Один из наших друзей подарил нам семейную реликвию- Дачию 1310. Автомобиль с небольшим пробегом, всего чуть больше 30 тыс. Но пострадавший от плохих условий хранения.
Дачію та олтсіт також закуповував за валюту Трипільський біохімзавод декілька разів. Потім продавали їх своїм працівникам. Власники цих автомобілів переважно характеризували їх позитивно. Порівнювали з москвичем. Більш престижною була дачія. Дехто з власників продавав свої автомобілі через декілька місяців або ж через рік. Інколи їх обмінювали на москвичі з невеликим пробігом, особливо цінувалися експортні варіанти. Боялися проблеми відсутності запчастин для ремонту, яких не було у вільному доступі. Дякую за відео, цікаво.
gzdjgtz
Класс! Очень хорошо, что у вас появилась такая Dacia
OlegAC
Для информации. В Обухове Картонный комбинат в 80-е года, подписал договор с румынами. И было поставлено на комбинат штук 100 дачий и штук 100 олситов. И при комбинате было открыто специализированное СТО именно под эти модели. Почему знаю. Друг там работал. На то время в Обухове было больше всего иномарок на душу населения. ))) Олсит кстати не так пользовался популярностью. Воздушное охлаждение там было) Может что то и осталось у них. Аааа стоп. Ещё АРО были. Джипи румынские, на дефендер старый похожи. Помню в ангаре стоял захламленный. Если что пишите, телефон могу пробить, бывшего начальника этого СТО. Ещё инфа, дачии были только универсал.
PerLeoUA
Над румынами смеялись в СССР, но при этом у румын хватило мозга запустить более современную переднеприводную машину в кузове универсал от Renault, это версия модели 12, а при этом в союзе начали клепать устаревший уже тогда Fiat 124. Кстати я ездил на этой машинке, она очень мягкая и простая в управлении, за рулем сидеть гораздо удобнее чем в Жигулях.
Mr_Roman-
Бажаю успіхів!
Двадцять років тому така Дачія стояла часто в Сумах біля Аграрного університету. Було цікаво дивитися на такий раритет вже тоді.
Все буде УКРАЇНА 🇺🇦🇺🇦🇺🇦!
Makohon
Эх.. Прекрасный автомобиль, и как же прекрасно лицезреть золотистый закат, пересекая мост из Сосновки❤
engcvnb
В Болгарии их было немало, а в начале 90ых румыны выкупили их и увезли к себе.Потом в 1997 когда я по делам ехал в Бухарест, Дачий было процентов 80-85 от всех видов автомобилей на улицах.Были и Дачии 2000, на базе Рено 20, класса премиум, ну как в Союзе Волга газ24 скажем.Были прикольные Дачия Спорт с мотором 1, 4 литра, 2х дверные молодежно спортивные версии.
refaim
Дуже цікаве відео! Як завжди клас! Буду чекати відео про Трабі, ще дуже цікавить Варбург, та Шкоди. Всім вам міцного здоров'я, успіху у вашому автохобі, скорішої Перемоги! Мешкаю 130 км від Києва, мрію все ж колись побувати у вашому музеї!
swiscbq
Если кто помнит 90е годы, то в Украине Черновицкая, Закарпатская, Ивано-Франковская области этих Dacia было много и люди их охотнее брали чем те же "девятки". Я в середине 90х ее первый раз увидел и она мне показалась какой-то смешной))) Но если посмотреть по техничке взять Dacia 1300 и Lada 1200 они примерно в одно время начали выпускаться 1969 и 1970 г., то первая намного технологичнее. Передний привод, ход ходовой немного больше и машина мягче, что было больше актуально для дорог тех лет, ручки дверей удобнее хват обычный, а не пластинка как у Жигулей, кто в детстве хоть раз, не прищемил себе палец, не поверю. Аэродинамика у нее лучше за счет скошенного капота и багажника, за рулем сидеть удобнее и рулится она лучше радиус разворота меньше, приборка более понятнее что-ли, ну спидометр виднее гораздо. А да и вентиляция салона, лучше. В радиаторной решетке уже есть пластик. Короче за что не возьмись там все современее.
Mr_Roman-
Поздравляем с пополнением колекции. класный автомобильчик
bazalebedivka
Интересно, благодарен. Молодцы что сохранили.
s
В год, когда в СССР начали выпускать устаревшие Жигули, в Румынии начали делать переднеприводное Рено
gdsfeef
Я служил в гсвг много было этих дачии в магдебурге 86-88 годы.
hevynzo
Интересный автомобильчик! Спасибо за историю, было интересно послушать!
P.S. Звук Бьюика на холостых - просто песня и магнитолы никакой не надо!!!👍
George_Borman
Найцікавіше, у бразилії випускали Форд Корсель на базі Рено 12, причому Форд на ринок вийшов раніше за Рено.
Olimpeace
В 90х годах был в румынии - на дорогах не было ни одного автомобиля кроме Дачии. Это шок когда все автомобили одинаковые
knitskii
На Урловской жил когда-то человек-Трабант. У него много было их. Показывал мне их как-то.
msiermo
Зараз такі на дорозі зустріти можна, але раз на декілька років. Знаю одну на Оболоні. На стоянці стоїть. Теж на радянських номерах.
Круто, що у вас така з'явилась. Їх вже не знайти.
Машини країн "східного блоку" цікаві ще тим, що їх у нас дуже мало. А ще вони трохи кумедні. Дизайн незвичний якийсь.
yfzmvki
Видел такую на разборке в Саках в 2005: седан 83 или 84г.в., привезена из ГДР и не растаможена, ну ооочень зеленая (с). Помню, под капотом тогда поразил стеклянньій расширительньій бачок, похожий на бутьіль для огурцов
upjkwxg
In Brazil we have a version of this car, called here Ford Corcel Belina.
