W201 190e Servo Öl/Flüssigkeit wechseln

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Da unsere Mercedes Reihe nun auch schon bald auf die 30 zugeht ist es in einigen Fällen nötig ein paar Sachen zu erneuern. Im heutigen Video habe ich bei meinem 190er die Servo Flüssigkeit gewechselt.

Servus zusammen!

Wenn euch das Video gefallen hat lasst mir doch gerne ein Like da oder abonniert meinen Kanal! Falls es etwas auszusetzen gibt ist gern konstruktive Kritik erwünscht. :)

Ich übernehme keine Haftung für Schäden. Dies ist nur eine Veranschaulichung.
Комментарии
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Hier wäre evtl. folgender Vorgang eine Idee. Den Schlauch der Rückleitung (nicht den Hochdruckschlauch) zu lösen und mit Verlängerung in einem Eimer, danach Lenkrad in beiden Richtungen bis zum Anschlag drehen (bei nicht eingeschaltetem Motor) bis der Vorratsbehälter leer ist. Danach immer wieder neue Flüssigkeit einfüllen bis frisches Öl von der Rückleitung kommt. Kritik erwünscht.

timbim
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Hilfreiches Video. Wenn man keine Leitungen öffnen möchte geht auch folgendes:
- Beide Vorderräder aufbocken, altes Öl mit Spritze absaugen (2 Finger Abstand zum tiefsten Punkt lassen, damit keine Luft reinkommt), neues Öl einfüllen. Lenker nach li+rechts drehen. Vorgang wiederholen bis Öl klar bleibt. Motor bleibt aus. 2 bis 3 Liter Öl wird benötigt

gokturk
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Hi, ich finde es klasse, dass du solche Videos machst. Mir hilft es wirklich weiter, habe einen w201 mit 2.0 Motor und lerne ich mehr dazu. Freue mich auf neue Videos von deinem Baby-Benz. Mach weiter so

Bighaus
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Gestern gemacht, hat super geklappt! Danke für die Anleitung.

DayWalkerEren
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Freue mich auch immer wieder, wenn ich was Neues zu unseren Alten finden kann. Danke!

patrickschroeder
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Die obere Rücklaufleitung abschrauben, den Schlauch abziehen, das Röhrchen nach oben drehen (wieder anziehen) wo der Schlauch drauf saß, sodass es nach oben Zeigt und der Behälter voll bleibt. Dann den Schlauch vom Rücklauf in den Auffangbehälter richten Motor an...und dann schnell nachkippen und spülen bis sauberes Öl aus dem Rücklauf kommt...Dann den neuen Filter rein und zusammenbauen. Fertig ist die Kiste

NikiTallOfficial
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Sehr cool. Bin richtig dankbar für solche Videos 🙏🏽

HNXchiller
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Bei Mercedes habe ich es einfachee gelernt. Da haben wir das Öl abgelassen und dann neues Öl rein Deckel zu motor an. Und lenkrad rechts und links einschlagen und dnan wieder Deckel auf. Öl raus. Öl neu Deckel zu. Öl raus. Öl rein Deckel zu usw usw das machen wir 3-5 mal beim Diesel weniger. Und am Ende kommt nur frisches Öl und am Ende wieder Deckel auf und und dann beim abgestellten Motor wieder rechts und links falls blasen drin sind. Und dann wieder Deckel zu und fertig

johnnymontana
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Super Video weiter so Potential für mehr sehe ich bei dir sowieso! Deine Videos helfen mir! Vielen herzlichen Dank!

jan
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Zum lösen der Leitung wäre ein Wera Joker optimal 🧐, gute Videos von dir 👍

tolo
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Did you get all of the old power steering fluid out?
Thanks for the video but i don't understand german.

hugogomes
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Ist die Füllstandsmakierung dieses Loch im Plastikteil? 10:54

kaiXx
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Hey muss das bei meinem auch bald machen. Brauch man dazu zwingend eine Hebebühne ? Und wie sieht das aus wenn man die gesamte Pumpe tauschen muss was muss man dafür alles abbauen ?

Vielen Dank für die Antwort im vorraus

SirMolo
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Welches öl soll ich bei w124 diesel verwenden BJ 1992?

LG

cippp
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Die Servolenkung niemals trocken laufen lassen, ansonsten das Lenkgetriebe Schaden nehmen könnte! Ich mache das anders, einfacher ;-)

jeremyfeinstein
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Ja moin. Schade, bei meinen alten BMW ist immer am Lenkgetriebe selbst, tiefster Punkt, eine Ablassschraube. So bekommt man deutlich schneller, einfacher und mehr vom alten Öl raus. Da hätte MB ruhig beim LG Lieferanten eine Borhung mehr ins Gehäuse machen lassen sollen. Na ja, dafür gibt es bei MB die kompletten Dichtsätze zu kaufen.

thomaswolf
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