Секреты вождения Чемпиона по Ралли. Змейка на рулёжку - ключевой инструмент.

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
Наш магазин на OZON:

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.

Продолжение Мастер класса по экстремальному вождению с основателем и шеф-инструктором Broslavsky Racing Academy, мастером спорта и двукратным чемпионом России по ралли Геннадием Брославским.
Все про стабильность автомобиля в повороте, безопасное вождение, змейку\слалом, ответы зачем жать на газ в повороте и что такое поздний Апекс.
Техника торможения левой ногой.
Автомобиль: BMW M3 E92.

0:00 Тизер
0:48 Злой тренер Gena BRO
2:00 Комментарии хейтеров
3:51 Зачем Артёму усложнять жизнь лысыми колёсами?
4:27 Зачем нужна "Разогревочная" змейка?
5:13 Змейка\Слалом - это инструмент
6:09 Змейка на рулежку
6:57 Коварный руль
8:27 Разбор ошибок руления
9:51 Правильная техника руления
11:30 Почему BMW не рулиться?
12:56 Хейтеры Злого тренера Вам сюда!
13:26 Минутка юмора
14:06 Скоростная змейка
14:50 Пошаговая инструкция
15:44 Шаг 1. Ровный газ + поздний Апекс
16:32 Шаг 2. Загрузка передней оси. Сброс газа
21:17 Ошибка большинства водителей
25:20 Шаг 3. Загрузка передней оси тормозами.
26:20 Разбор ошибок загрузки передней оси
31:35 Лучшее моторное масло
32:26 Быстро - это когда правильно
33:50 Шаг 4. Торможение левой ногой
37:12 Что быстрее голова или рефлексы?
40:57 Правильная траектория и газ в повороте
43:44 Тренер показывает как нужно ехать правильно
55:27 Как тренироваться правильно

Всем рекомендую канал Злого тренера, Гены Брославского Gena Bro:

Экстремальное вождение и типовые Ошибки водителей. Это должен знать каждый.

Это должен уметь каждый водитель. Мастер класс от Чемпиона по ралли светофорному гонщику.

Мой второй канал. Лайф формат. Приглашаю самых близких и адекватных.

Стать спонсором канала:

Канал Про Авто: Project X:

Грудцын Артем - про авто

[ProjectX]

Всем рекомендую канал Злого тренера, Гены Брославского Gena Bro:
Это должен уметь каждый водитель. Мастер класс от Чемпиона по ралли светофорному гонщику. Часть 1.
Экстремальное вождение и типовые Ошибки водителей. Это должен знать каждый.

[Romchik-]

Классные видео. Приятно смотреть. Не все телепередачи дотягивают до вашего уровня. Очень грамотная речь и никакой "воды". Смотрится на одном дыхании. Продолжайте в том же духе. Хоть я и не сторонник обучения подобным вещам через видеокурсы, но смотреть буду обязательно. Успехов)

[ua]

Вот все в яблочко. Я за рулем уже более 30 лет и много интересного почерпнул из данного видео. О многом я догадывался на личной практике, но никогда именно профессионального объяснения "на пальцах" не получал. Спасибо большое

[СаматСагалов]

Спасибо!
Что вы правильно учите мастерству вождения...
Что бы сесть заруль и правильно проходить повороты, на полном газу или же без газа нужый прежде всего мозги и мастерство управления своим железным конём ...
Постоянная практика и холодный разум поможет ...
У слушайте внимательно своих инструкторов .
А вам братан успехов и долгих лет жизни!

[SeReGaGor]

Второй раз посмотрел с неменьшим удовольствием, отмечаешь другие моменты или воспринимаешь немного по другому!

[sergrey]

Ребята смотря, слушая и учась у вас, я получаю удовольствие и не стыдно признаться иногда плачу, потому что доходчиво и разжовано, конечно респект и подписка.

[Сергей-едю]

Господа подписчики -зрители, люди старались, двигали всем подряд, пальцем подвигате -лайк прожмите! Проявите уважение к труду!

[FUA]

Круто) я делал те же упражнения на курсах)) после многих лет за рулём мозги "кипят", когда пытаешься ехать "по-новому")

[hondaman]

Артем, ищи спонсоров. Продолжайте! Мне очень нравиться. Ну а если бы прогресс дрифта снимали то вообще круто. С нуля в дрифт это круто и интересно

[русланлиприконлвич]

Спасибо за видео уроки, много лет прошло но помню как сидел в машине которой управлял Генадий. Это класс!!!

[ПётрСильченко-сщ]

Огромное душевное спасибо за этот урок.
Очень много полезной нужной и правильной информации которая заставляет думать уже при просмотре ролика.
Начал пробовать по чуть чуть. Поэтапно на дорогах общего пользования где нет других участников. Мозг кипит неимоверно, и действительно начинаешь тупить и ехать только головой.
Видимо правильно с Геннадием говорите, нужна практика, нужна привычка.
Отдельно скажу про торможение левой ногой всё то что говорится действительно так и есть. До ваших роликов тормозить левой ногой толком не пробовал.
Теперь ещё + учебным Захотел посмотреть ваши ролики про масла и не только обязательно как ни будь найду время.
Подписался на канал.
Ещё раз Огромное спасибо.

[obezyanka]

Спасибо. Очень полезно и очень интересно.

[ElectroLRG]

Спасибо за видос.
С трепетом в душе смотрю на опыт важдения инструктора. Вспоминаю свой тупняк (на своей мечте EvoIX) в школе безопасного вождения.
Что из своего опыта вижу:
- перед занятием лучше пройти по маршруту пешком. (это общение, складывания информации, как правильно проезжать участки)
Это прям залог успеха.
Информации очень много, разрыв шаблона.
- автомобиль может больше чем личный скил. (это и боязнь за повреждения чужого авто, и привычки, которые не эффективны для достижения результата.)
- перенастройка ощущения поведения автомобиля. (на дорогах общего пользования, комфорт. На трэке достижения результата.)
- такой опыт вождения, это боевой. (вот прям две настройки: город - дедушка, трэк - юноша)
Грань тонка, осознанное поведение.
- рулежка. (прям вбиваю в голову когда за рулём. Только правильный перехват. "мытьё окон" забудь раз и навсегда :)

P. S. Переспите с мыслями с данной информацией. Будет ощущение что пиндец туплю, но это до того как сядишь за руль.

Бонус: автосимулятор... Смешно, но ошибки МЫШЛЕНИЯ очень помогает исправить.
На дороге общего пользования в большенстве случаев не применимы! (неоправданный риск и непредсказуемость для остальных)
А так: стэп бай стэп. Шаг назад но два вперёд.
Как заточка лезвия ножа.
Монотонно мозолями края.
Спасибо.

[korax]

Мне ваши уроки помогли улучшить вождение в Dirt Rally 2.0 на порядок.

[СамирБегов-жт]

Очень интересно и поучительно, учитывая моë исключительно интуитивное вождение, это круто узнать все одновременно как, на словах(в теории), так и на деле тут же, (в практике) 👍👍👍✊

[DrHojo]

Вопрос, если я прямолинейно движусь по трассе и неожиданно какое-то припятствие на пути оказывается, я могу также чуть тормозом нагрузить переднюю ось для эффективного изменения своей траектории движения?

[DrHojo]

Смотрю такие видосы, ибо больше науки для безопасного вождения.

[стриж]

А можете подсказать, какое расстояние между конусами и какая максимальная скорость в упражнениях достигалась?

[Ринтв-яв]

Я вам весьма благодарен ! За бодрую уверенную езду, навыки генерирования ₽ на ремонт авто и здравствующий я)

[total]

Сори и без обит, вот когда наш любимый инструктор спрашивает, что мне нужна обратная связь ? И когда он слушает ответ, я впоймал себя на мысли, что наш ( не побоюсь этого слова ) действительно, профессиональный инструктор, похож на доткора Хауса 😊😊😊 ... И даже монерлй аысказывания и обяснения, не только вгешностью 👍👍👍😊
И да самое главное, пишу сказать Большое спасибо всем ( и операторам в том числе, коих ни когда не видно ) за такой замечательный контент ... Ведь согласитесь ... Как много про мотоцыклы и контр руления и смотреть куда едешь и т.д ., и поактически нет такого видио про автомобили... Еще раз спасибо 👍👍👍👍👍🙂👍