Снятие и установка генератора на Мерседес C240 S203 M112

Mercedes-Benz C240 S203, двигатель M112, версия для американского рынка.
На пальцах показываю как снять и поставить обратно генератор на машину. На пальцах потому, что пролучилось как в пословице: хорошая мысля приходит апасля. Сначала снял - починил - поставил, а потом придумал поделиться информацией с людьми.

[Ильич-дю]

Хорошая видео инструкция, но один минус конечно есть, не стоило советовать натяжной ролик отгибать за центральный болт и тем более с огромным усилием его затягивать, что бы не откручивался.
Там под роликом на самом натяжном механизме есть отливка в форме шестигранника на 17, обычной головкой ролик прекрасно оттягивается, но сверху её не видно, поэтому многие начинают откручивать центральный болт. Удачи)

[jurijzubkov]

Натяжной ролик отягиваться с помощью головки на 17 вроде внизу с левой стороны ролика .

[PerikovRemont]

жаль, что идея кино пришла поздно, но думаю лучше поздно чем никогда)))

[СМЕРТЬОРКАМ]

На нижнем крепление стоит втулка. Ее надо выбить чуток когда гена снята. 2-3 мм хотя бы. И тогда зайдет спокойно и без актов вандализма😂😂😂. И не бойтесь когда затягиваете нижний болт. Будет хороший хруст. Не переживайте это вы не сломали крепление а втулка затянулась 😂😂😂. И про натяжной механизм. Не вздумайте тянуть торксом ролик. Тем вы приговариваете к скорой смерти весь натяжной механизм. В нутри стоит пружина. Вы ее берете на излом. И тем самым гнете эту пружину. Потом вылетает помтоянно ремень. С низу под ремнем стоит отлив на 17 или 19. Трещеткой по часовой полримаете И вуаля. Ремень свободный