filmov
tv
Tutorial Dasar Mengemudi Mobil Matic dengan Triptronic atau Tidak Menggunakan Triptronic HONDA CRV
Показать описание
Tutorial dasar mengemudi mobil matic dengan triptonic
perbedaan mobil matic dengan manual yaitu pada bagian pedalnya jika mobil manual terdapat 3 pedal yaitu gas, rem dan kopling tapi untuk mobil matic hanya terdapat 2 pedal yaitu gas dan rem saja mobil jenis matic ini menurut saya lebih memudahkan kita dalam keadaan macet dan tanjakan tetapi kita harus berhati-hati dengan posisi kaki kita, usahakan kaki kiri kita tidak berada di pedal rem biarkan saja hanya kaki kanan kita yang bergerak dan sebelum kita menginjak gas pastikan benar apakah posisi / mode persneling sudah pada posisi yang kita inginkan (maju atau mundur)
dalam video ini saya jelaskan kegunaan persneling yang ada pada mobil matic dari :
posisi P (mode saat kita parkir), posisi R (mode saat kita akan mundur),
posisi N (Netral tidak maju tidak mundur),
posisi D (mode saat kita akan maju dengan tidak mengatur posisi gigi sendiri),
posisi S (mode saat kita akan maju dengan kecepatan gigi yang kita atur sendiri dengan mengatur triptronic yang ada di setir)
untuk lebih jelasnya silahkan liat video ini
mudah-mudahan video ini bermanfaat dan jangan lupa SUBSCRIBE, LIKE dan COMMENT video ini.
thank you
perbedaan mobil matic dengan manual yaitu pada bagian pedalnya jika mobil manual terdapat 3 pedal yaitu gas, rem dan kopling tapi untuk mobil matic hanya terdapat 2 pedal yaitu gas dan rem saja mobil jenis matic ini menurut saya lebih memudahkan kita dalam keadaan macet dan tanjakan tetapi kita harus berhati-hati dengan posisi kaki kita, usahakan kaki kiri kita tidak berada di pedal rem biarkan saja hanya kaki kanan kita yang bergerak dan sebelum kita menginjak gas pastikan benar apakah posisi / mode persneling sudah pada posisi yang kita inginkan (maju atau mundur)
dalam video ini saya jelaskan kegunaan persneling yang ada pada mobil matic dari :
posisi P (mode saat kita parkir), posisi R (mode saat kita akan mundur),
posisi N (Netral tidak maju tidak mundur),
posisi D (mode saat kita akan maju dengan tidak mengatur posisi gigi sendiri),
posisi S (mode saat kita akan maju dengan kecepatan gigi yang kita atur sendiri dengan mengatur triptronic yang ada di setir)
untuk lebih jelasnya silahkan liat video ini
mudah-mudahan video ini bermanfaat dan jangan lupa SUBSCRIBE, LIKE dan COMMENT video ini.
thank you
Комментарии