TUTTO quello che DEVI SAPERE | Cupra Formentor e-HYBRID

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A grande richiesta, torna sul canale la nuova Cupra Formentor, questa volta in motorizzazione ibrida plug-in! Dopo la prova della versione TDI, ho voluto portare la prova anche di questa variante della popolare crossover franco-spagnola, giusto per avere un quadro delle possibilità che questo modello offre.

Nel video trovate come sempre un quadro della situazione circa le dimensioni della vettura, la guidabilità, la tecnologia di bordo, i consumi ed i difetti dell'auto.
Fatemi sapere nei commenti cosa ne pensate!

Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario

#cupra #cupraformentor #cuprahybrid
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Volete anche la prova della VZ5 con il 5 cilindri da 390cv? 🤔

DarioZani
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A prescindere dalla motorizzazione, che va scelta in base ai propri gusti ed esigenze, l’auto è davvero stupenda. Complimenti Dario e buon weekend

MultiMatteo
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Grande Dario, aspettavo questo video da tempo! Anche se avevi fatto già una bella disamina lo scorso anno con la prova della Octavia Rs stesso power train.
Come già detto anche su Instagram, l'autonomia elettrica è influenzata molto dal clima acceso e dal periodo invernale, messo su 21 gradi si fanno circa 40km. Mentre in primavera con clima spento ho fatto sempre sui 55/58 km.
Detto ciò, io ho preso la bellissima sorella leon cupra 2021 245cv, con incentivi e sconti a 34k😎. Che dire mi trovo da dio, é un auto con 2 anime. Se vuoi consumare poco in ibrido e batteria Carica fa quasi 40kml, mentre se vuoi andare a fuoco spinge di brutto ed è molto reattiva e pimpante appena schiacci in boost. Vorrei ribadire che se vuoi andare a fuoco sui colli va benissimo, poi in discesa si ritorna in elettrico rigenerando e recuperando la media di percorrenza, senza mai frenare guidando solo col gas. Ti dirò di più, 1 volta al mese ci vado anche in pista e mi diverto parecchio per via dell'assetto con dcc e cerchi 19. Poi ho messo su un terminale libero, dato che originale fa cag..., poi un filtro bmc è un modulo aggiuntivo specifico, beh adesso siamo a quasi 300cv😎.
Unica Pecca il cambio(dq500 new Gen. Ad olio) in scalata è molto lento, specie in pista.
Continua così video sempre ottimi! Un saluto

gioironman
Автор

Una macchina con così tanta personalità non me la sarei mai aspettata dal gruppo Volkswagen, tantomeno da un marchio appena nato come Cupra, eppure è riuscita sotto ogni aspetto, spero di poterla prendere come prossima macchina, mi piace davvero tanto

ddf
Автор

Buongiorno Dario, complimenti.
Da possessore di una peugeot 3008 Hybrid 4 (300cv) ti confermo che hai centrato in maniera perfetta come vanno utilizzate questo tipo di vetture .
Vanno caricate tutti i gg o quasi e sono ideali per chi fa casa lavoro durante la settimana sfruttando i km elettrici e poi divertirsi con la cavalleria quando capita .
Formentor un capolavoro a livello estetico esattamente come i tuoi video .
Top.

mauroargiri
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Ottima disamina come sempre 👍🏼
Io l'ho ritirata dieci giorni fa e nonostante percorra dai 15k ai 20k km. annui, resto ancora fedele al diesel. Questa volta dsg 4motion🔝
Onestamente sono tra quelli che preferirebbe sempre avere determinati comandi fisici a scapito di una ridotta futile appariscenza che tende solo a complicare la vita.

DAV-vqyh
Автор

In autostrada il motore elettrico aiuta a consumare meno, sulla mia 204cv con batteria scarica 12, 5Km/L con Batteria carica 17Km/L, non mi fa rimpiangere di lasciare in box la mia Megane 4 RS, paradossalmente vado più veloce con questa che con la RS per via dell'assetto meno rigido e più confortevole. Ottima Recensione! Bravissimo! :)

angelof
Автор

Bella macchina, ma io rimango stupefatta della bellezza dei luoghi con il lago come sfondo..bellissimo video e sempre bravissimo a spiegare Dario.

simonadirubbo
Автор

Da possessore della medesima auto di questo video, ormai quasi da 1 anno, posso dire che questo è uno dei più bei video che io abbia visto su questa macchina. L'analisi è molto precisa e la Sottoscrivo in pieno in tutto. Bravi!

robertoceruti
Автор

Ottima prova!
La Formentor? Misure azzeccate per i miei gusti, linea gradevole anche se in alcuni aspetti sopra le righe per non dire tamarra, marchio che non mi svegliare di notte dalla felicità, ibrido che non vale la spesa in più rispetto ai motori termici (con tutte le limitazioni dovute alla ricarica giornaliera necessaria affinché il full Hybrid abbia un senso), interno che devo valutare perché la sensazione visiva non mi appaga particolarmente (forse è la combinazione di colori che impoverisce l'insieme, a mio gusto) prezzo finale irrealistico per la maggior parte della clientela.
Perfetta con il 1500 DSG da almeno 180 cavalli.
Erano le auto della categoria 25-30k di quattro/cinque anni fa che sono lievitate di prezzo senza ritegno, con "l'inganno" delle motorizzazioni ibride...questa peraltro ha un gruppo motore-cambio nemmeno tanto recente e con una storia "problematica"
Di certo tra la concorrenza sembra la migliore, e questo è tutto dire!

claudiomarinangeli
Автор

Bellissimo design. Finalmente qls di diverso e dalle linee marcate. X quanto riguarda le motorizzazioni, ognuno sceglie secondo le proprie esigenze. Diesel e 4x4 sarebbe la mia scelta. Ciao Dario 🔝

rebelrs
Автор

Dario recensione F A N T A S T I C A. Le tue considerazioni tecniche sono complete e il ritmo che dai è avvincente. La Cupra è bellissima e particolare. Io con km. 25.000 annui sono ancora da gasolio, ma sono da Cupra.

lucaghirelli
Автор

Grandissimo Dario!
Questa motorizzazione è stupenda
Come dicevi, il difetto dei tasti non retroilluminati c’è; ma con il tempo riesci a trovarli ed utilizzarli

LoreFanto
Автор

Sempre ottimi video, complimenti Grazie per Queste prove 👏🏻👍🏻🤩💪🏻 dai prova anche la VZ 5 da 390cv sono curioso del tuo commento su pregi / diffetti grazieeee👍🏻✌🏻😉

gianfrancopiralli
Автор

Sempre bella la formentor! sempre scettico sull’elettrico sopratutto plug in.. sopratutto se devo caricarla ogni giorno come fosse un cellulare ….Diesel tutta la vita

diegobrown
Автор

Grazie, video utilissimo! Mi sono innamorata di quest'auto al primo sguardo e ho ordinato proprio la ibrida plug-in. Peccato mi abbiano annunciato tempi di attesa piuttosto lunghi. Ma questo credo aumenterà il piacere di possederla e guidarla. Penso sia il SUV coupé più bello in commercio (Ve lo dice una che ha provato di tutto prima di sceglierla, dalla Jaguar E-Pace alla GLA alla Toyota CHR). Solo audi Q3 ha una linea simile, ma Cupra Formentor resta di un altro pianeta.

rosalbaarcuri
Автор

Bella e giusta recensione, anche io da 2 mesi ho una formentor, però benzina 150cv condivido quello che hai detto tè, linea top, finiture buone, infotaiment all'inizio sembra complicato ma poi usandolo diventa subito intuitivo e abbastanza veloce, io non ho il navi ma con android Auto fai tutto. Migliorie: secondo me per renderla più premium, si potevano rivestire tasche pannelli porta e cassetto porta oggetti. Poi manca illuminazione diurna sui pannelli porta posteriori, piccolezze ma uno attento le nota comunque e si colloca tra una berlina e un SUV crossover coupé!🔝 Ciao Dario.

fildim
Автор

Da possessore della Leon, stessa motorizzazione ibrida, non posso che concordare in toto con la tua recensione. Acquistata a Giugno dello scorso anno, non cambierei mai la mia scelta, sotto tutti i punti di vista...soddisfatto al
E confermo le percorrenze estive con il solo motore elettrico, sopra i 45-50 ci va praticamente sempre e senza troppi problemi. Il mio "record" è stato 62km, ma credo di aver avuto condizioni di traffico particolarmente favorevoli :D

gandyhyoga
Автор

Complimenti Dario xke come sempre Sei l 'unico che spiega in maniera dettagliata la funzionalità del mezzo che provi senza tanti giri e manfrine che non servono nella sostanza a nulla, qualità del video da paura come sempre!personalmente dopo questo video ad oggi se dovessi sceglierla la prenderei così ibrida xke nonostante la paranoia della ricarica (più mentale che altro nel mio caso) la trovo a fuoco su tutti gli utilizzi dalla strada casa lavoro che alle gite fuori porta e sinceramente sei l'unico che mi ci ha fatto personalmente pensare sul serio nella scelta della motorizzazione, ovviamente a mio parere il fondamentale è avere un box dove poterla caricare senza il quale non avrebbe senso prenderla x me.A livello estetico macchina riuscita sia esteticamente che a livello pratico x le dimensioni e l'altezza da terra unica pecca purtroppo i prezzi elevati che x la maggior parte delle persone me compreso sono fuori portata ma ciò no toglie l'elevata qualità del prodotto.Davvero complimenti Dario !

fabiobucciarelli
Автор

Io ho preso la Leon 4^serie TDI, è veramente un auto favolosa, qualità degl'assemblaggi ottimi, consumi 20km/l e cosa non da poco, ha un assetto sportivo !!!
Super contento (x ora)

forrestg.
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