Imt 539 cold start - 16*C

preview_player
Показать описание
Imt 539 cold start - 16*C
GP.:1989.
RH.:7137
  1. Siniša Bosić
Рекомендации по теме
Cold Start Diesel 0:02:52

Cold Start Diesel 🥶 Hladan start IMT 539

IMT 539 cold 0:00:13

IMT 539 cold start -8C°

IMT 539 cold 0:03:02

IMT 539 cold start. Hladan start na -8°C. Zaledio ceo traktor.

IMT 539 cold 0:01:03

IMT 539 cold start -15

Imt 539 cold 0:01:39

Imt 539 cold start -10 hladan start

IMT 539-cold start(bez 0:00:29

IMT 539-cold start(bez grejaca)

Part 1: Ferguson 0:02:31

Part 1: Ferguson IMT 539 -8 cold start - unsuccessful

PALJENJE IMT 539 0:01:21

PALJENJE IMT 539 NA -14°C (IMT 539 COLD START)

IMT 539 Cold 0:01:33

IMT 539 Cold start

IMT 539 DeLuxe-Cold 0:00:47

IMT 539 DeLuxe-Cold Start

IMT 539 hladan 0:01:25

IMT 539 hladan start - IMT 539 Cold start

Imt 539 cold 0:01:11

Imt 539 cold start

IMT 539 cold 0:01:08

IMT 539 cold start/ hladan start (-7°C)

IMT 539 COLD 0:00:35

IMT 539 COLD START -13C°

IMT 539 cold 0:01:02

IMT 539 cold start

Imt 539 (-18) 0:00:40

Imt 539 (-18) cold start

IMT 539 COLD 0:01:06

IMT 539 COLD START

IMT 539- hladno 0:01:46

IMT 539- hladno paljenje(Cold start)

Imt 539 Minus 0:02:24

Imt 539 Minus 10 Stupnjeva Celzijusa*Cold Start*

IMT 533 - 0:02:06

IMT 533 - Cold start

Part 2: Ferguson 0:01:09

Part 2: Ferguson IMT 539 -8 cold start - successful

1991 Imt 539 0:01:46

1991 Imt 539 *Cold start* -5°C Hladni start minus 5. Procedura hladnog starta

IMT-539 cold start 0:00:59

IMT-539 cold start -5 (Bez Grejaca)

COLD START (IMT 0:00:47

COLD START (IMT 539 DE LUXE)

Комментарии
Автор

Znam za to samo nisam mogao snimati i to uraditi. ali inače uvek preko zime upotrebljavam tu taktiku.. hvala

sinisabosic
Автор

Druze, imam jedan savet da ti dam kako da jos lakse upalis svoje limuzince po zimi. Skini pecurku i otvori haubu, pa stavi saku na rupi gde ulazi pecurka kako bi zatvorio ulaz vazduha u motor. Nemoj da se uplasis, kompresija motrora ce ti malko povicu ruku, alu nuje strasno nista. Dobro ga zagrejes i kad pocnes da verglas, motor ne uvlaci vazduh i zaleti ga kao da radi na prazno, tj. kao kad na starim masinama povuces dekompresor i kad ga zaleti posle nekoliko sekundi samo pusti ruku i on ce odjednom da uvuce vruc vazduh sa grejaca a pri tom ima i veliki zalet i 100% pali iz prve, a i ne cedis akumulator i ne mucis alnaser. Probaj pa mi odgovori ovde na snimku...

sokoplet