2014 ЛиАЗ 525660 6.6 АТ РАБОТА ВОДИТЕЛЯ АВТОБУСА ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА

preview_player
Показать описание
Работа водителя автобуса ЛиАЗ 525660 2014 6.6 АТ

Технические характеристики
Тип кузова несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Колесная формула 4х2
Длина / ширина / высота 11400/2500/3060
Высота потолка в салоне, мм 1950…2100
База 5840
Количество / ширина дверей 3/1300
Мин. радиус разворота, м 11,5
Масса снаряженная/полная, кг 10368/17930; 10150/17800;
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг 6430/11500; 6500/11300;
Передний мост КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами
Задний мост RABA 718.23-3300 (i-5.44) двойная разнесенная или КААЗ 22.2400012 (i-5.6) RABA 718.23-3300 (i-5.44) двойная разнесенная
Рулевой механизм МАЗ-64229 МАЗ-64229 или ZF Servocom 8098 с гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, с ABS
Вентиляция Естественная и принудительная
Система отопления Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя
Шины 275/70 R 22,5

#лиаз525660 #отпервоголица #работаводителяавтобуса #тестдрайв
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

интересно в него можно скоротсной редуктор поставить?

Mr.bailer
Автор

Вначале разгона звук напоминает 5292.60. Не знаете, почему? Спасибо

Konstantin_titkov
Автор

Так на видео, или водитель быстро ехала по нечищенному снегу на поворотах?

askarsh
Автор

хорошо получилось
будет ли тест драйв пазика?)

rmedia
Автор

Здраствуйте. Как устроится на работу. Водителем автобуса.

Нурланбек
Автор

Постоянно на этом автобусе работаете? Какая зарплата у водителей в омскоблавтотрансе?

СтасВитковский-эм
Автор

будут ли другие автобусы, я просто тоже из омска

sempai