик в этом R9M? В этом отверстии есть нить 1/8 NPT?

CipM
Автор

Если на прогретом, после езды, через 5 минут открыть расширительный бачок, то антифриз должен выйти из горловины?

cmxmofz
Автор

Доброго времени суток. Привет из Казахстана у меня камри 30 американец с объемом 2.4 у меня такая проблема журчание воды слышны когда заводиш машину. И я проверил крышку радиатора оттуда пузырить. Недавно откапиталили моторчик оказалось что резьба ушла в блоке. Занова сделали все десять резьбу но проблема не ушла что посоветуете?

Talgat
Автор

Подскажите, можно ли доп прибор подключить к штатному датчику, т.е. паралельно?

ogsr
Автор

интересно!сколько стоила такая робота?

kutsroma
Автор

Очень хотелось бы посмотреть шлифовку блока цилиндров на месте.

Sirko-
Автор

А если когда двигатель горячий, наоборот больше уходит, а потом обратно уровень стает?

Djdjos
Автор

Смешал два три красных антифриза, через пол года в бочке обгаружил жижу.Перестала греть печка (греет только на оборотах).Залил дистилированую воду промыться.Пока других признаков нет(нижний шланг печки прохладный).Печка не греет.Температура стабильная, не скачит С бочка не давит.Воздух за несколько дней вышел бы из радиатора печки.Думаю без газоанализатора не обойдусь.Или печку продувать для проверки?

lpupqfw
Автор

У меня проблема с бульканьем. На слух булькает справа от водителя, под капотом, при разгоне после торможения, на горячую, во время движения (например, при разгоне после лежачего). Фишка в том, что воздух мне прогоняли в сервисе, так как паралельно с этой проблемой мне меняли патрубки и бачки из-за протечек, причем проверена была и топливная система, и охлаждающая. Поменяли все, за 80к! Но бульканье не прошло. Подскажите, кто сможет, значит ли это, что воздух можно исключить в моем случае, и нужно проверить попадание газа? Тем более что проблема при разгоне?

Anngelina.
Автор

Когда шлифую вручную поверхность блока наливаю смалец в цилиндр . Весь абразив попавший внутрь счищаю вместе со смальцем . Таким образом в мотор не попадает всякая бяка.

hwiksjd
Автор

Первый признак газов в системе охлаждения, печка начала плохо греть, это стопудово, воздушные пробки сами по себе не создаются

komkov_vaerotown