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Cómo cambiar las pastillas de freno traseras Berlingo 2 🚗
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Autopartes necesarias :
Descubre una gran variedad de servicios que te ayudarán en la gestión de tu coche: ¡el manual de mantenimiento, la agenda de proyectos y los tutoriales especialmente adaptados para ejercer la mecánica!
Pastillas de freno traseras en un Citroën Berlingo 2.
Descubre el universo de UseTool ES
Herramientas necesarias :
- Destornillador plano grande
- Cable de hierro o eléctrico
- Llave plana del 15
- Llave de carraca
- Llave cruz
- Casquillo del 13
- Cepillo metálico
- Resetter de pistón
- Gato
- Taco de madera
- Borriqueta
🚗📢💡 RECURSOS 💡📢🚗
Las advertencias de Usetool
- Cuando hayas terminado, es necesario que pises varias veces el pedal de freno, hasta que se ponga duro. Esto permite recuperar la eficacia de frenado.
- Conduce de manera suave y sin frenazos bruscos los primeros 50 kilómetros para no cristalizar las pastillas nuevas.
- Comprueba bien la estabilidad del coche antes de comenzar la operación.
- Existe un riesgo de que te quemes si acabas de usar los frenos.
Las informaciones de Usetool
- ¿Qué significa "cristalizar las pastillas""?
- Cuando el material de las pastillas es nuevo, necesita una especie de rodaje. Si este rodaje no se efectúa correctamente y das un frenazo brusco, la temperatura sube, lo que provoca que el material se endurezca y, por consiguiente, que se pierda eficacia en el frenado.
📽❤️🚨 VIDEO ÚTIL 🚨❤️📽
Cláusula de exención de responsabilidad: este vídeo ha sido realizado a título informativo y no constituye ninguna garantía de resultado.
Para obtener mejores resultados, le recomendamos contactar con técnicos cualificados para la instalación.
Este vídeo incluye trucos y recomendaciones que pueden ser utilizados durante una reparación o un cambio de piezas. MCD12 y sus socios no son responsables de los posibles daños físicos y materiales que puedan ser consecuencia de un mal uso o de una interpretación errónea del contenido del vídeo.
Este vídeo ha sido realizado a título informativo y no garantiza ningún resultado. El usuario es el único responsable de cualquier mal uso de los aparatos de reparación, herramientas y piezas, en particular si conlleva daños físicos. MCD12 y sus socios recomiendan extremar la prudencia y un estricto seguimiento de las reglas de seguridad durante la mas mínima operación de reparación o recambio. Recuerde que la utilización de piezas de mala calidad compromete la seguridad del conductor.
0:00 Introducción
0:17 Retirar las pastillas
2:22 Cambiar las pastillas
4:31 Consejos
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- Cuando hayas terminado, es necesario que pises varias veces el pedal de freno, hasta que se ponga duro. Esto permite recuperar la eficacia de frenado.
- Conduce de manera suave y sin frenazos bruscos los primeros 50 kilómetros para no cristalizar las pastillas nuevas.
- Comprueba bien la estabilidad del coche antes de comenzar la operación.
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- Cuando el material de las pastillas es nuevo, necesita una especie de rodaje. Si este rodaje no se efectúa correctamente y das un frenazo brusco, la temperatura sube, lo que provoca que el material se endurezca y, por consiguiente, que se pierda eficacia en el frenado.
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0:00 Introducción
0:17 Retirar las pastillas
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