6 błędów podczas jazdy ze skrzynią manualną #MOTODORADCA

Szukasz pracy w salonie samochodowym i nie masz doświadczenia?

Automat więcej wybacza, a jak to jest ze skrzynią manualną? Na co uważać by wydłużyć żywotność skrzyni manualnej?

______________________

Zajrzyj do mnie na sociale :

Subskrybuj kanał :

[motodoradca]

Szukasz pracy w salonie samochodowym i nie masz doświadczenia?

[KamilBrzostowski]

Jazda na luzie to znak rozpoznawczy kierowców PKS.

[fdgoodd]

Wrzucanie na luz i telepanie lewarkiem na prawo i lewo " zeby miec pewność ze na 100% jest luz"

[Enl-yr]

W szybkich i wściekłych chyba były auta z 16 biegami😉

[Shaamoth]

Kupiłem nowe auto. W instrukcji napisali że na pierwszym biegu jeździmy do 60 km, puki co przejechałem 30km. Nie mogę się doczekać dwójki.

[plnyarmia]

Proszę Cię, zadzwoń do mojej żony i jej to powiedz może Ciebie posłucha :)

[Zdesperowanyful]

Pomocy, w instrukcji obsługi mojego samochodu miałem, że 1 jest do 30km, do pracy mam tylko 15km, auto wyje, coś o temperaturze się pali ikonka, czy jest jakieś auto co na 1 można jechać do 10km?

[Nieznana]

Stosuję się do wszystkich tych porad aż jestem pod wrażeniem ☺️

[togom]

jeżdże na luzie od wielu lat . jesli sie to robi dobrze oszczędnosci paliwa siegaja 20 % . Nie włącza na luz by pojechac 10m ale 200-300 m przed skrzyżowaniem i światłami lub jadąc 90 km/h poza miastem mozna śmiało 500-700 m (by sie dotoczyć, czy większym spadkiem drogi.

[skwirorrokk]

I szarpiesz tą gałeczle cyk jak "szybcy i wkurwieni"

[mirian.]

Panie! Bo manułal to winksza kontrola nad ałtem a te automaty sie psujom i naprawa to kilka tysiency.

[edytapiekarczyk]

Super kanał dzięki niemu poszerzam swoją wiedze na temat aut ;)

[nocturnepassenger]

Myślałem ze dowiem się czegoś nowego. Wychodzi na to, że wszystko robię poprawnie, najśmieszniejsze jest to że do wszystkiego człowiek doszedł sam bez poradników.

[arkadiuszdodowski]

"Moim zdaniem to nie ma tak, że automat albo że nie automat. Gdybym miał powiedzieć, co cenię w automacie najbardziej, powiedziałbym, że spokój. Ekhm… Spokój podczas jazdy po mieście w korku, kiedy sobie nie radziłem. I co ciekawe, to właśnie ten spokój czasem może być tym czego nie cenię w automacie. Chodzi o to, że niekiedy automat działa za szybko bywa wtedy, że nie znajduje zrozumienia. Ja miałem szczęście, by tak rzec, ponieważ używałem jednego i drugiego rodzaju skrzyni. I dziękuję życiu. Dziękuję mu, życie to jazda autostradą, życie to szybka jazda krętymi serpentynami, życie to korki w mieście. Wielu ludzi pyta mnie o to samo, ale jak ty to robisz? Skąd czerpiesz tę radość? A ja odpowiadam, że to proste, to umiłowanie jazdy, to właśnie ono sprawia, że dzisiaj na przykład jadę automatem, a jutro… kto wie, dlaczego by nie, oddam się przyjemnej pracy społecznej i będę ot, choćby zmieniać znaczy… biegi (w samochodzie z manualem)" :)

Tak na poważnie. Moim zdaniem wszystko zależy o jakim samochodzie mówimy. Na przykład ja osobiście nie wyobrażam sobie dużego silnika wolnossącego z manualem. Są tacy ludzie, którzy to lubią, ale dla mnie to jest zabijanie trochę silnika, bo widmo, że im więcej mocy tym chce się jechać bardziej dynamiczniej i zmienia się biegi jak w wspomnianych w filmie "Szybkich i wściekłych". Tutaj idealnie sprawdza się automat. Natomiast jeśli mówimy o samochodzie miejskim załóżmy do 100 koni to automat też nie ma sensu, ponieważ auto ma małą moc i moment obrotowy, co za tym idzie małe przyspieszenie i elastyczność i każde mocniejsze naciśnięcie gazu powodowało by kick down i wycie malutkiego silnika przy wysokich obrotach. Moje zdanie takie poniżej około 130 koni automat nie ma sensu.

[xLjQSaJJhytfKkyS]

Zawsze byłem zwolennikiem manuala teraz po dwóch latach jazdy automatem zmieniam zdanie. Automat polecam i nie ma co się bać i słuchać jakiś mitów

[pwerfra]

Jak chcecie trochę odmulic auto to polecam z 3 albo 4 biegu przy ok 100km/h zrobić redukcję na 1. Wtedy się tłoki czyszczą i auto będzie zrywniejsze. Szczególnie diesle.
Pozdrawiam.

[arthura]

Podjął byś temat; jazda w górach ( zjazdy, podjazdy) skrzynią automatyczną CVT??

[bartoszkaczmarzewski]

Chciałbym obalić 2 mity na kanwie wiedzy praktycznej (mojej własnej), ale też podpytać o kwestie stricte techniczne.
1. Jazda na luzie - to nieprawda, że samochód wtedy nie pobiera paliwa. Pobiera, sprawdzałem. Każdy inne wartości, z reguły 0, 5-0, 7 litra/100 km. Komputer pokładowy z załączonym spalaniem tymczasowym to wykaże. Testowane na Skodzie Fabii r. 2019 i Renault Megane r. 2018. Ale to jest pikuś. Jeździmy, spalamy, bo nas stać. Kwestie techniczne. Mój instruktor nauki jazdy, zapytany przeze mnie na zajęciach "Co by było, gdybyśmy zjeżdżali z górki na biegu jałowym silnika?" odpowiedział: "Wtedy w samochodzie byłyby 3 hamulce: hamulec zasadniczy, hamulec ręczny i chamulec za kierownicą" :D Co autor miał na myśli? Jego zdaniem podczas jazdy na luzie grzeją się tarcze i klocki i podczas hamowania mogą pęknąć. Mniej-więcej identyczne wyjaśnienie słyszę od mechaników, że "za dużo było jeżdżone na luzie". Jak to jest, @MotoDoradca?
2. Jazda na półsprzęgle. Nie musicie pokonywał łuku na półsprzęgle. Ja mam na to prosty myk. Wyróbcie sobie prędkość operowania lewą nogą tak, aby puścić sprzęgło do końca (żeby ruszyć samochód z miejsca), a potem momentalnie wcisnąć je jeszcze raz do podłogi i kontrolować prędkość hamulcem zasadniczym. Zawsze tak robię, nawet podczas jazdy w korku. Robię dystans między samochodem poprzedzającym, ruszam normalnie, puszczam sprzęgło do końca, a za chwilę znowu je wciskam i dohamowuję. I wiecie co? NIGDY jeszcze nie miałem problemów ze sprzęgłem. Ono jest mechanizmem zero-jedynkowym. Albo jest wciśnięte, albo puszczone. Nie ma czegoś takiego jak półsprzęgło (z technicznego punktu widzenia). Pic w tym, by nauczyć się operować szybko lewą nogą. Działa. Zawsze.
Pozdrawiam.

[EkoKolo_Katowice]

Dobry strzał ze sprzęgła nie jest zły :)

[Pnda]

Manual czy automat? To z czym kierowca się lepiej czuje. Oba rozwiązania są super :)