Tam 15.9lt, hem V10 hem de hava soğutmalı 💪, üstelik Deutz.

preview_player
Показать описание
Комментарии
Автор

Bu motor genellikle raylı demir yolu iş makinalarında (makas buraj, ray kaynak, balast regülatörü vb.) kullanılır.

bahadirates
Автор

Bravo colleagues. Regards from Stoparts Ltd

Stoparts
Автор

Yüksek hacim, yüksek ısı ile hava soğutma nasıl başa çıkabiliyor?

umutberkaygumus
Автор

MAN F2000 V10 TIR’lar için tam bir dönüm noktası oldu .

mehmetkemikli
Автор

petrolün kralı kim ise onun aracından mı söküldü bu motor.

bubenimaracim
Автор

bu motoru tankerde kullanacaksın, bi sistem olacak depo bittikçe tankerden depoya mazot çekecek 😀😀😀

Rkaka
Автор

Bu motor şu 6x6 için baktığınız motor degilmi.

ahmetusta
Автор

Sondaj da kullandığım magirus deutz hava soğutmalı model var efsane motor

Muhammedmalgaz
Автор

V serisi motoru her marka tek tek denedi ve üretti ama hiçbir marka Scania nın ürettiği v motora gelemedi bu motoru sürekli ve devamlı olarak üreten tek marka Scania dır. Her gördüğünüz v motor aynı değildir marka dan markaya farklılık gösterir. Burada önemli olan hem güçlü hemde az yakması Scania yeni nesil v8 motorlarda yaklaşık %9 yakıt tasarrufu sağlıyor.

fatihcanofficial
Автор

Eski (1950'ler) tank motorlarına benziyor. 500 beygir civarı güç verebilir.

mimimi
Автор

Gemiler için bu kuru yük gemilerinin motoru

Muratyldrm
Автор

Ethem bey BURASI HAZİNE GİBİ neresi acaba Diger motorlardanda bir bölüm isteriz..Saygılarimla

osmananar
Автор

Deutz motorların en güçlüsü tankta bile kullanılıyordu

hasannaber
Автор

Deutz Türk motor üreticisi değilmiydi

furkangul
Автор

Ambeleye kalksa bütün Ankara'yı sallar

yagzhandag
Автор

muhtemelen turbo yok ondan bu kadar buyuk hacimlidir diye dusunuyorum

mehmett
Автор

Aynı motorun 4 silindirlisi magirus hatlı minibüslerde kullanıldı

hasannaber
Автор

Soğuk motora marş vurup bırakacaksın ki anlayabilesin sağlığı nasıl yüksek devire ilk başta gerek yok

ekremylmaz