Husqvarna Svartpilen 401 2023 г.

preview_player
Показать описание
Чем Свартпилен лучше чем Витпилен, а также одинаковый ли у них мотор с Доминаром рассказываем в этом видео

--------------
-------------
✅ Поддержать канал. СБЕР- 2202 2012 7229 5771
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Субъективное ощущение того, что владельцы малокубатурных мотоциклов адекватнее и добрее! 🙃

alexandrshpakov
Автор

По режимам АБС - это наследие КТМ. В режиме роад АБС работает на обеих осях, супермото - АБС остается на передней оси, на задней отключено, при резком нажатии на лапку - блокируется, уходит в занос/слайдит.

maximtsarenkov
Автор

Смотрю твои видосы не потому что очень интересует именно конкретный мот, а потому что твои ролики приятно смотреть))
Будешь делать обзор самоката, все равно буду смотреть😂
Спасибо!)

Gugel
Автор

Брутальный. Мужской мотоцикл.
Выбираю свой первый.
В юности на ИЖах ездил. Учусь на "А" сейчас на китайце. На машине опыт большой.
Сегодня сдали внутренний экзамен. Практики надо мне теперь побольше на площадке

ПетрХо-ыз
Автор

Автору очередное большое спасибо!!! Как всегда замечательно!

Ivan-Spb
Автор

Приятно, утречком, под бутербродик)))
Спасибо Роман))

mrakostv
Автор

Прикольный красивый мот. Я б взял себе такого, для города, мне кажется, идеально! Спасибо за обзорчик! 👍

artem.pavlov.
Автор

меняю 5 бензопил хускварна на один мот🤣🤣🤣

brizrag
Автор

Третий сезон езжу на сврт/вит 2018 года, 100+кг, 180 см рост. До пола достаю носочками, длина конечностей у всех разная, рост не показатель.
В целом велик нравится, по городу просто песня. Выглядит необычно, в пробке людям нраица, притягивает взгляд. Со светофора едет, аж волосы на спине развеваются. Но он у меня раздушен: нулевик, укроповичъ, тюнер впрыска и тд.

По трассе не очень, одностволка, никакой ветрозащиты. После 120 сильная турбулентность, но может это я широкий. До 150 разгонял, дальше страшно трясёт. Трасса не его стихия однозначно. 100-110 комфортная крейсерская скорость. Седло жестковато и узковато, жёпь после часа затекает.

Бака хватает на 200 км где-то, но я не овощу. Коробка мягонькая, щёлкает приятно, квикшифтером особо не пользуюсь, я старовер. Тормоз передний огонь (350-й диск на 17-м колесе, что вы хотели). Абс чотко и ненавязчиво работает, фара космическая, и выглядит и светит отменно. Подвеска упругая, но неровности и лежачие проглатывает. Рулится сказочно. Есть известные проблемы с зажиганием, стартер капризный. Может позднее пофиксили, не знаю.

Резюме — мотоцикл-игрушка, красивый, как чугунный мост, резкий, как удар серпом по…, вызывает эмоции и внешне и ездой. 3-й год, до сих пор нравится.

На будущее заглядываюсь на хонда ребел 1100, хочется немного по трассе покататься.

jazzazzin
Автор

Буквально позавчера увидел данный мотоцикл на канале 도랏맨 Doratman некого корейца, который путешествовал по восточной части России. Из описания, у него Husqvarna Svartpilen 401 (2022) Leo Vince LV-10 Black Edition (весь на рекламе) 😄 . А тут вот познавательное видео появилось. Спасибо. Занятный аппарат.

dmitry
Автор

это Беларусь? Я думал это какая-то Швейцария, как минимум! Просто супер! Спасибо за обзор!

leolaoshi
Автор

У меня такой мот уже 4-й сезон. Абс работает отлично. Срабатывает аккуратно и по делу. Двухканальный. Передний абс не отключается совсем. Задний можно отключить включив режим супермото - идеально для грунтовки. Угловой абс нет, поэтому на джимхане у тебя появились претензии к абс.
Кушает при активной полупробочной езде по Москве 4, 5-5 литров. Мот позволяет ехать очень весело и многие большие мотоциклы так не могут или могут но им не комфортно и они так не ездят. Но с заряженой 800 уже не сравниться даже на старте, вот с 600 можно поспорить до 60-80 км/ч. Квикшифтер помогает в этом.
В стоячей пробке желательно напоминать о себе перегазовкой, но в целом если в регионах, то это может и не помочь к мотоциклам там не привыкли.
Мот - огонь! Охота уже поменять на что-то помощнее, но планка им заданная по внешнему виду и ТТХ очень высока. Норден это про другое.
Да, по трассе 120-130 можно ехать, но больше часа начинает затекать пятая точка и если есть порывы ветра, то устант спина как ни странно. На дальняк я бы не поехал. Эксплуатирую в городе 95%, по проселку тоже весело едет.
Хорошей дороги. Не торопись менть, этот мот многое может и многое прощает новичку.

РенатТяпаев
Автор

Лукас и смотрим, спасибо. И ещё пару слов для продвижения канала. Канал - взлетай! Сто тыс. не за горами.

Crzjkr
Автор

Все время ловлю себя на мысли, что новый малокубатурный и вобщем то безликий мотоцикл по цене в 2.5 раза больше чем мой Дукати Монстр 2003 года 800 кубов, это вообще не для меня. Да нет АБС, но есть эстетика. Красный Дукати с белой полосой. Изначально брал мотоцикл как любимую игрушку и антидепрессант. Поэтому китайские или какие то безликие не рассматривались. Когда снимаю чехол всегда снова поражаюсь красоте мотоцикла, благодарю мысленно итальянских инженеров. Мотоцикл для меня это Идея мотоцикла, а не средство передвижения.

ful
Автор

Отличный фильм! Рекомендовал бы Коле рассмотреть следующим мопедом Yamaha XSR 900 или Yamaha XSR 700.

danyboyzaza
Автор

Картинка красивая! Мот мне нравится и по внешке и по концепции. Думал о его покупке, когда они в Байклэнде по акции были по 560т в начале 23го.

NikolaiNigilist
Автор

Svartpilen 24 года это не рестайлинг, а новая модель. Возьми ее на тест пожалуйста, если будет возможность. Сам купил себе в начале сезона - езжу и кайфую.

mrTerminato
Автор

Интересен сервис хускварны. Как он ремонтнопригоден и есть ли вообще мастера в сервисах (гарантийных)?

всехблаг-кн
Автор

800 тыр ныне такой стоит новый, пральна?

АлексейЗубарев-ьц
Автор

Доброго утра всем, кто бережет спину)

Copro_Cobra