LADA Vesta SW Cross 2020. Как НЕ УБИТЬ робот АМТ в ГОРОДЕ, про ПОДВЕСКУ. Вопросы - ответы.

preview_player
Показать описание
ЛАДА Веста СВ Кросс 2020 модельного года. Пробег 10850 км. Двигатель 1.8, робот АМТ 2.0, комплектация "люкс-престиж". Видеоответы с иллюстрацией. Эксплуатация робота АМТ в городе, стучат ли амортизаторы.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Машина классная!
Было бы ещё лучше, если бы на 1.8 сделали бы безвтык.
И пусть АВТОВАЗ будет продолжать выпускать Авто с АМТ.

Время пройдёт и народ поймёт что варик джатко это не то что надо на Кроссе.

А Робот это вещь!

Спасибо за видео.
Удачи Вам!

KonstantinMen
Автор

Дмитрий, добрый вечер!огромное спасибо за ваш видео-ответ, на мой вопрос, все очень доступно и понятно.удачи вам на дорогах, по прежнему буду с удовольствием ждать новых ваших репортажей

fnvtxkj
Автор

Огромное спасибо Дмитрий за советы. Я очень благодарен за что, что вы стараетесь что-то показать, что-то рассказать, и что-то по-советовать.👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻

Artemiy
Автор

Спасибо за канал, очень интересно. Нашёл на просторах ютуба такой ролик, о прбеге на амт 200 тыс. км.

rghan
Автор

Дмитрий, добрый день!
Оставляете ли вы своё авто на передаче? По руководству это возможно. Но у меня, на абсолютно новой машине, после всего 100 км пробега, на амт возникли проблемы с включением задней передачи. Передача включается далеко не с первой попытки, при этом загорается шестеренка. Дилер будет менять по гарантии коробку целиком. Говорят в этой партии машин, я не первый с такой проблемой. Просто после замены коробки хотел бы исключить вероятность, что это может происходить из-за оставленной на передаче амт. Возможно при выкл/вкл зажигания, у амт слетают мозги.

danilsh
Автор

проблема у амт только в пробках, почему потому что для 2.0 на СВ недостаточно ускорения движения в потоке: ползучки не хватает и нужно подгазовывать чтобы успеть за быстрыми авто, если поток медленный то хватает ускорения и все плавно, долгая ползучка вызывает перегрев, работа амт за пределами городов вообще без вопросов, трасса супер, у амт сцепа слабое звено, менять или полный комплект люк с переделкой маховика или диск шнива+все остальное дорогое валео или все 31 валео, считается для города 3.0 идеал но как выживет сцепа незнаю. Считаю что для щадящего режима в медленной пробке тронуться на первой и в нейтраль докатываться, ползучка 1 и 2 и обратно первая когда вы тормозите и робот не понимает и переключается, поэтому нейтраль разгружает кпп, но не всегда в нейтраль, все зависит от уклона и прогноз скорости движения дальше

igorbob
Автор

Сколько стоит диск сцепления ? По цене масла... О чём разговор, даже когда гарантия закончится... А если не закончится то вообще бесплатно.
п.с. за год я проезжаю 6-8 тыс. км. За 3 года около 20 тыс будет, с таким пробегом продавать буду почти как новую

dmitposadsky
Автор

Димоооонн! ? Красаучеггггг! Вот можешь же когда захочешь, строго по сути про авто данный который интересует 👍✌️👌💪! А ТО УЖЕ ВЫБИРАЮ ТВОИ ВИДОСЫ КОТОРЫЕ СМОТРЕТЬ ПРО АВТО, а которые полная дичка типа кто то где то пернул и 50 мин 🤔🙃😉 А ТАК ВСЁ НОРМ ОТДУШИ ДИМОН ЗА ВИДОСЫ!

mggdmpe
Автор

Фирма называется "закс-sachs")Эта трансмиссия защищена от прокладки между сиденьем)И так не страдает от лишних движений...!

xpress
Автор

Дмитрий приветствую! Я сегодня застрял в снегу, пришлось немного буксовать, раскачка и т.д. Был запах горелого, но не сильно... На сколько это черевато??? После этого только в мануальном режиме стал по сугробам ездить. Правильно или нет?!!! Спасибо за ответ!

artemas
Автор

По Питеру в жестких пробках езжу на АМТ 1.0. Проблем нет.

imperatornemo
Автор

Вот вы говорили, что при нажатии на тормоз сцепление выжимается, а вот при движении тоже ведь тормоз нажимаем, и тогда что-ли она выжимается?

mubarak
Автор

Дима как фары и противотуманки ночью, стоит ли их улучшать?

fcejopz
Автор

Откуда такие цифры по сцеплению?? Что вы несете?? Прежде чем что то говорить изучите этот вопрос сами и потом излагайте другим.

andreyredkin
Автор

Сначала надо диск сакс поставить, а потом уже сохранять.
В пробке всё равно приходиться подгазовывать, поэтому происходят толчки, ползущего не всегда хватает, родной диск валео всё-таки говёный.
Дополняю по подвеске, звуки всё-таки есть, не такие как раньше на моей первой весте 15 года, сейчас сборка июнь 19 го и уже тише подвеска работает

rscvtmm
Автор

Дмитрий, получается на роботе будет перегрев сцепления в жутких пробках при длительном движении на скорости 2-4 км/ч. Как на роботе лучше ехать со скоростью 2-4 км/ч?

maks-sym
Автор

Валио- неудачнейшее сцепление для амт. На 28ткм во время движения зх трясло машину как не знаю что... Поменял. Опять валио, от дилера, за свой счёт. Проехал чуть больше 10ткм - симптомы начинают повторяться. Следующий комплект планирую от Нивы или сакс.

cggcehn
Автор

Дима, вот как пройдёт св кросс т.км без поломки, вот тогда я без базара куплю св, после моей тииды

sergeipannikovsky
Автор

Почему с роботом вазовская коробка переваривает момент 1.8, а без робота нет, пришлось ставить французскую

nlcskys
Автор

Ох этот амт одолел меня. Пинается постоянно. Бросает сцепление.завывает.подвеска гремит.да и не только она.когда еду по плохой дорого ощющение будто в старой 8 ке. Ведро с болтами. Очень обидно.машина красивая и удобная. Только собирали рукожопы. Другие рукожопы никак не могут ее довести до ума, это я про сервис центр лада.

rangof