Citroën C5 Aircross Shine 2.0 HDi 2019 | Prueba / Test / Review en español | Autocasión

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En esta vídeo prueba del nuevo Citroën C5 Aircross examinamos la versión Shine con el motor 2.0 HDi de 180 CV asociado a la caja de cambios automática EAT8 de 8 marchas.

El confort es el aspecto más destacable de este modelo, hasta el punto de poder ser considerado como uno de los coches más cómodos del mercado, incluso frente a berlinas de gran lujo.

El truco está en sus amortiguadores con topes hidráulicos progresivos y en unos neumáticos que, pese a sus llantas de 18 pulgadas tienen bastante balón. Además de comodísimo, es un coche que transmite muy buenas sensaciones en la conducción.

Es una pena que Citroën no haya puesto un poco más de esmero en la calidad de algunos plásticos interiores y que no ofrezca algo más de espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Con unos materiales de más calidad y algo más de espacio atrás, el Citroën C5 Aircross sería uno de los mejores candidatos de compra en el mercado de los SUV medianos actuales.

Frente a rivales como el Peugeot 3008, Hyundai Tucson, DS 7 Crossback o el más reciente, el Seat Tarraco, el Citroën arrasa en cuanto a confort o equipamiento, pero sus rivales tienen otras ventajas, como verás en este vídeo.

En cuanto a sus consumos, el Citroën C5 Aircross ofrece una buena autonomía gracias a unas cifras bastante ajustadas y un depósito de combustible con una buena capacidad, de modo que afrontar largos viajes no es un problema, siendo capaz de cubrir con cierta facilidad 800 km sin repostar.

Vídeo presentado: Rubén Fidalgo
Vídeo producido por: Javier Martínez

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Комментарии
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Incisivo y correcto, da gusto escucharte.
Un saludo!

julianmiguel
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Es el primer video que veo y también me he suscrito. Siempre me gustaron mucho los citroen, sobre todo los de antes, creo que igual que a ti Rubén, je, je. Un saludo .

amparodobarro
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Estuve a punto de comprar este mismo suv pero vi tu informacion y...ya lo estoy dudando mucho....soy luis de paraguay muy bueno lo tuyo gracias

luiszulmarrochacabrera
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Ya pues despues de tanta critica que desde luego se agradece, probé el 3008, el tucson, sportage, qashqai, subaru xv, el x trail, el ateca, os puedo garantizar que SUV como este no una pasada de suave, cómodo y silencioso, además has sacado el coche con las llantas mas feas y el color mas con todo eso ME COMPRAO ESTE COCHE en la versión 1.5 diesel de 130cv tope de gama porque ya quisieran los ya mencionados tener un coche tan cómodo y divertido de conducir como este Citroen C5 l 1 de mayo me lo entregan y lleno de extras por 23, 500 que poco más que decir, buen video

MaxMax-yurl
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A mí me gusta muchísimo este coche: comenzando por la línea (que o se ama o se odia), en mi caso me ha gustado mucho (especialmente la de color negro con adornos rojos y esas llantas diamantadas de 19 pulgadas que me parecen chulísimas); siendo un suv mediano, distribuye los espacios super bien; la comodidad es excelente; el Grip Control y los amortiguadores con topes hidráulicos, compensan de sobra que no tenga tracción en cuatro ruedas y que permita circular prácticamente por cualquier tipo de terreno; y que hasta ahora sea el vehículo que tiene el maletero más grande y todos los asientos abatibles e independientes, hace que en definitiva el Citroën C5 Aircross sea un coche que, en relación calidad-precio, no tiene competencia. Tengo encargada una versión Feel de 130cv diésel y ya estoy deseando que me llegue. Un saludo.

pedrobajistabatera
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Primer video que veo de este canal y ya me he suscrito, me ha gustado mucho la objetividad, decir lo bueno y malo de verdad si señor, a mi personalmente me gusta bastante este coche y coincido con otros comentarios, no todo puede ser bueno, hay que saber lo que cada uno busca en un coche, enhorabuena por la prueba..

danidanielo
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Lo he visto y me ha parecido amplio y cómodo y acabados muy bien ajustados, por supuesto gasolina 180 cv, hago muy pocos km.vídeos como siempre magnificos saludos.

enriqleon
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Buenas tardes. Ya me han entregado mi C5 BlueHdi 130 CV Shine 6 v. y, hasta la fecha, estoy muy contento. Lo he estrenado haciendo un viaje por autovía de 1250 Kms. y, efectivamente, es comodísimo. Su comportamiento es ruta es muy bueno siempre que no trates de realizar una conducción deportiva, aunque no está pensado para ello. Eso si, la dirección está muy asistida...hay que acostumbrase. En interior es muy atractivo y, particularmente, prefiero que no vayan tapizadas las puertas, pues son mas fáciles de limpiar y se evitan roces y posibles manchas. Está muy bien insonorizado. Por lo demás, como todo....va a gustos. Saludos.

josemanuelpazosmoreno
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Muy buen video y buen análisis, estoy de acuerdo en todo lo que expones, lo probé ayer y es cierto lo de los cinturones traseros, molestan bastante ya que vas practicamente sentado en el anclaje y la cincha del cinturón se pega mucho al cuello. Lo de la cámara frontal .... demasiado expuesta a golpes o desaprensivos que no tienen costumbre de respetar lo ajeno. Me ha sorprendido sin embargo que digas que el espacio del maletero no sea sobrado, cuando tiene 580 litros frente a 510 litro de ateca o 520 de karoq .... todo lo demás de 10!!!! Gracias

samuelcrespov.
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Lo felicito caballero, sabe Ud expresar muy profesionalmente lo que éste producto ofrece, hoy día no se puede tenerlo todo en un vehículo, pero desde luego que es una buena opción para familias, Ojalá citroen solucione esos aspectos como lo que menciona del cinturón de seguridad trasero ..

pedrojosealvarez
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Por fin escucho una crítica de verdad !!! He visto todos los vídeos que han salido hasta el momento de este coche y cuando quieren indicar algo en contra de el, sólo critican la utilización de plásticos duros y tienen el valor de decir que lo mejor del coche está en sus plazas traseras. ¡¡¡ Señores, que no se conduce tocando los plásticos del salpicadero ni de las puertas !!! A mi eso me trae sin cuidado. Que no quepan las piernas de los que se sientan detrás, que vayas rozando el techo con la cabeza o que vayas con unas ruedacas de 19" y un motor de tres cilindros y 130 cv, para arrastrar 1479 kilos, eso si que es importante. Y esto no lo digo de oídas, yo lo pude conducir hace dos semanas.
Mi más sincera enhorabuena y agradecimiento por su trabajo en este vídeo y por no dejarse condicionar por ningún concesionario de la marca. Por supuesto, se ha ganado un suscriptor. Siga así y se ganará muchos más.

JuanCarlos-jyor
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Hace un mes compré un C5 Aircros 1.6 180 CV Automático Blanco Nacarado tope de gama, no es ruidoso muy confortable en carretera tiene bastantes ayudas al conductor .Gasolina llantas 19 pulgadas, tiene asientos confort, memoria en ambos asientos y eléctrico el asiento del conductor el del copiloto no viene eléctrico me pareció mal un tope de gama y el precio que vale, me gusta la marca el interior viene muy bien terminado .

milagrosregalado
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Me gusta tu comentario, muy acusioso. Me suscribo.

oscardelgadovalenzuela
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Estupendo video. Yo ya tengo pedido el de 130 CV HDI en ese mismo color (aunque a Max Max le parezca el color mas feo). Lo elegí así para no "caer" en las pinturas de siempre (excepto el tono del rojo). Me gusto en la exposición y lo elegí con las llantas de 19 pulgadas. "Para gustos los colores"... Lo recibo a mediados de Abril. A mi me ha salido por 17.000 € (un Shine) con la entrega de mi coche y "negociando un poco" (soy cliente habitual de Citroen). Por otra parte, no he conocido ningún modelo de vehículo (sea cual fuere) que no tenga "luces y sombras". Este será mi 12º vehículo ...Saludos.

josemanuelpazosmoreno
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Me gusta mucho encontrar probadores realistas. Que no tienen problema en decir los puntos negativos del coche, así hace las pruebas mucho más creíbles. No es tan fácil encontrarlo, y se agradece. Habéis ganado un suscriptor fiel. Enhorabuena.

kikemunuera
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He encontrado este canal de casualidad y me he suscrito. Fantástico video, enhorabuena.

javiergl
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Saludos, me ha encantado tu test/prueba y tu franqueza y realidad. Es un coche que estoy mirando, y la verdad me gusta mucho. Comparto contigo lo de la calidad de los paneles.

josejorge
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Me ha encantado la descripción. Me suscribo por tu transparencia. Citroen en mi marca fetiche. Este es un modelo nuevo y habrá que esperar una actualización del modelo para que empiece a ser actual. Creo que lo irán mejorando según se vaya viendo las opiniones de los usuarios. Así lo espero.

Greislot
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En esos colores tan bonitos no se ven x acá. Bueno el análisis

jamiemartinezxz
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Tendré algún problema con el motor 180cv gasolina para ir en un momento determinado deprisa, lo digo por lor amortiguadores progresivos en la estabilidad del vehículo,

enriqleon