Sostituzione del CAMBIO manuale | Camperizzare un Renault Kangoo Ep.2

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Bentornati Leidicar friends nella mia officina virtuale! Eccoci con una nuova serie di video nei quali vi mostrerò il processo di camperizzazione di un Renault Kangoo. Riusciremo a farlo? Seguici per vedere tutti i progressi!

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Комментарии
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Ciao. Scusami se ti scrivo qui....ci eravamo già sentiti riguardo la pompa iniezione alta pressione del 1.3 multijet. Senti ho fatto la testa....però mi ritrovo con un problema nel rimontare il castelletto. Ho messo in fase gli alberi a camme e messo i blocchi. Posizionato le punterie e gli attuatori sulla testata....ma quando appoggio il castelletto sulla testa...questo "balla".... ovvero non poggia in modo uniforme sulla Guarnizione e dunque sulla testa. Togliendo le punterie e relativi attuatori invece appoggia bene. Forse è normale.... magari mettendo le viti si chiude. Ma non so.... tieni conto che l'albero motore è in posizione di fase...ed i pistoni sono a metà corsa. Ho idea che "tirando" il castelletto le camme appoggiano sulle molle delle valvole...le molle si comprimono, dunque si chiude...ma non so se questo è normale con gli alberi a camme in posizione di fase. Mi potresti dare un suggerimento.?
Grazie mille.
Daniele.

danielememo