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BMW eDrive: Der Antrieb von morgen. Elektrizität wird zu Dynamik.
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BMW eDrive: Elektrizität wird zur Dynamik. Der Antrieb von morgen ist schon jetzt im BMW i8 und BMW i3 zu finden. Sehen Sie jetzt den neuen Werbespot zur BMW EfficientDynamics Technologie.
Angaben Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission für die im Text genannten Modelle:
BMW i8 mit Plug-in-Hybridantrieb BMW eDrive: Stromverbrauch (kombiniert): 11,9 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 2,1 l/100 km; CO2-Emission (kombiniert): 49 g/km.
BMW i3 mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive. Stromverbrauch (kombiniert): 12,9 kWh/100 km; CO2-Emission: 0 g/km.
BMW i3 mit Range Extender:
Stromverbrauch (kombiniert): 13,5 kWh/100km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 0,6 l/100 km
CO2-Emission (kombiniert): 13,0 g/km
CO2- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, wurden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen nicht berücksichtigt. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist.
Angaben Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission für die im Text genannten Modelle:
BMW i8 mit Plug-in-Hybridantrieb BMW eDrive: Stromverbrauch (kombiniert): 11,9 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 2,1 l/100 km; CO2-Emission (kombiniert): 49 g/km.
BMW i3 mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive. Stromverbrauch (kombiniert): 12,9 kWh/100 km; CO2-Emission: 0 g/km.
BMW i3 mit Range Extender:
Stromverbrauch (kombiniert): 13,5 kWh/100km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 0,6 l/100 km
CO2-Emission (kombiniert): 13,0 g/km
CO2- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, wurden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen nicht berücksichtigt. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist.
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