Советы ̶М̶а̶т̶е̶р̶ы̶х̶ Бывалых Газелистов!

Показать описание

Собрал дельные советы для Газелистов!
✅Подпишись по - братски!
приходи и помоги восстановить Дальнобойное Братство!
Спасибо за просмотр!
❗️❗️ ПОМОЩЬ каналу в развитии ❗️❗️
Собираю на ноутбук для монтажа видео в дороге, буду благодарен за Ваше участие! спасибо!
Карта СБЕРА 5469 3001 6005 6740

Карта Тинькофф 5536 9140 0514 9723

Яндекс кошелёк 4100 1112 3142 8561
Друг не проходи мимо!
Помоги, твоё участие очень важно!!!
Сделай автору приятно -поставь лайк, сделайте репост и напиши комментарий, спасибо!!!

Комментарии

Приветствую. Когда крестовины шприцуешь не надо катать машину, достаточно вывесить одно колесо моста и кардан свободно крутиться

AleksandrBelgorod

Когда единственное что умеешь, говорить на камеру охинею....становишься блоггером?

ИмяФамилия-вкъ

В редуктор и коробку, я тоже заливал такое масло и тоже в коробку сверху доливал примерно литр, а вот лукойл лить в двигатель больше ни хочу, у него слишкои большой угар, по этому приходилось доливать много.

Саджанпланеты

Установка каких-то светильников на тонких стебельках, ближе к центру да еще и выше фокуса штатных фар - это совет бывалого???
Автор, были б вы сейчас рядом - я б сказал, чей это совет...
1. Ни один производитель не ставит штатные противотуманки близко друг к другу: они или рядом с основными фарами или под ними. Особенность человеческого восприятия - разнесенные источники света слепят меньше совмещенных.
2. Задача туманок - освещение дороги с возможно более низкой точки плюс веерное освещение обочин. Эти два "прожектора" в густом тумане лишь дополнительно ослепят водителя, освещая не дорогу, а туман между собой и асфальтом.
3. Готов поспорить, что в этих фонариках априори нет светотеневой границы и их как ни опускай - они, с учетом высокого расположения, все равно слепят встречных.
Автор, некоторые ваши советы весьма дельные, хоть и известны любому газелисту... Но то, что вы сказали о шинах и фарах, это из серии "как не надо делать, чтоб не попасть на расходы и не прослыть ..удаком".

ODESSIT-NA-DONY

Мне любопытно сколько времени ты ездишь на газели...

Свояземля-дв

Ебать. Я перед делаю 3кг, зад 3, 5кг, гружу 3-4 тонны, кузов 4, 3 метра. Только область. Мурманск. Лето завод Кама, зима Кама шипы, 2021 январь и сейчас, норм полет. Про оптику согласен, завод норм светит.

уф-щн

За твои туманки тебе молоток надо в лобовуху кидать. Поставь вниз за бампером усилитель стоит вот к нему и закрепи. А советы твои не очем,

АлёшаАлешин-ух

Приветствую из Омска. Смотрел автоюриста, он сказал что нет запрета и штрафа за езду босиком. Про сланцы не знаю.
В кпп лей 75w140, при нагреве не теряет вязкость.
Шторки на заказ или перешить ткань на готовых. Ткань для бальных платьев. Там сетка очень мелкая и хорошо тянется

Timofeew-Igor

А как правильно проверять с какой оси начинать и с какой стороны и по четным или нечетным дням

Алексей-нхг

по задним тормозам когда ручник отрегулирован поршеньки не уходят и тормоза на первый качек

ФёдорДжон

Кама столько некогда столько не отходит

АлександрКалугин-бф

Четко братуха ! Три дня назад пригнал фермера многое познал через вас . Только понял одно что каробка газели это пепельный мост !

mukkadas

Для новичков полезно наверно, что то кому то пригодится но для бывалых многое не верно, ну по крайней мере можно поспорить. На счет обуви не регламентировано в какой обуви можно в какой нет, это уже чисто для каждого лично выбирать, даже босиком не запрещено. Резина Кама так себе.

olegfreeman

Привет Олег! Совет от меня! Поменяй заднюю резину! 🤝👍🖐️

Дальнобойнавоеннойпенсии

Штраф за езду без обуви? Статью можно? Ах да, её же нет… Или это видео полностью стеб, тогда не распознал…. Слишком тонко…

Amster

С многим не согласен. Про туманки ГОСТ почитайте, а если не знаете точно как и что, то не надо говорить, смешно

andreyan

как учитель, все на серьезных щщах 😁😁😁😁

amokk

Единственный которого можно досмотреть

world-.

Та ну всраку Кама стирается тысяч за 40 какие 100?

evgenvw

Посмотрел пока первые пять с половиной минут. Честно сказать, удивлен. Из всего что услышал - согласен только с темой периодичности контроля давления. В остальном это просто не знаю что...
Качать в бо́льшее давление нужно не задние, а как раз передние шины; это ж элементарная логика. У себя качаю перед 4, 5, зад - 4 очка; а если планируется загрузка весом больше обычного - по пол-атмосферы добавляю.
На заднюю ось однозначно 195-ю резину, только каким краем здесь диаметр, автор?! Вы о чем?! Диаметр 175R16C и 205R16C один и тот же; отличие - в ширине протектора и ИНДЕКСЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, который вы вообще не упомянули! На переднюю ось нужно 205, а можно и 215-ю шину ставить; такая резина имеет индекс 113/115 и легко держит давление до 7 атм без риска расслоения. Широкая резина спереди изнашивается меньше и лучше держит машину в траектории.
Выбирая 195-ю на заднюю ось нудно обратить внимание на индекс грузоподъемности: например, у шин Виатти он 107/105, а у Кордианта такой же размерности - 110/108 и как ни ругают (за дело) Кордиант - он лучше и надежнее Витти такого же типоразмера...
Пошел смотреть дальше.

ODESSIT-NA-DONY