como saber se é pressão baixa pela bomba ou regulador de pressão , dica legal

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Depois de quase 100 videos o primeiro que fala o defeito exato iguam ao meu carro, so perde força com carga, peso, na lenta fica normau, valeu !

andersoncanova
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É normal marcar abaixo de 3 bar por causa do vácuo no coletor de admissão. Quando acelera a pressão no coletor iguala com a atmosférica, então o regulador compensa subindo para 3 bar.

O que o regulador faz é manter uma diferença de pressão constante entre a linha de combustível e o coletor de admissão. Quando marca 2.4 bar significa que a admissão está a -0, 6 bar de pressão (vacuo), ou seja, 3 bar de diferença. Quando acelera a pressão na admissão vai a 0 bar, dai o regulador compensa para manter a diferença de 3 bar. Aquele tubinho preto nada mais é que o sinal de vácuo para o regulador fazer essa compensação.

andreluis
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Tenho um Classic 2004, meu carro está com a aceleração desregulada, quando piso na embreagem, hora ela dispara até mais de 2500, hora o carro morre. Tirei a tbi hoje e vi que estava sem a junta, algum momento na vida dele tiraram a tbi e colocaram uma cola no lugar, amanhã irei atrás de uma junta e tô torcendo para que seja só isso 😅.

deniscavalcante
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Muito bom o vídeo vc me ajudou resolver o problema 😊

jonasneres
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Ta e aí? O regulador novo estava ruim? Qual foi o defeito?? Talvez por eu ser leigo não entendi bem o final! Poderia explicar melhor

marcelotube
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Ivan vi na internet o cara conequito aquela ferramenta de medir pressão de radiador no lugar das mangueira de combustível e dava três bar e passava ótimo teste vio

mecanicaoliveira
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Coloquei os quatro bicos novo original do carro, e coloquei o regulador de pressão novo do celta 1.0! Meu carro é um corsa 1.6 16v mas ele ficou fraco pra desenvolver e demora pra subir o giro! Pode ser por que o regulador de pressão e do celta 1.0 e não ta mandando pressão suficiente?? Me ajuda obrigado!

lukassantos
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O ivan eu posso fechar essa saída do regulador?

leide
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Fim do vídeo não foi claro não explico nada sobre o defeito e que vc pois dentro da mangueirinha

Agroprespero
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Boa noite minha bomba não tá ligado às vezes tô fazendo direta da bateria até ela ligar sozinha um q pode ser e um Corsa sedan Joy frente Montana 2006

ilsonsantosquintanilha
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Opa, uma dúvida, esse carro aí ele não tem outro regulador de pressão lá junto com a bomba de combustível?

gutembergfelix
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O mru carro fica embolando e morrer abaixo de 2mil giros. Ja troquei bomba e regulador de pressao pode ser o filtro de combustivel ?

matheusandrade
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Boa tarde.
Irmão vc fez o teste com o relógio fechado.
Dar uma conferida, mas a instrução tá errada meu querido.
Abraço
Deus te abençoe.

fredfrota