DEUTSCHE UND IHRE AUTOS: Leidenschaft für den Verbrenner – Alte Liebe rostet nicht | WELT DRIVE DOKU

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LEBENSGEFÜHL AUTOFAHREN - DEUTSCHE UND IHRE AUTOS: Leidenschaft für den Verbrenner – Alte Liebe rostet nicht | WELT DRIVE DOKU (Re-Upload)

Autofahren als Lebensgefühl - die Deutschen lieben ihre Autos. Doch ab 2035 soll in der EU kein neuer Verbrenner mehr auf den Straßen fahren. Die Reportage begleitet Verbrenner-Fans und ihre ausgefallenen Exemplare und spricht mit Experten wie Peter Pfeffer, Professor für Fahrzeugtechnik, über die Gegenwart und Zukunft der Autonation Deutschland.

Deutschlands leidenschaftliche Beziehung zu Autos ist legendär. Diese Liebe reicht von klassischen Oldtimern bis hin zu modernen Technologien. Das Brenner-Messegelände in Hannover und das VW-Bullitreffen bieten perfekte Einblicke in diese Welt, in der Automobile mehr als nur Transportmittel sind – sie sind ein Lebensgefühl, eine Philosophie.

Volkswagen und der Bulli: Eine Ikone der Mobilität
Seit 1959 ist der VW Bus ein Symbol deutscher Automobilkunst. Ursprünglich als Wirtschaftswunder-Lastesel gedacht, wurde er zum Kultgefährt für Generationen. Die Bulli-Begeisterung reflektiert Deutschlands Autoliebe: Eine Verbindung von Tradition und Moderne.

Die emotionale Bindung zum Automobil
Autos sind für viele Deutsche weit mehr als nur Fahrzeuge. Sie sind Teil einer emotionalen Lebensgeschichte. Experten wie der Fahrzeugtechnik-Professor Peter Pfeffer bestätigen, dass die Wahl eines Autos oft die Persönlichkeit und Lebenseinstellung widerspiegelt. Oldtimer-Fans wie Joachim Ferenkötter zeigen, wie Autos zentraler Bestandteil ihres Lebens werden können.

Die Herausforderung der Digitalisierung
Die Automobilindustrie befindet sich im Wandel. Mit zunehmender Digitalisierung und Elektrifizierung stehen traditionelle Autofahrer vor Herausforderungen. Fahrlehrer wie Michael K erkennen die Notwendigkeit, sich mit neuen Bedienelementen und Funktionen vertraut zu machen, während sie die Einfachheit und Direktheit älterer Modelle vermissen.

Autonomes Fahren: Die Zukunft der Mobilität
Autonomes Fahren markiert einen entscheidenden Wendepunkt in der Automobilgeschichte. Es verspricht mehr Sicherheit und Komfort, erfordert jedoch ein Umdenken und Vertrauen in die Technologie.

Die Zukunft von Oldtimern und E-Fahrzeugen
Während Oldtimer weiterhin ihre Liebhaber finden, müssen Autobauer Wege finden, emotionale Bindungen zu Elektrofahrzeugen aufzubauen. Innovative Konzepte wie das Autohotel in Düsseldorf und Elektro-Oldtimer-Projekte zeigen Möglichkeiten, Tradition und Moderne zu verbinden.

Die Beziehung der Deutschen zu ihren Autos ist komplex und tief verwurzelt. Sie umfasst eine Bandbreite von nostalgischer Verbundenheit bis hin zu innovativer Technologie. Die Zukunft der Mobilität mag elektrisch sein, doch die Leidenschaft für das Automobil bleibt unverändert stark.

#verbrenner #automobile #drive

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Комментарии
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Die Stunden der KLIMA ENDZEIT SEKTE sind gezählt.❤❤❤

rafaellopezdeheredia
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Ich habe mein erstes Fahrzeug immer noch. Ein Renault 5 Alpine Turbo Jahrgang 1982 original und gut gepflegt..

Sil-zknd
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diese Emotionen werden elektrisch wohl kaum aufkommen

dochoe
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Der Verbrenner ist für mich Freiheit. Gut gesagt von Walter Rörl. Auch mich interessieren nur noch Young- und Oldtimer. Leider wird die Politik diese Fahrzeuge unbezahlbar machen.

mardukmansory
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Es geht ja doch: eine unaufgeregte, sachliche und informativ-kurzweilige Dokumentation.

wutambesambesi
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Was für ein Quatsch mit den 2 Lagern.. Warum denn so spaltend? Man stelle sich vor: Es gibt durchaus auch Menschen, die alte Autos lieben und auf jeden Fall dafür sind, dass diese weiterhin ein Teil des Straßenbildes bleiben, gleichzeitig aber auch wissenschaftliche Fakten verstehen und somit wissen, dass wir vieles ändern müssen.. Das eine schließt das andere nicht aus.. By the way sind Oldtimer unterm Strich oft die umweltfreundlichsten Autos, weil man eben auch Produktionsmittel und so weiter mit einrechnen muss..

dirkdausl
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Da kann man sich endlich mal einen V8 Sound einspielen lassen....konnte ich mir so nie

MrUedes
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Dann mach ich aus dem leichten T1 od T2 einen tonnenschweres Ungetüm durch Akku.

svens.
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.... seit 2002 fahre ich einen JEEP Cherokee XJ.
Inzwischen einen Jeep XJ als DailyDriver quasi onRoad, einen zweiten Jeep XJ als Variante für OffRoad, quasi dahin, wo ich kaum zu Fuß hin komme ... oder so ähnlich.
Alles quasi analog, Grauguss-R6 am Start, ausreichend Hubraum - summiert extrem nachhaltig

bodothalhofer
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Mein Oldtimer hat eine Geschichte eine Seele, und er gehört zur Familie. Unser E-Auto....fährt uns zum einkaufen etc. mehr nicht.

torsten
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Wenn der häßliche Elektroschrott wirklich besser wäre, bräuchte es keine Sanktionen und keine Prämien. Es würde ganz von alleine, Systemverträglich eine Änderung erfolgen.

toythors
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😂 warum gibt es das nicht am Nürburgring? Autohotel 👍

RacherRolf
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Wir müssen uns nicht vom Verbrenner verabschieden, wir müssen uns nur von der derzeitigen Regierung verabschieden.

lappe
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Habe als Projekt ein Volvo V70 /850 mit 423000 km für 300 € erworben das ist jetzt 6 Jahre her 🙂 Heute besitze ich ein Fahrzeug das Wartungsstaufrei ist und 484000 Km Stand verbuchen kann . Es ist kein Leistungsmonster aber mit 2, 5 bzw 2, 4 l Hub aus 5 Zylindern Schaltfaul und untertourig Materialschonend zu fahren. Bequeme Sitze und mega Platz als Kombi was will man mehr. Multimedia ist nachgerüstet das Fahrwerk etwas runtergelassen mit Federsatz und eine perfekte Reiselimo ist back ! Und eine alte Kawasaki 100O rx als erstes vollverkleidetes Sporttourenbikes ergänzt den Fuhrpark. Einfache Technik zum lernen und selbst wahrten : -) Mehr braucht man nicht um Glücklich zu sein 🙂 Was ist umweltbewusster ? Ein Fahrzeug weiter zu nutzen das vorab schon mind. zwei Familien glücklich gemacht hat bevor ich dran gekommen bin oder auf Akku umzustellen ?

timoschatz
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Verbrenner wirs immer bleiben. Es gibt ja heute auch noch Danpflokomotiven, und in Deutschland sogar noch viele Diesel Loks. Aber so wie heute nur noch wenige Menschen Röhrenfernseher nutzen, werden in 50 Jahren auch nicht mehr gabz so viele Verbrenner fahren, wenn ein Liter Benzin 50 Euro kostet. 😂😂😂😂

basilikumnation
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Drecks Touchscreen, die Knöpfe müssen zurück kommen zum Teil zumindest 🎉

Anderswiedudenkst
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Ich habe mir von meinem Lieblingsyoungtimer 2 weggestellt. Daneben besitze ich noch drei andere Young/Oldtimer und dann steht da noch ein VW T5 für den Abenteuerurlaub. Ich bin versorgt und brauche diese e-Kisten nicht. 🎉☺️

christianolson
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Orangene Schrift vor orangenem Hintergrund 😂 das kesselt

liondecka
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jeder mit Verstand, fährt Verbrenner, bevorzugt alte!

RacherRolf
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Warum müssen E-Autos nur so hässlich sein.?Ich bleibe lieber bei meinem Audi 80 B2 Bj.1983.Dann sind wir beide Glücklich und bekommen öfters mal einen Daumen nach oben egal ob alt oder jung.

Bobb