TEST: Škoda Octavia III - Bazarová modla

Trojková Octavia je jedním z nejoblíbenějších aut u nás. Ve verzi RS nabídne rychlost navíc a nic za to nechce 😎 Jak obstála v testu se dozvíte v novém videu 👌

🚘 Pokud vás tento model auta zaujal, koukněte na naši nabídku:

🚙 Další vozy na prodej

➡️ Aby vám žádné další testy neutekly, odebírejte náš YouTube kanál:

🔵 Facebook stránka

🟣 Instagram

[erirocit]

Pecka video. Mám tyto vaše testy moc rád

[milanreznicek]

Já jsem vůbec nebyl fanda Octavie a naftového RS a nakonec se mi s tím autem tak příjemně jezdilo půjčeným, že jsem si ho i koupil akorát po FL. Co bylo řečeno můžu potvrdit. Mně osobně to auto přijde dost tvrdé i na 18', obul bych raději sedmnáctky se stejnou šíří. Tohle TDI je příjemně výbušné a nechá se hezky nafoukat, táhne až za hranici 4 tis., netrpí velkou turbodírou a v nízkých otáčkách je až ukázkově kultivované. Manuál s předokolkou byla pro mě ideální volba. Hlučnost podvozku je znát a překvapivě i zpětná zrcátka hučí v rychlostech od 150. A plně souhlasím - rozměrově pořád kompaktní, ale přesto velmi prostorná a praktická (jako rodinné kombi jsem docenil při dvou dovolených). Tedy ve městě i mimo město se s ním jezdí s lehkostí pro naftu až netypickou. Pro spolehlivý chod TDI platí zlaté pravidlo: nafta vždy bez biosložky, aditiva, dochlazování turba po zátěži, motor dynamicky využívat plně až po zahřátí a nechat vždy doběhnout reneneraci DPF. Mimochodem, nic jako "lopotné" startovaní jsem nepozoroval, startuje stejně jako slabší 110 kW TDI - naprosto bez problémů (možná právě kvůli té kvalitní naftě).

[StepoMan]

Věc názoru co se toho designu týče, tak mě se to líbí.. líbí se mi design interiéru ve Škodě Octavia III, hlavně v lepších výbavách. Ten malý displej je trochu pěst na oko noo. Ale jde i lepší.
Ja nechápu kdo by si kupoval RS v naftě. Na druhou stranu, zase věc názoru že jo. Já mám benzín a je samozřejmě i méně hlučný.. myslím ten interiér.. respektive motor. Každopádně pěkný test.

[LudekSvatos]

V Česku je nejlepší investice do nemovitostí. Hned v závěsu jsou škodovky. Nic moc, ale je to prostě české, koncernové:)

[MichalB-grqi]

Auto mám třetí rok a bylo kupovaný při 82tk momentálně mám 140tk a nemohu si stěžovat
Rozvody jsem udělal při 103tk z důvodu vodní pumpy co celkem hučela teoreticky možná i trošku voda se ztrácela.
Dále výměna oleje v DSG a v Haldexu.
A pravidelně měnim olej po 13 tk max.
Jezdim na vervu popřípadě obyč nafta s orlen a aditiva vif popřípadě BG
Do oleje dávám i ceratek každou druhou výměnu oleje.
Olej měním vetšinou 2x do roka
Takže občas olej vyměním i po 7tk
Není to nic hrozného pořidit olej za 1400, - + filtry
Co se týče spotřeba oleje, tak kontrolka hladiny se rozsvítí při těch 13tk takze ani nedolejvám a rovnou vyměním olej.
Pouze jednou jsem olej dolejval a jednalo se o 400ml coz je uplně super


Jinak brzy dělaný ve 125tk
A teď mam planu cistění PDF tehle měsíc

Jinak mám soft od revo na 162kw auto je živější od nižších otáčkách a samozřejmě pod plným plynem se to celkem dost znát
Spotřeba kombinovaná 7.4 jezdim přes město a přece jen 4x4

Dálky v pohodě 5.5l :-)
A to nejedu zrovna dle přepisu

Co bych mohl vytknout je orpavdu hluk od kufru
Ale nic co by mě nejak iritovalo
Celkově se to dá vyřesit od firmy ahifi která odlučnuje auta

Mimimálně udělat podběhy
Popřipadě kompletní kufr a jedná se asi o úplně jiný auto :-)

[patrikbalaz]

Mám ten motor v Leone a miluje to zákruty tam má limitujú len pneumatiky

[ludekzachar]

Hele ty se sklouzneš snad i na jednokolce ne ? 😅👍s každým autem peknej control drift

[jurajhablak]

Len sa opytam, nie je lepsi Focus, i30 alebo Corolla? Skodovky su predrazene, nie?

[michalnovak]

A také je třeba hlídat a řešit rozvody. Je to zhruba 3 měsíce, co mi u 3 roky staré Octavie Style 4x4 135 kW DSG ve 160 000 km přeskočil rozvodový řemen. Motor neopravitelný. Naštěstí je to auto firemní, prošlo všemi předepsanými servisy a protože je výměna rozvodů předepsaná až na 210 000, tak dali v servisu nový motor s tím, že firma platila pouze 20% práce a veškerý materiál šel za Škodovkou. Mechanik mi říkal, že je to známý problém a že takových motorů mají ročně několik.

[_ondrej_]

180 tis. není žádný nájezd u mě nějaký nájezd znamená od 300 tis. +

[mirajanour]

Koupil jsem si Skoda octavia 3 Rs 2.0 tdi s dsg má najeto 110000. Kdy udělat rozvody?
Diky

[Octaviars]

Dá se taková octavia sehnat i bez těch adaptivních tlumičů nebo to bylo už v základu ?

[pavolkanuch]

vyborná recenzie - mám RS 2017 od nova, mam aj scouta a mám aj obyčajnú 4x4 2022 oktavku - a podľa recenzie všetko pravda

[No_Void]

Preco uz 180?? Ved to je nic.. ja mam na svojej 2016 300tisic a jedine co treba menit pri tych km je spojka a tlmice

[mariandanihel]

Ja mám takúto istú bielu ale v DSG a 4x4. S riadením je to pravda, omnoho lepšie sa s tým jazdí ako s klasickou Octaviou.

[_G_]

Tlumiče dělají polovinu ceny auta ? OK ...

[AlbusKumbál]

K cemu je tahle recenze? K hovnu? Ano 👍