Разборка и сборка газового редуктора Lovato HP

preview_player
Показать описание
В этом ролике мы наглядно покажем из чего состоит редуктор Lovato HP и на что нужно обратить внимание при сборке данного редуктора.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо!!! Отличный видеообзор, для меня очень полезный.

dlmabelyaev
Автор

Thank you for the movie, very help, best regards

Lukas-wloj
Автор

Подскажите по каким причинам редуктор сбрасывает газ с аварийного отверстия?

БауыржанРсалиев
Автор

Здраствуйте! Все доступно объяснили, у меня стоит такой же.Интересует где у него пробка слива конденсата?

romangrinchewski
Автор

Подскажите пожалуйста артикул ремкомплекта UHP

дмитрийкарандеев-фя
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такой же редуктор на МАП Сенсоре перегорает сенсор давления . С шланга который идет на всасывающий коллектор травит газ. Какие могут быть причины?

МаратМаратов-рр
Автор

здравствуйте подскажите пожалуйста у меня плохо заводится машина, подтравливет газ через трубку разрежения сердцевину электромагнитного клапана менял не помогает (помогло на несколько дней и опять травит ) нужна переборка редуктора ?

Генералвтрусахзелёных
Автор

Здравствуйте у меня такой редуктор как на видео начал травить газ из под верхней крышки где стоит менбрана что делать ? За рание спасибо

СДК-нг
Автор

Подскажите диаметр шланга от этого редуктора к фильтру паровой фазы(стакану) ну и где фильтры покупать на этот редуктор подешевле.

v-YouTub-e
Автор

Здравствуйте а на этом редукторе возможно такое что газ пропускает в антифриз?

sars.sars
Автор

а где можно приобрести гайку которая фильтр закрывает? и то грани сорвали.

andreygamulin
Автор

Здравствуйте! У меня на таком редукторе уже две мембраны порвало, одну "с нуля" тысячах на 15, вторую после замены на 4-6 тыс км. Авто VW T4 2.8. Куда смотреть? Причем не разъело, а именно порвало, она в одну сторону вытянута и следы разрыва от чрезмерной деформации. Вторую мельком в поле глянул, картина такая же, только резину не так сильно деформировало, ну и разрыв поскромней. Редуктор стоит сверху, выше радиатора, на уровне печки. Подключен параллельно с печкой.

ВладимирМ-ят
Автор

Эксплуатирую Lovato HP, наверно из первых партий, пробег не фиксировал.
Если нет данных о пробеге редуктора, какие объективные данные могут подсказать, что пора заменить рабочую мембрану?
На полностью прогретом получасовым пробегом по трассе редукторе (90С) выставляю давление 1, 0 бар, после ночной стоянки, в момент включения газа при температуре редуктора 30С, давление 1, 2. Очень медленно, по мере прогрева, давление понижается. Имеется явная связь давления с температурой редуктора. При большой нагрузке давление проседает примерно на 0, 2-0, 3 бара, хотя двигатель всего 125 л.с. 1, 8 литра.
Подозреваю, что уже пора покупать ремкомплект.
Каковы браковочные параметры по рабочим характеристикам?

prostoy_sovetskiy_inzhener
Автор

Здравствуйте. У меня такой редуктор, обычный, не супер. Давление невозможно поднять выше 1. Как быть?

itwTurbos
Автор

а если нету ЦИАТИМа но есть ШРУС? я ШРУСом краны у газовых плит мазал - прекрасный результат.

Rapsodiaast
Автор

у меня газ выбрасывает в расширительный бачок и из глушителя идет белый дым с неприятным запахом а на бензине всё нормально

БерикЖусупбеков
Автор

Самый лутчий ред. и простой ред. это КМЕ помоему.

ЕрболатЖуматаев-тъ
Автор

Купил ремкомплект большая мембрана толстая, у меня чёрная а тут зелёная, вот уродство.

МаксимПанов-тг