Nissan Note обзор(тест-драйв). Битье! 134.000км!! Зачем??? Электрокар с генератором(E-POWER).

preview_player
Показать описание
Nissan Note обзор(тест-драйв) от Япония Трейд! E-POWER - Бешеная электричка с генератором!

В этом обзоре мы расскажем вам про:
- принцип и преимущества новой технологии E-power!
- отличия Nissan Note от Nissan Leaf
- цены на Nissan Note с аукционов Японии
- мощность и расход мотора
- замеряем разгон до 100 км
- рассказываем про оценку R на аукционах(битое-восстановленное)
- всё-всё-всё про фишки автомобиля и комплектацию
- летаем над одним из самых больших вантовых мостов в мире, красоты острова Русский

Токио мотор шоу 2020:

Статистика продаж Nissan Note с аукционов Японии:

Как купить авто из Японии(схема работы):

Понравилось видео? Подпишитесь на канал, поддержите наше творчество!

НУЖЕН АВТОМОБИЛЬ ИЗ ЯПОНИИ? Обращайтесь - ПРИВЕЗЁМ!
Итоговая стоимость машин вас приятно удивит!

многоканальный: 8 (423) 206 03 03
✍🏻 вотсап: +7-902-505-00-92
сайт: WWW.JPTRADE.RU/AUTO
адрес: г.Владивосток, ул.Кирова 45.
время работы: пон-птн, с 10:00 до 20:00

Комментарии
Автор

Алексей спасибо за видео, всё грамотно, приятно смотреть и слушать.

qqqysro
Автор

Алексей, привет. Все по делу, позитивно и профессионально. Спасибо.

АлексейНосов-лф
Автор

Спасибо! Все обьективно и информативно! Спасибо!

МонирР
Автор

Спасибо, профессиональный обзор, приятно смотреть

vologymatroxin
Автор

Как всегда приятно слушать и смотреть 👍

DimaL
Автор

Комментарий интерес тем, что автор показал недостатки енота, только забыл упомянуть что расход 5-6 литров будет зимой, а летом в режиме ЭКО выйдет 3.5-4 литра на сотню.

unclesamunclesam
Автор

Алексей спасибо за обзор! Очень интересно!

ТимурМалсургенов
Автор

Прекрасный обзор. Ты наверное единственный кто рассказал принцип работы двс и установки.
👍👍👍👍

Василий-кчв
Автор

Отлично рассказывает, и плюсы и минусы, хочется заказать

ilybevp
Автор

Обзоры конечно офигенные делаете, музычка, виды на владивосток, авто с разных ракурсов.Молодцы!!!Сделайте обзор на хариер гибрид.

dmitriy
Автор

Алексей доброго времени суток. Отличное видео. Спасибо вам огромное.

ДиитрийЛивенцов
Автор

Привет, Алексей ! Как всегда хороший обзор !. Дальше крути в/ролики ... про тачек .

Tilek
Автор

Привет Алексей, как всегда все на позитиве.Удачи в делах, Дорогино, правый руль рулит..

АлександрПетров-ьйф
Автор

Я стал счастливым обладателем Енота 17 года) на баке доехал с Владика до Хабаровска) обгонять очень классно, выстреливает очень даже!)

two
Автор

Молодец все подробно расказал и показал

ВиталяШимкин
Автор

Скорее всего макс скорость ограничена макс возможными оборотами электродвигателя из-за использования одноступенчатого редуктора. Если поставить 2-х ступенчатый редуктор максималка может вырасти до 200-210 км/ч, но для этого нужно установить либо сцепление с гидроприводом, а для этого нужен маслонасос, либо сухое сцепление с блоком мехатроника. Эти приблуды будут увеличивать вес авто, снижать его надежность и увеличат расход топлива. Да и скорость выше 155км/ч вы можете официально развивать только на немецких автобанах, но в реальной жизни, те кто был в Германии, знают что там сейчас постоянно идет ремонт дорог в летнее время и вы там редко где сможете в летний период ехать выше 130-140км/ч.
Для примера у меня машина Сузуки с максималкой 180 км/ч, я ее разгонял до такой скорости всего один раз в Чехии на автобане просто чтобы проверить максималку, а так езжу не выше 140км/ч и уже 15лет машина в семье.

valerykniahin
Автор

Спасибо Вам за такой достойный автомобиль, спасибо менеджеру Алексею))) Моя супруга довольна и счастлива)) Поставили на 16 диски, клиренс увеличился)) ехал я своим ходом до Иркутска, и ехал в кайф))

ЭдвардКоновалов
Автор

Странно, что так мало машин такого типа. Еще такой видел Шевроле Вольт.

demonqwerty
Автор

Алексей, как всегда красавчик💪. Мне кажется цвет по кузову всё-таки разный

Aleksandr
Автор

Про Серену е-паэр лучше обзор сделали бы, авто более интересное с технической и эксплуатационной точки зрения.

ДмитрийТула-городгерой