Daihatsu Cuore 1.0-12V - 2008 - 305.800 km - Klokje Rond

Jeroen Dubbeld in de mail: of we interesse hebben in een keuring van een Daihatsu Cuore met drie ton op de klok, enkele weken eerder aangeschaft voor 200 euro en bijna uit de apk. Een Cuore met zo’n kilometerstand is zeldzaam. Rijdt Jeroen lachend voor een minimaal budget in de rondte, of is het genoegen van korte duur?

Volg AutoWeek óók op:

Bekijk ook onze afspeellijsten:

[Tuskieee]

Joep zag een Cuore in de agenda staan en heeft direct een vrije dag opgenomen

[OMNIRADIUS]

Tof dat autoweek ook dit soort 'eenvoudige' wagentjes een plekje op het kanaal geeft. Als eigenaar van een simpele 90s Jap kan ik dat altijd waarderen 😄

[Hugo-rlgs]

De Klokjes rond met Tim en Joep zijn altijd erg vermakelijk, ik vind dit wel de leukste item van AutoWeek.

Persoonlijk vind ik de keren dat er iemand komt als 1e of 2e eigenaar het leukst. Het kopen van een sloopauto met 3 ton op de teller kan iedereen wel.

[BangBangChicken]

Gaaf om te zien hoe Tim zo snel comfortabel is geworden en gegroeid bij dit item! Leuk die afwisseling ook

[gbin]

Dit is nog een oudere versie met 58 pk, in de Cuore die hierna kwam leverde het blok 69 pk, welke de basis vormde voor het blok van de Aygo en z'n Franse broers. Toyota heeft wel enkele aanpassingen gedaan ( ik dacht aan de nokkenasketting en de waterpomp) om het blok goedkoper te maken in de massaproductie, waardoor hij 1 pk minder leverde in de Aygo van toen. De Cuore had dus 1 pk meer, was zo'n 100 kg lichter, had kortere versnellingsbakverhoudingen in 1, 2 en 3 en had 13 inch wielen, waardoor het een vlot karretje was.

[brndnmrcs]

Toch een geniaal ding voor het geld. Lekker goedkoop rijden en een deuk of kras zal nooit pijn doen. De Poppy op het dashboard maakt 'm zeker af!

[goedendag]

Een vriend van me had zo'n ding, hilarisch. Wel lekker goedkoop rijden. We zijn een keer na een feestje waarbij ik de Bob was op bijzondere wijze thuis gekomen. Op de terugweg kwamen we er achter dat als je langer bent dan 1, 95m de eerste versnelling in je knieholte zit waardoor wegrijden in de 1 onmogelijk is. In de twee wegrijden kan maar dan moet je je knie optillen om te schakelen naar de drie... Als bijrijder is ie namelijk best ruim.

[WildBoyFunTime]

Dit zijn gewoon goeie wagens, duidelijk veel kilometers en weinig onderhoud... Ik heb er zelf een, 1, 5 jaar geleden gekocht met ongeveer 130.000 km, en de vorige eigenaar heeft hem zeer goed onderhouden, geen roest, net interieur, mooie wielen eronder, was verlaagd... Ik ben zeer blij met mijn Cuore, mooi strak design (en strak interieur), lekker simpele auto, tot op heden nog weinig problemen gehad, motorisch altijd 1x starten en aan. Ik zet hem een keer in de paar maanden lekker in de was en geef hem een uitbundige schoonmaak beurt, scheelt ook enorm. Deze auto is alles wat ik zoek in een auto...

[bqx]

Mijn eerste auto was ook een Cuore, een L276, dus net het nieuwere model. Wel was 'ie van 2007, dus das wel vreemd. Maar dat was degene met (bijna) dezelfde motor als de Aygo. Ik reed eigenlijk vrijwel alleen maar snelwegkilometers, meestal rond de 110kmh, wist toch mooi 1 op 23 te rijden! En dat voor 44 euro MRB per kwartaal. lachen gieren brullen, en niet te vergeten... de driecilinder roffel! hilarische autootjes. De verstelbare achterbank was ook fantastisch! Heb 'm ook van extra geluidsisolatie voorzien, omdat de rijgeluiden echt buitensporig waren, vooral op klinkerwegen en op de snelweg

[meullau]

Mijn moeder heeft ook een daihatsu cuore.
Geestige auto's behalve als je van auto rijden houdt.
Hij brengt je daarentegen wel overal en is DIEFPROOF.

[yoloyolo]

Ik heb er ook een, een blauwe met automaat uit 2005.
Ik heb hem al vijf jaar en is ideaal als tweede auto vooral omdat alles goedkoop is aan de en toch wel goed gebouwd.
Wat me ook opvalt is de ruimte die je hebt in het autootje op de kofferbak na dan.
Ben van plan er zeker nog jaren in te rijden.

[karsnoordhuis]

"voor al je troep en ellende, ga naar jeroen met zijn bende" wat een tekst voor op de kentekenplaathouder!
Kek gebakje trouwens, erg leuk op de c wegen. Niks zorgen maken om bekeuringen, gewoon vol gas door die bocht!

[chorrellpique]

Wel een charmante video. Ook al is het net een disco met mechanische geluiden, leuk om te zien dat mensen ook zo een simpel dingetje willen blijven rijden.

Simpel maar wel een karakter!

[Joseppe]

Twee jaar geleden een zelfde voor mijn vriendin geregeld in Nagano uitvoering wat een van de luxere uitvoeringen is.
Dik vier ton op de teller en inmiddels wel een nieuwe motor met 80K maar rijd nog steeds erg strak.
Vorig jaar mijn bonuszoon een zwarte met automaat laten komen. Geweldige auto's. De stoelen slijten wel omdat de zijwangen erg stug en stevig zijn.

Maar de leukste cijfers zijn, 1:24 met gemak haalbaar, wegenbelasting 15 euro per maand, verzekering ongeveer hetzelfde.
Onderdelen zijn goedkoop en goed verkrijgbaar.
Als mijn auto op is komt er ook een Cuore.

Want voor een grommend driecilinder is het best een rap en leuk wagentje 😎😎

[liberi]

Voor 200 piek absoluut niet slecht. Een beetje huisvlijt en een set nieuwe bandjes en gaan met die banaan

[Hlminator]

waarschijnlijk heb ik hulp nodig, maar ik vind dit echt fantastische auto's.

Ik heb ooit de 850cc voorganger van deze gehad en de tweede versnelling is een hele aparte ervaring. Ding kon amper 140 km/h maar in de 2de versnelling was 'ie echt snel. Dat zal wel iets met het stadsauto-karakter te maken hebben vermoed ik zo. Ontzettend leuk om in te rijden in ieder geval.

Edit: ook leuk dat we tegenwoordig steeds meer kleine reparaties zien. Dat vind ik heel leerzaam en geeft een mooie achtergrond bij een probleem. Hou dat erin zou ik zeggen!

[knla]

Deze maand eentje gekocht voor 1100€ met 95000 op de teller
Wat een goedkoop en betrouwbare auto voor heel weinig geld

[ChrisFtype]

Geniaal ding! Even wat nieuwe bandjes, radiateur en schokbrekers en je kunt er helemaal tegenaan. En waarschijnlijk ben je nog geen 300-500€ kwijt voor dat alles. Goedkoper dan dit(of een Aygo etc) kun je niet rijden.

[gvisser]

Prettige aflevering. De keurmeester deed het leuk / was erg ontspannen deze keer! (wat is zijn naam ook al weer)

[marcelimthorn]

Mijn daihatsu move uit 2000 RIP had ook een radiateur die weinig meer deed, maar de motor werd nooit te warm. Helaas werden een lekke koppakking en 2 verrotte aandrijfassen het repareren niet meer waard. Ding was echt fantastisch met z'n standaard electrische ramen rondom en de voor en achterstoelen die samen tot een bed gevouwen konden worden.