Subaru BRZ 2023 Review / Fahrbericht - Mehr Unterschied zum GR86 als gedacht?

Der Subaru BRZ, das Schwestermodell vom Toyota GR86 ist endlich in Deutschland angekommen! Nur etwa 300 Einheiten des japanischen Sportcoupés werden in der ersten Bestellrunde ausgeliefert. Mit dem neuen 2.4L Boxer FA24, der nun 234 PS und 250 Nm leistet, dürfte die 2. Generation nun viele überzeugen, denen der Vorgänger zu schwach auf der Brust war!

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27. Juli 2023 (Donnerstag)
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► Erwähntes Video von Car and Driver:

00:00 Intro
01:20 Optische Details
03:06 Preis, Ausstattungen
04:01 STI-Paket
04:47 Reifen, Räder, Bremsen
05:35 RSR Trackday
06:33 Heckansicht
07:12 Probleme vom GR86 gelöst!
09:28 Motordaten
09:50 Fahreindruck
11:38 Fahrwerksgeometrie
12:23 Innenraum
12:42 Sound
13:12 Verbrauch
13:43 Langstrecke / Assistenten
14:43 100-200 km/h
15:17 Fazit
16:36 BRZ Ankündigung

► Subaru BRZ auf der Subaru Website:

2023 Subaru BRZ 2.4 - Technische Daten:

Leistung: 235 PS bei 7000 U/min
Drehmoment: 250 Nm bei 3700 U/min
Beschleunigung: 0-100 km/h in 6,3 Sekunden (Handschalter)
Top Speed: 226 km/h
Getriebe: 6-Gang Manuell
Leergewicht: 1275 kg (ohne Fahrer)
Länge / Breite / Höhe: 4265 / 1775 / 1310 mm
Verbrauch Mittel: 8,8-8,7 L / 100 km (WLTP)
CO2-Emission kombiniert: 200 g /km (WLTP)
Abgasnorm: EURO 6 AP

#subarubrz #toyotagr86

[Earl_VTEC]

Sehr schönes Auto! Ich finde es so schade das Deutschland/Europa solche schöne Autos nicht möchte, wegen dem ganzen Abgaszeug - lieber hässliche ü2 Tonnen Elektro SUFFS wird immer blöder hier.

[intensivstationhonorarbas.]

Wieso sind die Stückzahlen so gering? Trifft das Auto nicht genau den Zahn der Zeit? Sportcoupe zum vernünftigen Preis. Draußen seh ich zig Z4, Boxster etc. Die deutlich teurer und hässlicher sind

[smchusky]

Die Vorgängermodelle vom Toyota GT86 und Subaru BRZ standen im Jahr 2015/16 auf meiner Hobbyauto-Kandidatenliste zur Probefahrt. Weil die örtlichen Händler mir NICHTS verkaufen wollten oder konnten, weil sie mir keine Probefahrten anbieten konnten bzw. die Hersteller dem Händler keine Probefahrzeuge stellten, habe ich damals für deutlich weniger Geld, ein sehr gut erhaltenes, gebrauchtes BMW Z3 Couppe 3.0i gekauft. 231PS/300Nm und Diff-Sperre ab Werk. Versicherungsgünstige Einstufung inklusive. Wertverlust in den letzten 7 Jahren: Null €.
Die Leistungskur tut den BRZ und GT86 Modellen gut. Ich finde die BRZ und GT86 in ihrem Segment gelungen. Ein Probefahr-Vergleich mit dem Mazda MX5 sei empfohlen.

[alexh]

Vielen Dank für den Test. Der BRZ ist ein Traumauto . Deine ruhige Art in den Reviews ist sehr angenehm

[DrCaptnMorgan]

Ich besitze den GR86 und muss sagen, dass mich die Gaspedal Kennlinie am Meisten enttäuscht.
Auf den ersten paar Gaspedalweg geht gefühlt die Drosselklappe halb auf und die letzten 50% Pedalweg kann man sich fast komplett schenken, da passiert nicht mehr viel.
Das komische ist, wer kommt darauf, dass das bei einem Sportwagen, wo es darauf ankommt das Gas fein zu dosieren, so umzusetzen.
Ich hoffe das es vielleicht ein Update von Toyota gibt, was die Kennlinie etwas linearer gestaltet, ansonsten muss ich wohl auf kurz oder lang den Tuner meines Vertrauens aufsuchen.
Oder kennt jemand einen andere Lösung?

[potzblitz]

Das man sich für ein noch relativ normales Auto heutzutage auf eine Warteliste setzen lassen muss...
Zustände wie in der DDR.
Ich hoffe das legt sich wieder.
Preislich sind mir die "kleinen Sportwagen" auch deutlich zu teuer geworden.

[grossadmiral]

Da hat Yvonne alles richtig gemacht! 💯👍🏻

[FireEye-zdfm]

40.000€+ sind mir zu teuer, auch wenn die 50Nm mehr sicherlich ganz angenehm sind. Aber mit Drehzahl geht auch der alte gut genug vorwärts. Fahre Landstrasse mit 7, 5l (7, 0 geht auch) und Autobahn mit knapp 8, 0l/100km.

[hansmuller]

Einzige Frage warum regelt man einen Sportwagen in der Geschwindgikeit ab ?

[markusbeck]

Danke für dein ausführliches Video, das schön die Unterschiede zum Toyota klar macht.
Da merkt man echt das du echt Ahnung von dem Thema hast und da auch viel berichten kannst.
Da bin ich echt froh einen blauen mit STI Paket bestellt zu haben. Mir persönlich ist die 100 - 200 Zeit überhaupt nicht wichtig, da es ja auch kein Autobahn Beschleunigungsmonster ist.

[danielrauch]

Tolles Video! Bin auch am Überlegen, ob ich doch den BRZ nehme. Wobei ja vielleicht auch keine Wahl bleibt. Und in schwarz fällt die coolere Front des Toyo auch nicht mehr ganz so ins Gewicht. Ein Kommentar, der die Art und Weise der Gasannahme betraf, ließ ja sogar schlussfolgern, daß Subaru das eigentlich besser hinbekommen hat, halt dosierbarer. Und die roten Nähte sind auf jeden Fall überzeugend!😉👍🏻

[Oh_LaaX]

Das Soundmodul kann man ganz einfach nur ausstecken das liegt rechts seitlich unter der Armaturenbrett Abdeckung

[drudge]

Danke für das Video! Gibt es diese STi Tuningparts auch in ähnlicher Form für den GR86 ?

[bambule]

Stand letztens in Friedberg vor nem neuen BRZ, muss auch sagen in real nochmal nen ganz anderer Eindruck! Tolles Auto....!

[lucaskane-bluerazor]

Glückwunsch an Yvonne und Willkommen in der BRZ-Familie 👋🏻 … Schönes Video mit interessanten Information.

[steffenizin]

Ich persönlich finde die Front des GR86 immer noch schöner als die des BRZ, auch das direkte Gaspedal wird mich vermutlich überzeugen. Allerdings sind die roten Nähte des BRZ deutlich schöner als die silbernen des GR. Aber einen tot muss man bekanntlich sterben 😅

[xxxxxx-ewmi]

Kann man eig auch Super e10 tanken, also von Subaru/Toyota frei gegeben ?

[martink]

Top Video mit den Informationen, die ich gesucht habe. Ich mag auch deine ruhige Art der Präsentation 👍

[BMWmesut]

Wie robust sind die Boxer Motoren? Schaffen die 300 tsd km?

[niclash]

Oh nice ein schwarzer BRZ, da bin ich gespannt aufs Review. Passt zu meinem schwarzen GR. 😎