Как не ошибиться при выборе шлема

И купить шлем в интернете без примерки

В видео вы узнаете:
- Как проверить безопасность шлема
- Какие качества шлема важны, а какие второстепенны
- Как дистанционно понять, насколько шлем шумный
- Где большой выбор шлемов и есть скидки
- Как узнать, маломерит ли шлем или наоборот
- И еще всякое :)

[bikeonoor]

Добавлю по шлемам от себя лично. 1.Модуляр необходим тем, кто носит очки (особенно с гибкими душками). Одеваешь его, не снимая очки, потом закрываешь челюсть. 2. Немаловажное требование к шлему, чтобы в него не задувало и не протекала вода во время дождя. 3. С затемняющей шторкой комфортно ехать даже если солнце прямо в глаза (на восходе или на закате). 4.Вентиляция шлема работает, только когда воздушный поток правильно его обтекает (подбирайте правильно ветровое стекло). Если на шлем не попадает ламинарный поток воздуха (сильные завихрения, либо практически полное отсутствие набегающего потока воздуха) о хорошей вентиляции можно забыть (на любом интеграле или модуляре). 5. Затемняющийся визор возможно хорош, но стоит конских денег и даёт незабываемые ощущения при въезде в тёмный тоннель с яркого солнца. 6. Как правило европейские и азиатские производители делают шлемы на соответствующий овал лица. Учитывайте это. 7. И да, если собираетесь отдыхать в южных странах покупайте БЕЛЫЙ шлем.
П.С. все сказанное - есть ИМХО. Всегда есть исключения. Удачи.

[theguest]

Важнейшим фактором экипировки, на мой взгяд, является ее заметность. Особенно за бугром многие люди понимают что безопасность важнее стиля и при всей крутизне байка или байкера носят яркие шлема, экип, или одевают яркий желет со светоотражающими элементами. Черный байк и всадник в черном смотрятся круто но они менее заметны на дороге, особенно в сумерках или в пасмурную погоду, чем мотоциклисты в "кислотном", оранжевом, белом экипе.

Видео хорошее, спасибо за проделанную работу!

[CPM_V]

Толково! Еще раз скажу, что рад, что попал на ваш канал. Хорошая подача информации, доступно)

[ДоминикФонтана]

В картинге для гонок в дождь применяется турбовизор. Такой стеклянный вентилятор который крутится от встречного потока и вода разлетается в стороны. Так же в комплект к шлему очень важно иметь защиту шеи от перелома шейных позвонков. Рекомендую посмотреть ролики по обзору картинговой экипировки.

[TeZooL]

Не стоит надеяться на ревзиллу. Многие производители делают разные шлемы для рынков США и Европы. Сертификация dot в США менее требовательна, чем европейский стандарт, соответственно производители не паряться и делают шлема попроще, разница может быть колоссальна.

[ВладимирКундиев]

Грандиозно полезно! Илья, сделаешь такого плана видео о других элементах экипа?

[ДмитрийИгоревич-шэ]

Спасибо за важную информацию. Было бы интересно послушать про те шлемы, которые ранее были в использовании. Конкретно по каждому.

[evgenyb]

Как всегда, отличная и полезная информация! Супер! Жаль раньше не попался твой канал, Илья! Сам долго ездил в дешевом интеграле Lazer - в принципе шлем всем устраивал, даже в Крым съездил без особых неудобств. Но вот решил взять топовый. Какой? Стал мерить, выбор в Казани с померить топовые никакой. Померил по сути только Arai, но он мне не понравился из-за странного визора...какой-то ненадежный показался. Да и не сказать, что сидел прям супер. А потом вышла акция в байкленде на Shoie GTAir2 заказал его через интернет, но потом оказался в Москве не поленился заехал, и мне девушка консультант сказала что нужно на размер меньше. Я ее послушал, хотя шлем сидел ну ОЧЕНЬ плотно... Так вот, когда пришло время ехать в путешествие я в нем офигел... он жал (и именно это уже выяснялось на скорости после часа езды) так, что хотелось его побыстрее снять!! Долгими утрамбовыванием внутренностей ложкой и пальцем я его сделал более менее комфортным, но все равно периодически мучаюсь что он мне жмет, особенно в жару. Что же касается шумности, то шлем практически такой же шумный как и Lazer. Вентиляция тоже не в восторге. Вообще честно говоря показалось, что Shoie сильно переоценен... Ну и пожалел что не купил модуляр.

[kandebuber]

Пинлок работает очень просто, он образует "стеклопакет" с воздушной камерой.
С ним реально очень удобно, не смотря на то, что он все же вносит некоторое искажение в изображение..

[ne]

Все отлично, ссылочки бы еще делали в описании.

[МаксимКнязев-цч]

Спасибо, без тебя бы я никогда не присмотрелся бы к модуляру)

[СергейВладимирович-кш]

Советовать покупать шлем из Европы, даже померив голову сантиметром, не совсем корректно, дело в том, что если даже померить в наших Российских магазинах шлем, он будет сертификата ECE - это подразумевает свою размерную линейку, форму скорлупы и толщину. Заказав из иностранных магазинов шлем, скорее всего, он будет сертификации DOT, что уже подразумевает другие параметры шлема, вес обычно на 100-150 грамм тяжелея, размер М может быть не как у ECE, меньше или больше. Так что, если хотите сэкономить и взять то, что нужно, мерить надо шлем в магазине и искать потом точно такой же в Европе, иначе получите не то, на что изначально рассчитываете.

[VladimirMartyshin]

пинлок работает как стеклопакет, добавляет герметичный промежуток воздуха между стеклом и внутренней частью пинлока

[lynxfat]

Еще можно присмотреть шлем на распродаже, посмотреть, где он продается в городе, поехать примерить, повертеть в руках и потом купить онлайн.

[иванпетров-ъг]

Размер 58.5 смотрю шлем на ревзиле размер LG- размер 58-59. Как раз. Захожу на fc- moto и этот же шлем с размером M 57-58 и L 59-60. Вот незадача. ?

[Happyairball]

В чем Проблема прикреплять ссылки?!!!!

[aleksandrkuk]

Интересный обзор, не плохо бы упомянуть какой шлем лучше для очкариков )))), у кого есть эта проблема, тот поймет

[solooleh]

Вот мое мнение, когда едешь далеко, как автор 1000км, неужели на заправке не хочется снять шлем и 5-10минут отдохнуть, тем более между заправками, если на туристе ехать минимум 2-3 часа проходит, не знаю у меня так

[ArturTravels]

Перемерил кучу шлемов а по форме болванки шлема и головы только у двух производителей подошли. Рекомендую только мерять а опытные продавцы в магазине ещё и попробуют его у вас на голове проворачивать. Если есть намёк на проворачивание то это ваш вариант, скорее всего нужно брать чуть по меньше

[vitaliykonstantinov]

Автор немного не прав, есть шанс того, что макет головы с которой делает шлем производитель будет отличаться от вашей и вам к примеру будет давить в области щек, хотя размер будет ваш.
Идите в магаз и пример те шлем, пусть даже не будет понравившейся вам модели, фирмы как правило используют 1 макет на все модели.