BYD King: as QUALIDADES e os DEFEITOS do sedã híbrido plug-in

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O BYD King é um sedã médio com o mesmo conjunto mecânico do Song Plus, o SUV de maior sucesso da BYD, que chega focado no Toyota Corolla. Contra o atual líder, os maiores argumentos do chinês ficam para potência e autonomia superiores. Mas e o restante? Veja tudo sobre ele!

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#QuatroRodas
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Комментарии
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Sou leitor de quarto rodas desde as antigas. Esse repórter conseguiu se aprofundar tecnicamente a nível que me lembra as antigas reportagens. Avalia com excelência. Parabéns

guilhermejurinic
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Seria bom um desse no teste do Longa Duração. Valeu pela reportagem Quatro Rodas.

DanielMax-STV
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Depois de dirigir o carro por mais de 1.000km o que mais gostei:
- Prazer de dirigir: o carro é incrível, silencioso, resposta instantânea devido a motor elétrico;
- Outro nível de tecnologia: multimedia top, aplicativo funciona, abertura do carro via NFC (não uso mais chave física);
- Economia: 120km de autonomia no elétrico e 1.200km no híbrido (há um mês não entro num posto de gasolina 🙌);
- Beleza e conforto: tanto interna quanto externa, especialmente na versão GS com leds e lanternas especiais;
- Espaço: tudo muito bem planejado, encaixado, zero barulhos ou grilos;
- Suspensão: apesar de críticas eu achei a suspensão muito boa;
O que não gostei:
- Apple Carplay só com fio, aguardando atualização do multimedia que deve resolver;
- Banco: poderia ser um pouco mais largo, abraçar mais;
- Buzina: coisa boba mas é péssima;
- ADAS: realmente falta mas no carro que tinha isso era tão ruim que só incomodava (até alerta de colisão com quebra-mola eu recebia);
- Teto: também faz falta, versão top deveria ter.

Mas no geral, totalmente satisfeito com o carro, prazer de dirigir superou todos os pontos negativos com folga sem falar no preço.

fernandodantas
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O vocabulário do jornalista pra descrever sua impressões se destaca! Consegue transmitir pra quem está do lado de cá num índice acima da média!

hedulima
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Tenho um song plus com 16.000k e estou muito satisfeito, já rodei 9.500 km na eletricidade e tenho energia solar, no total 33km por litro

perronecardio
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Que reportagem espetacular! Fica claro o alto nível técnico do repórter. Parabéns, Quatro Rodas!

alexchag
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Dados de vendas no Brasil, segundo a Fenabrave, em Julho de 2024:

BYd King 593 veículos vendidos
Corolla Híbrido 348 veículos vendidos.

Luis
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Melhor apresentador da Quatro Rodas, carisma e boas informações.

maxdangelo
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Mano, comparado com o lixo que é vendido aqui no Brasil por esse preço, esse carro é fora de série, espetacular. Desempenho, autonomia, sem contar no luxo que é o interior, o caprixo. Enquanto os carros que são feitos e vendidos aqui parece resto e aproveitamento de materais, sem encaixes, sem qualidade no acabamento, não entregam nada pelo preço que vende, enquanto esse carro entregar ate de mais.

artedigital
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Carro sem estepe no Brasil é algo bizarro. Jamais encararia uma viagem sem o pneu sobressalente

brunoabdalalavrador
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3:40 esse tipo de refinamento normalmente passa batido. Parabéns ao repórter por destacar isso. Tive um Volvo e eles tem esse cuidado, aí ao entrar em um A3 dá uma sensação de faltar acabamento e é exatamente essa moldura, por exemplo, se o carro for vermelho, fica bem aparente a lataria por dentro.

wagnery
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Tenho um amigo que faz app Uber/99 e está na segunda semana com ele. Mora em prédio, não tem carregador. Nunca carregou, só modo híbrido 50%. Está fazendo média de 23km/l. Está muito satisfeito.

eduardojr.
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Carro muito top, só tem um defeito os carros da BYD é não ter pneu de estepe 😢

gilcomorais
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Excelente análise. Parabéns. Muito competente as observações 👍👍👍👍

laudismarborges
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Excelente vídeo!! Essa questão da percepção de refinamento, embora bastante subjetiva, é crucial pra quem gosta de carro.

idaleciomartins
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Parabéns pela analise técnica isenta. Algo que se tornou raro depois que as chinesas comecaram a "agradar" os YouTubers nacionais. Ganharam um assinante.

MrAdelinoneto
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Só eu que acho que esse repórter merece um programa próprio? Definitivamente ele é hoje o melhor repórter automotivo no Brasil

luizdeazzola
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Tenho um byd king.
Este papo de que o banco nao abraça o motorista eu não acho.
Muito confortavel.
Acredito que dependa do tamanho do motorista. A largura do torax da pessoa do teste foge do padrão comum. Automoveis sao feitos para se adequarem ao padrão fisico mediano.
Outro ponto: frenagem brusca a 160 km/h o carro balança. Quem quiser um carro para andar nesta velocidade e frear rapido como num circuito de corridas está comprando o carro errado, com certeza.

carlosbazzi
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Melhor jornalista automotivo do youtube, parabéns pelas analises

goodkat
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Eu tinha vontade de ter um king, porém não vale 200k. No máximo uns 160/170 e olha lá.
Porém nenhum carro nesse país vale o que pedem, logo não vale a pena ter luxo no Brasil, nem casa cara. Melhor ap simples, carro simples e grana investida para morar fora ou viajar bastante.

wendelfilho