20.000km mit Teslas 'innovativem' Yoke Lenkrad...

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Ich bin mittlerweile 20.000km mit meinem Model S Plaid gefahren. Wie gut ich dabei mit Teslas komischen Yoke "Lenkrad" klargekommen bin, erfahrt ihr in diesem Video.

Vielen Dank an Insta360 für die Unterstützung! (Anzeige)
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Комментарии
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Das hätte der Felix vor zehn Jahren doch auch nicht gedacht, dass er mal ein 17 Minuten Video über ein Lenkrad machen wird haha ^^

Salkin_LP
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Wir haben in Schweden Testfahrten auf Ice-Tracks damit gemacht. Für mich das absolute NoGo, denn damit ein Auto aus dem Über-/Untersteuern abzufangen ist unheimlich schwierig. Beim Fahrkomfort überzeugt es auch nicht wirklich, zumal wenn man wie ich gewohnt ist, immer eine Hand oben auf dem Lenkrad liegen zu haben. Aber das ist subjektiv. Die optimale Haltung bei einem Lenkrad ist übrigens die „10-vor-2-Position“, was beim Yoke nicht möglich ist. Vorteile sehe ich nur in der besseren Übersichtlichkeit des Dashboards, aber wenn das zu Lasten der Fahrsicherheit geht - Nope.

MausTheGerman
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Bei den ganzen Nachteilen ist mir wieder bewusst geworden weshalb wohl alle anderen namenhaften Hersteller seit Jahrzehnten auf das runde Lenkrad setzen.

hustensaftjungling
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Schönes ehrliches Video. Mach doch mal ein Fahrsicherheitstraining mit dem Auto. Bin gespannt, wie man ein ausbrechendes Auto mit dem Lenkrad abfangen kann. Da wäre Lenken by Wire besser, da ein Umgreifen komplett wegfällt.

sasch
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Tatsächlich soll man vor der Kurve umgreifen, damit man bei unerwarteten Bodenbedingungen reagieren kann. Voll überkreuzt hast du keine Chance und fliegst früher oder später auf die Schnauze. Ich finde die sicherheitsrelevanten Aspekte doch etwas unter den Teppich gekehrt 😬
Kann auch nicht nachvollziehen wie man nach den ganzen negativen Punkten dazu kommt es “wieder zu kaufen”. 🤔

FelixEFX
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Also ich weiß nicht wo Felix Autofahren gelernt hat aber man soll seine Arme auf garkeinen Fall überkreuzen, weswegen das Yoke auch nicht das beste ist für enge Kurven (Außer der Lenkimpuls ist verstärkt).

saipanda
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8:04 die Spaltmaße bei dem Tesla wieder mal großzügig

Greatgoekhan
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Wären diese Touch Tasten nicht da, würde ich das Yoke Lenkrad echt nice finden!

plankjonah
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Ich mag die kleinen Einspieler, die lockern das ganze irgendwie auf ❤

axolotlking
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Echt cooles, unterhaltsames video, gut geschnitten. Bist einfach der beste cutter ❤❤❤

KeinBot
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Super interessantes video! Danke für deine tolle Arbeit

geeoorrggg
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Kleiner Hinweis: Am Ende meinst du das Feature "automatisches Blinken", oder? Das ist aber kein "Vorteil" der Blinkknöpfe. Hat nämlich mein Model 3 auch schon.

ascanious
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Die Folie/Farbe war echt eine super Wahl!

TamiyaPhilippW
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Ich hab schon gut 30.000km mit dem Yoke, ähnliche Erfahrungen, an die Knöpfe im Lenkrad habe ich mich aber schnell gewöhnt, genauso wie früher die Lenkradhebel. Der Blinker aus dem Kreisel raus ist einfach am nächsten „an der Delle“ 🤷🏼‍♂️. Smarter Blinker und handling auf Landstraße und Autobahn sind sowieso super. Ich mag kein rundes Lenkrad mehr. Danke für das Video!

CloudWorkr
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Ich bin immer noch verwundert das T. das Yoke wirklich durchgebracht hat, hätte nicht gedacht das wir mal ein „K.I.T.T.“ Lenkrad wirklich sehen.
Ps. Respekt 20tkm in kurzer Zeit ist auch nicht schlecht.

orangecivicat
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Uli Felix Video wird wild!! Danke danke, das versüßt den Abend :)

iwork
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Yoke + Hebel für Blinker und Scheibenwischer wäre optimal

filschl
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Mich wundert das es bei allen Regulierungen mit der Hupe und den Blinkern überhaupt durchgegangen ist. Beides ist schließlich sicherheitsrelevant

christianlembke
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die Porsche Leute haben sich das Lenkrad angeschaut und schwupp - im Mission X perfektioniert

jamesblond
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Moin! Zuerst einmal, tolles Video! Das Yoke an sich finde ich ein ziemlich spannendes Konzept, da bekomme ich glatt Night Rider Feelings. Das Konzept mit dem Touch Tasten finde ich allerdings nicht gut durchdacht! Insgesamt zu Fehler anfällig für die breite Masse! Mal sehen, ob Tesla in der Zukunft eine zweite oder dritte Version davon bringt! Viele Grüße!

kunvoozius
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