Η Θεωρία Παιγνίων στον Δρόμο | Greekonomics #39

Ήρθε λοιπόν η ώρα να ασχοληθούμε και με το την οικονομική πλευρά του πως πρέπει να οδηγείς, όχι μόνο για να μην γίνεσαι πρωταγωνιστής/ρια του θεάτρου σκιών στο δρόμο αλλά μήπως κάποια στιγμή πάψουμε να χάνουμε άδικα τις ζωές μας στην άσφαλτο. Πάμε να δούμε!

Επιμέλεια – παρουσίαση: Κοσμάς Μαρινάκης, Ph.D.
Υπεύθυνος παραγωγής: Αντώνης Λαδόπουλος

00:00 Intro
03:30 Ασυνεννοησία Κατά Nash
04:55 Η «Τραγωδία των Κοινών»
05:32 Κόστος Συνεννόησης
06:29 Κίνδυνος Εξ Αποκαλύψεως
08:51 Το ΤΕΣΤ
09:52 1η Ερώτηση
10:44 2η Ερώτηση
11:45 3η Ερώτηση
12:51 4η Ερώτηση
13:44 5η Ερώτηση
15:06 6η Ερώτηση
16:17 7η Ερώτηση
17:14 8η Ερώτηση
18:09 9η Ερώτηση
19:11 10η Ερώτηση
20:35 Outro

Το #Greekonomics έχει ως αντικείμενο την οικονομική γνώση. Αν σε ενδιαφέρουν τα βίντεο, σκέψου να εγγραφείς.

Ο Κοσμάς Μαρινάκης είναι Αναπληρωτής Καθηγητής (Senior Lecturer) Οικονομικής Επιστήμης στο Singapore Management University. Έχει εργαστεί σε καθηγητικές και ερευνητικές θέσεις σε Πανεπιστήμια των ΗΠΑ, της Ρωσίας και της Κύπρου. Έχει δημοσιεύσει ερευνητικές εργασίες στο αντικείμενο της Οικονομικής της Βιομηχανικής Οργάνωσης σε διεθνή επιστημονικά περιοδικά. Διδάσκει οικονομικά από το 2003 σε προπτυχιακό, μεταπτυχιακό και διδακτορικό επίπεδο.

[kostas-nyqz]

Εχω εκνευριστεί! Αντι να υπάρχουν εκπομπές και στην τηλεόραση με τέτοιου είδους θέματα, παίζουν οτι σαβούρα θελεις...Μπραβο στο Greekonomics !

[dimspectacles]

Οδηγώ 30 χρόνια και πάλι έκανα 7 στα 10 σωστά! Μου έχει τύχει να σταματήσω σε διάβαση πλήρως για να περάσει πεζός και το όχημα που ερχόταν πίσω μου εκτέλεσε φρενάρισμα πανικού γιατί μάλλον ο οδηγός ήταν αφηρημένος, κινδυνεύοντας να με χτυπήσει από πίσω και να κινδυνέψει και ο πεζός από το δικό μου όχημα αφού η σύγκρουση πιθανόν να με παρέσερνε. Όπως και μου έχει τύχει ο πεζός να αποφασίσει να περάσει την διάβαση χωρίς να έχω οπτική επαφή μαζί του λόγω φορτηγού που μου περιόριζε την ορατότητα και χωρίς να υπολογίσει και ο ίδιος την απόσταση και την ταχύτητα του οχήματος μου από τον ίδιο! Και στις δύο περιπτώσεις θεώρησα τον εαυτό μου τυχερό απλά! Πλέον βλέπω πεζό σε διάβαση με φανάρι το οποίο είναι πράσινο για τα οχήματα και κόκκινο για τους πεζούς και κόβω ταχύτητα ενστικτωδώς γιατί μου έχει τύχει να διασχίσει πεζός τον δρόμο και σε αυτήν την περίπτωση! Δυστυχώς η έλλειψη κυκλοφοριακής αγωγής στην Ελλάδα, μας αναγκάζει να παίζουμε ρωσική ρουλέτα καθημερινά...

[kaloudischris]

Καλησπέρα. Είμαι 27 χρόνια οδηγός χωρίς να έχω κάνει ατύχημα. Πριν το συγκεκριμένο βίντεο νόμιζα ότι είμαι καλός οδηγός. Μετά απο το βίντεό σου είμαι σίγουρος ότι είμαι ένας ακόμη τυχερός οδηγός. Δεν έχει σημασία πόσα βρήκα. Εχει σημασία ότι αυτά που δεν βρήκα δεν είχαν περάσει καν από το πίσω μέρος του μυαλού μου. Με προβλημάτισες πάρα πολύ. Σε ευχαριστώ πολύ.

[Neoptolemus]

Ασυνεννοησία του Nash έχουμε στα μέσα σταθερής τροχιάς στην Ελλάδα της τηλεδιοίκησης. Πάμε κι όπου βγει μας έχουν κάνει. Ωραίο βίντεο.

[giatonpeonta]

η ασυνεννοησία του Nash συμβαίνει όταν Νά μ' κι εμένα, Nash κι εσένα

[dimitristsonas]

Ευχαριστώ για το μάθημα.Ο γνωστός οδηγός αγώνων Ιαβερης παλεύει 30 χρόνια να μας μάθει να οδηγούμε και να μην είμαστε ζαμανφουτιστες.Και συ από την μεριά σου κανεις οτι μπορείς.Σε μας επαφίεται να ζήσουμε απο τυχη.

[ChristosAndrikopoulos]

Όταν το Greekonomics φτάσει τους 500.000 θα μιλάμε για διαφορετική Ελλάδα.❤

[themismav]

Είμαι οδηγός αστικών λεωφορείων στη Γερμανία και οι σωστές απαντήσεις μου ήταν 8/10. Αν έκανα αυτό το τεστ πριν μεταναστεύσω το πολύ να απάνταγα σωστά σε δύο. Κοσμά σε παρακολουθούμε και σε απολαμβάνουμε από όλα τα πλάτη της γης!

[giannisk]

Πολύ καλό και ενημερωτικό βίντεο. 7/10. Όσον αφορά την ερώτηση εννιά, εφόσον υπάρχει παρκαρισμένο όχημα σε γωνία που κρύβει ορατότητα, φανάρι, σήμα stop, θεωρείται ηθικός αυτουργός και η ασφάλεια του οχήματος πληρώνει για την ζημιές που προκλήθηκαν από το ατύχημα. Μου έχει συμβεί, και εφόσον η αστυνομία που κλήθηκε να καταγράψει το συμβάν το σημείωσε στην καταγραφή, το όχημα μου επισκευάστηκε από την ασφαλιστική του παρκαρισμένου οχήματος. Δεν θεωρήθηκε υπεύθυνος ο άλλος οδηγός που είχε το stop καθώς δεν είχε ορατότητα.

[eliasbats]

Κανόνες συμπεριφοράς που έπρεπε να διδάσκονται στη σχολή οδηγών και να προβλέπονται στον Κ.Ο.Κ.:
1) Προτεραιότητα φερμουάρ σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας όταν ενώνεται μια διχάλα (όπως σωστά περιγράφηκε στο βίντεο)
2) Σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης όταν κινούμαστε σε δρόμο προτεραιότητας, κάθε φορά που σταματάμε, ελέγχουμε αν θέλει να μπει στο δρόμο κάποιος που έρχεται από δρομο μικρότερης προτεραιότητας. Δεν κοστίζει τίποτα σε χρόνο και βοηθιούμαστε όλοι. Μπορούμε να αφήσουμε και 2 αυτοκίνητα για να διευκολύνουμε ακόμη περισσότερο.

3) Η ΑΘΗΝΑ συγκοινωνιακά ανήκει στην Μέση Ανατολή και αν σας πει κάτι κάποιος άλλος ή πλανάται πλάνην ή θέλει να σας κοροϊδέψει.

[souvlakia_]

Η μόνη ένσταση που έχω εγώ προσωπικά είναι ότι στην ερώτηση με το παρκαρισμένο αμάξι δεν φαίνεται ότι είναι παρκαρισμένο παρόλο που έχει την σήμανση δίπλα . Αλλά το υπόλοιπο ήταν μια χαρά σωστά δομημένο με στοχευμένες ερωτήσεις

[Noritaaa]

6/10 δεν είμαι οδηγός αλλά στηρίχτηκα στις πληροφορίες που δόθηκαν στην αρχή και στη λογική μου. Βέβαια καθώς απαντούσα στις ερωτήσεις σκεφτόμουν ότι αν ήμουν οδηγός ίσως λόγω συνήθειας να μην τα πήγαινα τόσο καλά. Δυστυχώς όταν κάτι το κάνουν όλοι γίνεται νόρμα και ας μην είναι το πιο σωστό και ασφαλές. Σημαντικό μάθημα! Εύγε πατριώτη!

[THEOMD]

Πολυ διδακτικό !
Το φαινομενο zipper, το εφαρμόζω εχοντας εμπειρία από Αυστρία, ΑΛΛΑ οι υπολοιποι ομοεθνείς πέρα βρέχει !!

[maxiimoc]

Είμαι 21 και μέχρι σημερα δεν έμπαινα στον κόπο να δώσω για δίπλωμα οδήγησης, λόγω της μεγάλης φοβίας που συνεχίζω να έχω στο κλίμα και την αβεβαιότητα που επικρατούν στους ελληνικούς δρόμους. Μετά από 5 χρόνια αφού ενηλικιώθηκα, αρνούμενος πάντα να προχωρήσω σε αυτό το θέμα, αποφάσισα να κάνω την κίνηση, παρόλο που έχω ακόμα κάποιες ενστάσεις. Πιστεύω πως αυτό το βίντεο βγήκε την κατάλληλη στιγμή και με προετοιμάζει για το τι θα αντιμετωπίσω εκεί έξω. Δεν έχω σκοπό να γίνω ο τέλειος οδηγός, αλλά ο λιγότερο κακός, διότι στο κάτω κάτω όλοι θα κάνουμε λάθη. Όσον αφορά το τεστ, απάντησα σωστά στις 6 από τις 10 ερωτήσεις. Ευχαριστώ πολύ για το βίντεο, Κοσμά.

[D_M]

Προφανώς και τα βγήκα όλα ως Έλληνας οδηγός που είμαι (αστειεύομαι για αυτούς που δεν το κατάλαβαν την ειρωνία μου για την ελληνική οδηγική αντίληψη ) αλλά βρήκα ενδιαφέρον το ερώτημα 7 που δεν το ειχα σκεφτεί αν και προσωπικα δεν στρίβω το τιμόνι πριν στρίψω.
Ευχαριστούμε για το βίντεο

[nikosgkountou]

Είδα το βίντεο σήμερα. Έκανα 7 στα 10 και οι περισσότερες σωστές απαντήσεις ήταν λόγο του ότι οδηγώ 10 χρόνια μηχανή. Και πραγματικά οδηγός που δεν έχει οδηγήσει πότε μηχανή στην ζωή του δε θα σκεφτόταν έτσι. Μπράβο πάρα πολύ καλό βίντεο, συγχαρητήρια σε όλους όσους δούλεψαν για να βγει στο youtube. Μακάρι να είχαμε και τόσο καλούς καθηγητές στα σχολεία για να μάθαιναν τα παιδιά έστω 5 πράγματα.

[marinadelaporta]

Έξοχο βίντεο!!! Αν ήμουν καθηγητής σε λύκειο θα το έπαιζα μέσα στην τάξη ότι μάθημα και να δίδασκα

[esmerinaaa]

Έχοντας δίπλωμα οδήγησης δεν οδηγώ γιατί φοβάμαι το πως κινούνται οι οδηγοί παρατηρώντας τους ως πεζή πόσο μάλλον με όχημα. Ό, τι έχω παρατηρησει και δεν μπορω να το δομησω ορθα και εξηγησω (για τους κατα τα αλλα υπερβολικους λογους που με τρομοκρατει η οδηγηση) εχει αποσαφηνηστει στο βίντεο εξαιρετικά!! Φανταστική δουλειά!!! Μακάρι να το έβλεπαν ολοι οι οδηγοί!

[ΣταμάτηςΤσαβαλακογλου-λο]

Καλησπερα φιλε μου..Ειμαι 20 χρονια οδηγος και ομως με βοηθησε το βιντεο..κανω καποια λαθη τα οποια παρουσιαστηκαν και απο δω και περα θα τα χω στο νου μου.Σε Ευχαριστω!

[ΜΑΡΙΑΠΕΤΡΑΚΗ-τθ]

Άλλο ένα ωραίο βίντεο. 8/10, αρκετά ικανοποιημενη. Στην πόλη που οδηγώ, Ηράκλειο Κρήτης, η συμπεριφορά των οδηγών είναι επιθετική. Έχω δει βελτίωση τα τελευταία χρόνια, με πολυυυυ αργούς ρυθμούς.