Vespa GTS Super 300 | Pregi, difetti, consigli, quotazioni per COMPRARE lo scooter USATO | 4K

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Un completo approfondimento sullo #scooter italiano che ha motorizzato milioni di persone in Italia e nel mondo e che oggi ha raggiunto una maturità eccezionale. Fedele alla filosofia originale si è evoluto nella tecnologia e nel piacere di guida, fino a diventare uno dei modelli più amati. Oggi parliamo della #vespa moderna, quella con il variatore e non più il cambio manuale, e analizziamo due modelli usati per scoprire tutto di loro e non sbagliare l'acquisto con il nostro format ''Moto usate, comprare...'' per scoprire pregi, difetti, piccoli e grandi segreti, ma anche accessori, quotazioni e garanzie. Per andare più a fondo possibile ci facciamo aiutare dal nostro esperto Simone del concessionario #MotoStar di Milano, che ci racconta tutte le sfumature dello scooter a ruote basse, comprese le campagne di richiamo. Tutti i dettagli li trovate nel video.

⇩ VAI DI FRETTA? IL SOMMARIO DEL VIDEO: CLICCA E VAI AL PUNTO ⇩
00:00 - Introduzione
00:46 - Versioni
01:42 - Upgrade e accessori
03:50 - Pregi e difetti
06:32 - Richiami
07:00 - Cosa guardare
13:50 - Quotazioni e garanzie

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Комментарии
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Bellissimo video, spiegazione eccellente

robertonapoli
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Video bello ed interessante! Complimenti a tuti e due.

lucafoldes
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Bel video Ciao. La vespa color gaiola è come la mia acquistata nel 2015 mi sono trovato veramente bene. Buon lavoro

massimobertan
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il richiamo per la pompa benzina ci fu anche sulla prima serie, la mia è del 2010, mi chiamò il concessionario per la sostituzione in garanzia a meno di un anno dall'acquisto.

federo
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🔵Grazie ottima descrizione. Nessuno fa capire con certezza i prezzi dell' usato!

paolobattistelTreviso
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Grazie per tutte queste informazioni ciao a tutti quanti.

AlessandroZoppo-pbgh
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Ok quindi vado in concessionario o dal privato, chiedo se me la fanno smontare e se tutto ok posso decidere di prenderla. Informazioni tanto importanti quanto infattibili.

ValentinoDattoli
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bellissimo video complimenti. una domanda la GTS300 Super del 2017 ha di serie ABS e controllo di trazione?

francocarabetta
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La possibilità di estendere la garanzia c'era anche prima del 2021. La mia dell'ottobre 2017 è stata in garanzia fino a ottobre 2021 (estensione di due anni a pagamento € 260.00). Per quanto riguarda i tagliandi ed ogni altro intervento fatto presso la rete ufficiale sono tutti registrati sul portale Piaggio e consultabili da chiunque

simonbeltin
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Salve ho la vespa gts 300 anno 2009 e si è guastato l’orologio vorrei sapere se si puo sostituire l’orologio solo e quanto costa datemi qualche risposta grazie

massimodemichele
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Ottima recenzione....il mio Beverly 400 hpe suda dal coperchio punterie ma fortunatamente nessun difetto...mi sarebbe piaciuta un vespa con frizione a bagno d'olio come il beverly

marcogiusepperosariocristaldi
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Vendo Vespa GTS 300 ABS ASR colore bianco, ottobre 2017, Km 11.500 con parabrezza originale alto, tappeto pedana € 4.800, 00. Perfetta, tutti tagliandi dimostrabili con fatture e riscontrabili su portale Piaggio

simonbeltin
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E' bella ma, cerchiamo di essere onesti:" costa troppo!"

samsunglifana
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Scooter molto bello ma ormai ampiamente superato dalla concorrenza Jappo vedi Yamaha e Honda e sopratutto venduti ad un prezzo da strozzini Avendo avuto ben 7 Vespe nella mia vita non la ricomprerei nei più nemmeno considerando l’effetto nostalgia che ti fa sentire di nuovo 16 enne

mauriziolagaxio
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Le griglie sulla pancia sono di serie su tutte le GTS e non sono una prerogativa della versione Super

LugaIGFC
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LA PIAGGIO PERDE COLPI, NESSUNA PROTEZIONE CONTRO LA RUGGINE, UNA VOLTA SI METTEVA IL MASTICE DOVE LE LAMIERE SI ACCOPPIANO MA ALLA PIAGGIO NON INTERESSA SE POI SI FORMA RUGGINE PAGA IL CLIENTE. VIVA L'ITALIA

ROL
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Se si parla di problemi li hanno tutti gli scooters e anche le moto Ogni veicolo ha pro e contro Ad ogni modo la Vespa oggi costa davvero troppo anche se ben fatta e rifinita in riguardo all’ affidabilità dei motori Piaggio non c’è nessun problema perché sono dei veri gioielli Rimane sempre il dilemma delle ruote piccole da 12” che io avrei già sostituito su tutti i modelli con quelle più moderne da 14” ne gioverebbe la guida, la tenuta di strada e anche il comfort ma queste sono scelte progettuali a cui io non voglio discuterne il motivo

mauriziolagaxio
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NESSUNA GARANZIA SULLA VERNICIATURA, E RUGGINE , ANDIAMO BENE POVERA VESPA.

ROL
Автор

GARANZIA SULLA VERNICIATURA VESPA NUOVA NON ESISTE, POVERA PIAGGIO.

ROL
Автор

Lo pneumatico non si può proprio sentire

Spacchio