Повышенные холостые обороты дизеля и неисправность генератора на Skoda Octavia 1.9D 2011г, BJB

preview_player
Показать описание
... а следовательно, увеличен расход топлива.

Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо Вам за Ваши видеоролики, много чему научился у Вас

jooihzc
Автор

Побольше бы таких грамотных мастеров своего дела, я бы сказал даже фанатов ремесла, всё предельно ясно и информативно.

andreyskripka
Автор

Познавательно. Редко, кто знает
про эту взаимосвязь, обычно сразу начинают искать проблемы в топливной :))

gosaB
Автор

Дякую за інформацію. Фабія 1.6tdi, після ремонту генератора тримала 1000 проти 750 їх. Завів з газом як в відео, обороти зменшились

Wishenki
Автор

Да тоже было такое як не хватало зарядки, а раньше было из за сажевого

bjbwcwk
Автор

Доброго дня.
На шкоді А5 1.6 дизель як таку проблему усунути?

workerwild
Автор

Добрый день, Уважаемый КОВШ, у меня похожий двс BKD при перегазовке с 820 об до 900 об резким нажатием на педаль, слышен писк в стороне тандема или или маховика, как будто метал об метал, Вы не подскажете куда копать, ато слышиться мне что вроде шейка распредвала под клинивает, хотя это бред, но мысли лезут разные .Спасибо

rzotmzj
Автор

За наводку спасибо, но что с генератором нераскрыто. Столкнулся с такой-же проблемой. Может кому будет интересно.
В первую очередь смотрите контакты на гене. У меня к примеру окислился контакт. Зачистил и все заработало. Автоэлектрик думаю накидал бы болезней на кругленькую сумму.
Аккум. может незаряжаться и при выработанном шкиву. Ремень просто проскальзывает, сколько ты его ненатягивай, даже на хорошем ремне. Если будешь менять шкив, по хорошему меняй и подшипник, особенно если есть люфт. Это актуально на уже возрастном авто.

zqfrshx
Автор

Skoda octavia A5 Як відремонтувати цю поломку

laszloshcherbanuch
Автор

На фабии после поездки (10км) холостые держатся 1000 ещё минуты 2-3, потом падают до привычных 800. Это нормально или стоит проверить?

ehldfsy
Автор

Столкнулся с такой проблемой, после езды в районе ~30 мин, машину(шкода октавия а5 1.6тди) начинает потряхивать. Двигатель работает не ровно, но если я включаю кондиционер или обогрев заднего стекла, то все становится ОК. пол года назад менял ремень, ролики генеранотра и муфту какую-то, не помню уже .. но на полторы недели эта проблема исчезла, а потом опять вернулась .

dmitripilipenko
Автор

Здравствуйте, у меня 2.2 sdi 210 куза, на холодную работает 1000 оборотов, потом как греется постепенно падает, подскажите если кто знает

vusalazizov
Автор

Скоре всего проблема не с генератором а с питанием от замка зажигания. Которое не продалось на обмотку якоря при включенном зажигании.

romanserba
Автор

Приятный канал! Помогите пожалуйста, после нагрева дв, плавно повышаются обороты, немного. Мотор дизель, VW T4 2.5 TDI, ACV. Спасибо!

tanoespinosa
Автор

Прошу совет, суперб 2, дизель 2.0 на холостом обороты 750 но когда при движении переключаю в нентральную тоисть накатом обороты держутся 900, и только после полной остановки стают в норму 750, что такоё может быть

REMONT
Автор

Парни подскажите причину: на дизельном мерседесе w203 om611 после запуска двигатель работает секунд 5 и провал в работе ( начинает заметно более глухо работать, но не троих и не меняет обороты, точнее обороты падают на сотку. ) что может быть?

ybceerr
Автор

Така проблема що треба міняти повністю генератор?

zolonkavladislav
Автор

Здравствуйте.
У меня ситуация наоборот, богатая смесь не поступает нужное количество воздуха.
Подскажите, где искать причину, куда копать?

yhbetdf
Автор

У меня повышаются когда печка включена на максимум( температура) убавляю темп. и обороты падают. Что может быть

izbnrqr
Автор

Здравствуйте, у меня Опель омега б рестаил 2003, 2.5 DTI мотор от БМВ м57, тупит с места, и на низах, по сути едет хорошо только когда педаль в пол, менял прокладки под коллектором, и дымогенератором проверял, все герметично, турбина новая, форсунки слал на ремонт, сказали ремонт не требуется, проверил вакуумные шланги итд, удалены вихревые заслонки, короче я в недоумении, был на Опель центре, сказали все ок, но я нашел такой же Опель в интернете на продаже, поехал типо посмотреть, и он валит сразу, а мой задумывается, потом вяло ездит, потом срывается как бешеный, проблема появилась полтора года назад, после стоянки 2 месяца, но с подключенным АКБ, и он новый не сел, завелась, и все ок . Можете помочь?, Я с Одессы, могу приехать.

TheRico