Дизельная эмка?!. Результат 100 сил с литра! турбина GTX2056

preview_player
Показать описание
На двигателе BMW M57D25 увеличиваем мощность до 250 лс ! с помощью турбины GTX2056 и индивидуального чипа .
2202203666108388 - поддержать канал и ускорить выход новых видео.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

одно лишь но, все перечисленные m двигатели были атмо, если уж на них турбину вкорячить, показатели значительно возрастут, поэтому я думаю сравнение не совсем верное.

FIX
Автор

MAP sensor и Rail pressure sensor, Машина будет ещё 15 сил больше. привет из Болгарии!

ahmedbozuk
Автор

спасибо, отличный контент, мало таких экспертов на ютюбе

MmMm-ohct
Автор

Владея таким автомобилем, я никогда не думал что можно будет на столько плотно с ним работать в плане улучшения его характеристик... Но всегда стремился. Я не буду угадывать что к чему, но очень интересно наблюдать за рассуждениями и над работой автора данного видео ролика.

ВладимирМашнин-шц
Автор

Классное видео. Спасибо)
Фактически с 3 литров можно 300 сделать)

zaezlif
Автор

Датчик надува + датчик давления топлива, 260-270сил

АлександрКульчинский
Автор

Долго ждал выпуска! Надеюсь, что это будет 1. Турбина на шариках с графиком замера (очень прямо интересно увидеть сравнение, не находил такого контента), а номер 2. это будет либо ТНВД либо Интеркулер. Мощность 280-300 л с

yaroslavborovsky
Автор

Датчик давления надува, регулятор давления топлива, 270лс

ivan_zuievi
Автор

Под копотом нужно паменять форсунки, а точнее распылители форсунок, при этой замене ты получишь +20-30 сил не прошивавшись, и к 300 силам у тебя закончится родное сцепление.

СергейМалащенка
Автор

Доброго времени суток. По конкурснному вопросу, так думаю: надо бы уже интеркуллер с пайпами проложить посерьёзнее стока бы, ну и наконечники на форсы подумать какие поставить на угол 140°, в идеале всю топливку от е 60 всунуть с насосом р90 сп3 с мапом на 3 бара хотя бы, и тогда к 250 коням, можно добавить, ещё ~50 - 60.

andrejjankovic
Автор

Кулёк большой. Доработки по топливной- борьба за большее давление ( возможно охлаждение топлива до тнвд) расчёт мощности 280-290

ivaneremenko
Автор

Спасибо за видео!!вы просто бог!!!подскажите какую турбу поставить на е46 320 д?чип и даун пайп уже есть!парни комент в топ!поддержите😊

Про-ин
Автор

наверное выпускной коллектор нужен более развитый, чтобы понизить температуру в камере сгорания, у дизелей и без повышения мощности головки лопаются...

Zxz
Автор

Я как то взял е46 330д на м57н 204лс 410 нм сток.
Чип выхлоп по итогу получил 285 лс и 600 нм, и это обошлось в 250 евро.

artur
Автор

интеркулер в любом случае нужно менять, второе я бы поменял даунпайп(выкинуть катализаторыб все что затыкает выхлоп), по хорошему еще распылители, ибо они уже на пределе

ПавелЧук-дк
Автор

мой Touran с двигателем BKD 2.0 с стандартной турбиной от вольво GTB2056 с электроактуатором выдаёт на стенде 226лс и 470нм момента, когда в стоке 140лс, получается что у меня TIURAN-M POWER ?
Настройка кстати белорусская ))

ЖеняПавлюков-сн
Автор

Думаю нужна замена интеркулера и датчика давления в рампе комон рейла . мощность 275-282.

ПавелХващевский-вб
Автор

Потом расскажешь как расход топлива, в среднем, трасса, в боевом режиме.

СергейРедин-ьь
Автор

Приветствую, по моему мнению поменяешь интеркулер и добавишь топлива, и скорее всего форсунками или же заменой распылителей, естественно чип как же без него

ДенисЯковлев-вз
Автор

Вот бы сцепление от скитальца поставить, чтоб наверняка держало, не думали?

illxll