Nach dem Einsturz in Dresden – Wie sicher sind Deutschlands Brücken?

#BrückenSicherheit #InfrastrukturKrise #MarodeBrücken #DDRStahl

In der Nacht vom 10. zum 11. September ist die Carolabrücke in Dresden eingebrochen. Es hätte in einer Katastrophe enden können. Gegen 3 Uhr nachts ist ein etwa 100 Meter langes Teilstück der Dresdner Carolabrücke in die Elbe gestürzt. Und zwar genau der Teil, auf dem sich die Straßenbahngleise sowie der Fuß- und Radweg befinden. Noch wenige Minuten vorher ist eine Straßenbahn über die Brücke gefahren. Es grenzt daher fast an ein Wunder, dass niemand zu Schaden kam.
Die Bilder vom Brückeneinsturz gehen um die Welt und mit ihnen die Frage, wie so etwas in Deutschland möglich ist. Spannungsrisse, Korrosion, Temperaturschwankungen – es ist wohl mehr als eine Ursache, die zum plötzlichen Versagen des Bauwerks geführt hat. MDR Investigativ geht der Frage nach: Wie sicher sind die Brücken in Deutschland?

Wir haben in den Bundesländern Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen nachgefragt. Das Ergebnis: Der Zustand vieler Brücken ist besorgniserregend

In Jessen (Sachsen-Anhalt) wird die Elsterbrücke aufwendig geprüft. Die Experten müssen entscheiden: Kann die Brücke repariert werden, oder muss neugebaut werden?

In Bad Schandau (Sachsen) stellt eine gesperrte Brücke über der Elbe nicht nur die Region in vor enorme Herausforderungen, sondern wirft ein Schlaglicht auf die marode Infrastruktur in Deutschland. Muss hier viel mehr Geld investiert werden? Ein Expertenteam untersucht den Zustand der Elbebrücke. Ist eine Sanierung angebracht, oder sollte eine neue Brücke gebaut werden? Im Fokus der Kontrolle steht der sogenannte Henningsdorfer Stahl, der zu DDR-Zeiten häufig verbaut wurde. Dieser ist besonders anfällig für Spannungsriss-Korrosion und stellt heutzutage ein Risiko für die Sicherheit da.

Die Auswirkungen der Brückensperrung auf Mobilität und Verkehr sind gravierend. Fußgänger können nur mit einer Fähre den Fluss überqueren, während Autos und Einsatzfahrzeuge auf der Straße kilometerlange Umwege in Kauf nehmen müssen.

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Kapitel
00:00 Bad Schandau, Elbe, Sachsen: Überprüfung der gesperrten Brücke
3:36 Die Reparatur belastet den Verkehr
4:39 Wie ist der Zustand der Brücken in Mitteldeutschland?
6:23 Elsterbrücke (Jessen): Sanierung oder Neubau?
9:48 Welche Gefahr bedeutet der Henningsdorfer Stahl?
12:07 Elsterbrücke: Ergebnisse der Kontrolle
14:13 Bad Schandau: Sicherheit wichtiger als Verkehr

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[Leo-flsn]

Es braucht mehr Investitionen in den jahrzehntelang vernachlässigten Schieneninfrastrukturausbau!

[arthurdent]

Wenigstens wurde bei der gezeigten Brücke auch Stahl verbaut. Bei einer anderen Brücke mit Brückenschäden in einer Kommune im Westen aus den 70er Jahren wurde bei ähnlichen Suchöffnungen der erwartete Stahl gar nicht gefunden. Baupläne gibt es nicht mehr. Die Brücke ist noch in Betrieb, es werden regelmäßig Messungen durchgeführt...

[sehr_interessant]

Lars Heinz wollte unbedingt die unter Spannung stehenden Stahlträger der Brücke sehen, kam aber nicht ran, weil sich hinter dem freigelegten "Sichtfenster" nochmal Beton oder Mörtel befand.
Weil er also die Stahlträger nicht sehen und beurteilen konnte, freut er sich nun, dass es kein Problem gibt.
Über diese Brücke würde ich besser nicht mehr fahren.

[GermanGreetings]

Liebe Grüße aus Lüdenscheid-Rahmede nach Dresden ❤️🍀

[tvjbjky]

Jährlich über 100 Milliarden in die Rentenkasse fehlen in der Infrastruktur, Bildung, Deutsche Bahn, usw.

[MaraDaCoriovallum]

Als in Italien die Brücken eingestürzt sind, hat man in Deutschland noch darüber gefeixt....

[beotho]

Sieht für mich, mit den letzten Jahren, so aus, als ob alles Berg ab geht.. sogar extrem :(

[TJnani]

Für die Brücken, die lebenswichtig sind, hat man kein Geld aber für die Erhaltung von Kathedralen, Kirchen und für die bischöfliche Residenzen ist das Geld immer vorhanden, und das in einer Demokratie, komisch, oder? 😅🤣😂

[hkn]

Die Brücken sind ja nicht weg, sondern halt im Wasser. Zitat eines SchwachKopfs....

[sebastianeske]

Hallo liebes MDR Team, es ist ja schön das ihr über unsere kaputten Brücken berichtet aber wäre es nicht wichtiger mal über die vorwürfe des thüringischen Verfassungsschutzpräsidenten Stephan J. Kramer zu sprechen ? Ich und viele weitere würden uns über einen neutral berichteten Beitrag von ihnen freuen.

[Hrach.]

Liebe Grüse Aus Armenia 🇦🇲 nach Dresden🇩🇪 Alles gute🙏

[ahmedahmedyoutub]

Na wie sagt man zu schön alles kaputt gespart an der falschen stelle gespart

[gustlhufschmid]

Wenn Interessiert die alte Brücke, berichtet lieber über Stefan kramer vom Thüringer Verfassungsschutz und seinen Verfehlungen oder wollt ihr da den Mantel des Schweigens drüber legen?

[igel]

Haha, eine eingleisige Eisenbahnbrücke für den Autoverkehr umbauen, die Idee ist ja schon fast putzig.
Selbst wenn's technisch möglich ist, rechtlich ist es mindestens genauso schwierig. Warum nicht ein Shuttlezug mit Transportwagen zwischen den Bahnhöfen links und rechts des Flusses?

[hansmitdergans]

15:02 Also ich habe das richtig verstanden? Man möchte die noch planmäßig von Personenzügen genutzte Eisenbahnbrücke zu einer Straßenbrücke umbauen? Ein besseres Beispiel für die Macht der Autolobby in Deutschland kann es doch gar nicht geben. Verkehrswende plötzlich vergessen? Keine Frage, ich bin absolut für den Individualverkehr, aber da muss es doch andere Wege geben, als die Eisenbahn abzuschaffen. Selbst, wenn das nur ein Provisorium ist, reden wir hier - im Falle eines notwendigen Abrisses und Neubaus der Straßenbrücke - von weit über einem Jahrzehnt und es ist fraglich, ob die Verantwortlichen dann nochmal eine wirtschaftliche Zukunft für einen Wiederaufbau der Eisenbahnbrücke sehen.

[thommy]

1945 wurde die Carolabrücke von den Nazis gesprengt da die Russen im Anmarsch waren und heute erzählt uns die BRD das der Russe uns angreifen will und da sagte sich die Brücke bevor ich gesprengt werde stürze ich lieber selber ein und nun haben wir den Salat 😂😂😂

[alterSKORPIONundMEER]

Der Zustand unserer Brücken ist schon lange bekannt.

[pema]

Wo sind meine Kommentare hin? Shadowbanning trägt nicht zur Hebung eurer ohnehin nicht mehr vorhandenen Glaubwürdigkeit bei!

[kaptnkirk]

Und noch ein dritter Kommentar von mir, weil ich so schlau bin... 😇
Bei der gebrochenen Brücke ist doch wohl eindeutig zu sehen, daß sie genau an den Fugen zwischen den Segmenten "sauber" gebrochen ist. Wäre doch 'ne Maßnahme hier erstmal die Verbindungen bei den anderen Brücken zu verstärken.

[Penetrantify]

Sehen Sie heute:
Im Osten nix Neues – Niemand hat die Absicht eine Brücke zu errichten