Suzuki Grand Vitara 2: Тест Драйв

preview_player
Показать описание
А сегодня у нас тест драйв сузуки гранд витара 2, не плохой автомобиль для выезда на бездорожье и поездок на короткие расстояния.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня рестайлинг 2004. Не знаю как именно на этом экземпляре, на своем авто в дальних поездках не устает ничего абсолютно. Вообще, машина крепкая ( в отличии от 3 го поколения). Единственное после 150000 км требует денежных вливаний и сокращения интервала ТО. А так, если ухаживать, ей сносу не будет. Даст фору любому новому "типа джипу". Всем добра!!!

johnmclayn
Автор

ездил на дальняк, за 16часов за рулем не устал, ну вот нисколько!!! ехать удобно!!!

Mralexandr
Автор

Не сиденье узкое, а задница широкая. За восемь лет не заметил неудобств. Досмотрел до конца чисто поржать😁. Ребята, не слушайте этого охламона, это один из лучших авто в классе!

МихаилБезотечество
Автор

14.45 ...стекло такое высокое, что при сильном повороте ты может из этого стекла вывалиться..." Автор, закусывай...

fornlexx
Автор

Если всё исправно, в салоне тише чем в кроссоверах, за счёт того что шумы от колёс и трансмиссии остаются на уровне рамы. По мощности не знаю, знаю что любит 95-й бензин(тише работает и едет налегке). В целом водитель не чувствует набор скорости машины, но если не следить за спидометром то он "уходит", значит шестицилиндровый двигатель без напряга, не вереща оборотами налегке тащит вперёд. Если энергичнее нажать на педаль, на доли секунды чувствуешь рывок и срабатывает "овердрайв", машина мгновенно переключается на передачу ниже и рвёт как угорелая. Есть кнопка при задействии которой машина едет более энергично и резво, но топливо ест поболее. В общем машина на любителя. Владею 15 лет(покупал 7-ми летнюю). На новую деняк надобно больше, а из б/у шило на мыло менять не собираюсь.

serikkalabaev
Автор

Интересно, а с каких пор эта гранд витара стала второй?
Это первая модель! Выпускалась с 98 го по 2004 год. В 2002 или 2001 не помню, был рестайлинг (в большей части отличался салон). На видео дорестайлинг, то есть самая первая модель.
А так, действительно очень крепкая и надёжная машинка.

KAPACb
Автор

двигатель 2.5л V6 разгоняет её очень бодро и резво!!! на трассе при 130-150км/ч дорогу держит уверенно и не требует подруливаний, ньюанс не терпит колею и норовит выйти из неё, на крутых поворотах довольно валкий если на скорости больше 110 входишь.

Mralexandr
Автор

V6 167лс пуляет машину 1300кг с приличным ускорением, подвеска слишком жесткая если пустой, крены незначительные, руль легкий, легко рулится одной рукой, короткая база дает малый радиус разворота, не козлит, в стоке клиренса не хватает, высокий потолок, не хватает регулировки высоты сидений, у водителя регулируется поясничный подпор (500км марш бросок спина в норме), не любит колейность на скоростях около 100-120, отличная шумоизоляция салона, канадец, автосервисы боятся V6 и лупят цены лишь бы не связываться. После попыток некоторых сервисов поднимать машину не за раму а за пороги оные со сквозной коррозией, в остальном 15 летний кузов в хорошем состоянии, бывают проблемы с выходом из режима 4х4 раздатка не дает, перезапуск решает проблему. Запчасти по цене средне, но иногда надо поискать.Suzuki Grand Vitara/Chevrolet Tracker/Suzuki Escudo/Mazda Proceed Levante всё это практически одно и то же авто, но есть нюансы и при подборе запчастей их нужно учитывать. Без тюнинга, в стоке, внедорожник условно.

sandysmith
Автор

Это американец тут 167лс, а не 144, сиденья бывают разные некоторые удобные некоторые нет, а на счет руля он очень удобный, это просто придирки

EARL
Автор

спасибо. ждем осмотра сузуки гранд витары последнего поколения. 2005-2013г.в.!

petcoral
Автор

Убило: "Я не видел никогда, такого регулятора скорости печки". Вопрос Вам: "Вы вообще зачем взялись за такой обзор, при котором даже не знаете много про авто?"

SSNOSFER
Автор

Жрать надо меньше чтоб сиденье удобное было. 🤣 А так плюсую.

виталийвиталий-рд
Автор

Antoxa - душевный человек! И спасибо за классическое вступление!)

bigshooom
Автор

Мой тебе совет...пересядь на жигули...там и мотор получше, подвеска, тормоза, шумка отличные))) Падмасквичи блин!!! Привет с Приморья))

WagonR
Автор

Добрый день. Я хочу взять Xl 7 2002 год.Можете рассказать о его характеристиках расход бензина и т.д. Для девушки нормально он будет?

СауржанСауров
Автор

Такое ощущение, что автор ролика до теста кроме лексуса ни на чем не ездил.

Сергей-сщ
Автор

Выключил на второй минуте, чувак, обзоры это не твое.

denburkov
Автор

Машина была такпя в 2002 году купили, нравился рев мотора, по бездорожью ездила заебато, но минус ток жрала масло, кенгурятник отвалился и много бензина ела, вот мне больше нравится бензин чем дизель, бензин сел включил и через 10 минут прогрел машину в мороз, а дизель его час ждать приходится чтобы машину прогретьи сидиш мерзнеш. Вот с 90х до 2010 машины были супер 15 лет служили, а сейчас уже говном стали 4 года и все на смену.

АмфитосМалек
Автор

Худший обзор, лучше бы не тратил время!

МаклайМиклуха-тл
Автор

Чувак такую хеP ню несет, обзоры это не его. Человек дает ложную информацию об автомобиле, тем самым вводя в заблуждение людей. Поверьте мне, человеку, который проехал на этом автомобиле за раз 1100 сиденья у него не лучше и не хуже чем на 90 % всех автомобилей, на остальных 5 они действительно ужасные и на 5 превосходные.

ИванРыльцев-уз